公开(公告)号：CN110195546B

公开(公告)日：2021-04-09

申请号：CN201811545290.2

申请日：2018-12-17

Applicant: 纳博特斯克有限公司

Inventor： 石田拓司 ,  中谷兴司 ,  坂本圭司 ,  高山裕贵 ,  上田晋司 ,  朴木丰

IPC: E05F15/42 ,  G01V9/00

Abstract: 本发明提供一种能够抑制对车辆运行的障碍的门夹物探测装置和门夹物探测系统。门夹物探测装置具备判断部和基准值设定部。判断部(判定运算部)基于来自用于探测被设置在车门的基侧门挺的旋转体的旋转的传感器的输出值与作为判定是否发生了门夹住物的状态的判定基准的基准值(判定值)的比较结果，来判断车门是否发生了门夹住物的状态。基准值设定部(设定部)基于车门的周边状况和车门的动作中的至少一个，来变更用于判断部进行判断的基准值。

公开(公告)号：CN112576731A

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202010941403.1

申请日：2020-09-09

Applicant: 纳博特斯克有限公司

Inventor： 中村江児 ,  三好洋之

IPC: F16H57/04 ,  F16N3/12 ,  F16N19/00

Abstract: 本发明提供一种容器、润滑剂供给器、润滑脂枪、连接构件。本发明的容器(1)具有：袋(1a、1b、1c)，其供稠度300～稠度450的润滑剂组合物填充并将其密封，该袋由膜状材料形成；和容器嘴(1g)，其固定于所述袋(1a、1b、1c)。

公开(公告)号：CN112555210A

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN202010936612.7

申请日：2020-09-08

Applicant: 纳博特斯克有限公司

Inventor： 岩崎仁

IPC: F15B13/02 ,  F15B13/06

Abstract: 本发明提供一种流体控制装置、施工机械以及流体控制装置的控制方法。本发明的流体控制装置(1)具备：阀柱(13)，其进行致动器(111)的驱动控制；以及流量调整阀(6a、6b)，其基于电信号控制在第1流体通路(4)通过的流体与在第2流体通路(3)通过的流体的合流量，并且，向所述阀柱供给被控制后的所述合流量的流体，该第1流体通路(4)与所述阀柱(13)的上游连接，该第2流体通路(3)与所述阀柱的上游连接。

公开(公告)号：CN112443606A

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN201910812666.X

申请日：2019-08-30

Applicant: 纳博特斯克有限公司

Inventor： 麻野吉雄 ,  大家秀幸

IPC: F16D65/14 ,  F16D121/04 ,  F16D127/04 ,  F16D125/60

Abstract: 本发明提供一种制动装置和铁道车辆。制动装置(100)具备：弹簧制动机构(240)，其通过将制动块(302)利用弹簧力压靠于被按压构件(12)，从而产生制动力；和制动手动释放装置(400)，其通过阻止弹簧力向制动块(302)的传递，从而解除制动力，针对弹簧制动机构(240)设置有制动手动释放装置(400)的多个缆索部(420)。

公开(公告)号：CN112303051A

公开(公告)日：2021-02-02

申请号：CN202010744626.9

申请日：2020-07-29

Applicant: 纳博特斯克有限公司

Inventor： 岩崎仁 ,  市桥洋二

IPC: F15B13/02 ,  E02F9/22 ,  E02F3/84

Abstract: 本发明提供流体控制阀、流体系统以及施工机械。本发明的流体控制阀具备：第1止回阀，其能够使流体从第1泵通路通向桥式供给通路；第2止回阀，其能够使流体从第2泵通路通向所述桥式供给通路；以及第3止回阀，其能够使流体从第3泵通路通向所述桥式供给通路。

