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公开(公告)号：CN111928428B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010790393.6
申请日：2020-08-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供的一种考虑需求响应的空调系统的控制方法及制冷系统，根据缓冲水箱的储能特性，在满足空调房间用户可接受热舒适范围内，利用缓冲水箱制定非需求响应日运行的策略和需求响应日运行的策略，在为电网提供稳定需求响应辅助服务的同时，为空调用户获取需求响应补贴，有效提升空调系统用能的灵活性和经济性，该策略考虑到了缓冲水箱在空调系统的设计负荷条件下运行时作为主动储能装置所能发挥的作用，使得空调系统能有效利用这部分能量。此外，基于峰谷电价调控缓冲水箱能有效节约空调系统的运行成本。
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公开(公告)号：CN116052446B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202310043267.8
申请日：2023-01-29
Applicant: 沧州交通发展(集团)有限责任公司 , 长安大学 , 沧州交发工程设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多车道高速公路出口的梯级限速方法，包括以下步骤：S1、确定梯级限速标志级别；S2、确定梯级限速标志设置的起始点为出口分流鼻，即匝道前的第一级限速标志牌设置位置；S3、确定相邻限速标志之间的距离TLi(i＝1～m‑1)；S4、确定限速标志的设置位置：从出口分流鼻开始，沿行车方向上游按照相邻限速标志之间距离TLi设置各级限速标志。本发明采用上述多车道高速公路出口的梯级限速方法，通过提前逐级降低驶出车辆的限速，规避速度突变的驾驶行为，引导车辆在进入匝道前速度不超过匝道设计速度，以提高高速出口范围的行车安全性，从而适用于高速公路主线与匝道设计速度差较大的高速出口。
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公开(公告)号：CN108151246A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711329679.9
申请日：2017-12-13
Applicant: 长安大学
IPC: F24F11/64 , F24F11/74 , F24F110/10
Abstract: 本发明公开一种变风量空调风系统优化节能控制方法及装置，建立变风量空调风系统的水力计算模型，通过数据采集模块获取相关数据；根据变风量空调系统各部件的数学模型，计算出各个回路的压降，找出风系统中的最不利回路，计算此时各回路中最不利回路的压降，并以此作为风机的压头；将各空调房间所需的风量以及漏风量之和作为变风量空调系统的设定总风量，将变风量空调风系统最不利回路压降与系统的设定总风量，带入到风机特性曲线的数学模型中，计算出此时风机所需的频率，通过变频器调节风机频率，实现变风量空调风系统中风机的优化控制。本发明能提高变风量空调系统中各末端房间风量的控制效果，且具有一定的节能效益。
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公开(公告)号：CN116052446A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310043267.8
申请日：2023-01-29
Applicant: 沧州交通发展(集团)有限责任公司 , 长安大学 , 沧州交发工程设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多车道高速公路出口的梯级限速方法，包括以下步骤：S1、确定梯级限速标志级别；S2、确定梯级限速标志设置的起始点为出口分流