公开(公告)号：CN112211959A

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202010652441.5

申请日：2020-07-08

Applicant: 纳博特斯克有限公司

Inventor： 古田和哉

IPC: F16H1/32 ,  F16H57/08 ,  F16H57/023 ,  F16C3/06

Abstract: 本发明提供一种减速器。本发明的一实施方式的减速器(1)具备：齿轮架(24)，其具有凹部(50)；曲轴(12)，其配置于凹部(50)；以及限制构件(60)，其配置于凹部(50)的底面(51)，限制曲轴(12)沿着曲轴(12)的轴心(A2)向朝向底面(51)的方向移动。

公开(公告)号：CN112211958A

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202010647330.5

申请日：2020-07-07

Applicant: 纳博特斯克有限公司

Inventor： 中村江児 ,  沖村隆行

IPC: F16H1/22 ,  F16H57/038

Abstract: 本发明提供一种齿轮机构、减速器。本发明的齿轮机构具备：第一轴；第二轴，其与所述第一轴成角度；第一齿轮组，其具有将所述第一轴的旋转向所述第二轴传递的多个第一齿轮；以及第二齿轮组，其具有将从所述第一轴侧传递来的所述第二轴的旋转向输出侧传递的多个第二齿轮，连结所述多个第二齿轮中的最靠第二轴侧的最初的第二齿轮的旋转中心和最靠所述输出侧的最后的第二齿轮的旋转中心的直线在沿着所述第二轴的方向看来与所述第一轴成角度。

公开(公告)号：CN112107398A

公开(公告)日：2020-12-22

申请号：CN201911359603.X

申请日：2019-12-25

Applicant: 纳博特斯克有限公司

Inventor： 奥田正彦

IPC: A61F2/64

Abstract: 本发明提供一种假腿膝关节、制动装置以及载荷位置检测装置。针对使用了连杆机构的假腿提高脚尖着地时的稳定性。假腿膝关节(10)具备：大腿连接部(12)，其设置于大腿部侧；小腿部(14)，其以能够绕与大腿连接部(12)连结的膝轴(24)旋转的方式设置；四节连杆机构(18)，其设定瞬时中心(S)，不管大腿连接部(12)与小腿部(14)之间的相对位置如何，该瞬时中心(S)与大腿连接部(12)之间的相对位置大致恒定；以及制动部(16)，其根据由四节连杆机构(18)所设定的瞬时中心(S)与小腿部(14)之间的相对位置来对小腿部(14)的运动进行制动。

公开(公告)号：CN111981130A

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN202010327910.6

申请日：2020-04-23

Applicant: 纳博特斯克有限公司

Inventor： 四十薰

IPC: F16J15/3232 ,  F16J15/3252 ,  F16J15/3268 ,  F16C33/72

Abstract: 本发明提供一种密封构造、减速器以及密封构造的制造方法。本发明的密封构造具备：第1构件；第2构件，其配置于所述第1构件的外周侧；密封构件，其配置于所述第1构件与所述第2构件之间，并与所述第2构件的内周面紧密接合；以及环状构件，其以与所述密封构件的内周侧接触的方式配置，并与所述第1构件的外周面紧密接合。

公开(公告)号：CN111911380A

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN202010265156.8

申请日：2020-04-07

Applicant: 纳博特斯克有限公司

Inventor： 赤见俊也 ,  山口祥

IPC: F04B1/22 ,  F04B1/2014

Abstract: 本发明提供液压泵和建筑机械。液压泵具备：旋转轴构件，其绕第1旋转轴线旋转，具有外周面；缸体，其与所述旋转轴构件一体地旋转；柱塞，其以可移动的方式设置于在缸体内形成的多个缸孔的各缸孔；斜板，其被支承成能以与所述第1旋转轴线交叉的第2旋转轴线为中心变更倾斜角度，限制所述柱塞的移动；滑靴，其设置于柱塞与斜板之间；滑靴保持构件，其保持滑靴；以及按压构件，其朝向所述斜板按压所述滑靴保持构件，在按压所述滑靴保持构件的按压位置，从内周面的所述第1旋转轴线方向的中央到所述斜板侧的、所述旋转轴构件的外周面与内周面之间的接触面积比从所述中央到所述缸体侧的、所述旋转轴构件的外周面与内周面之间的接触面积大。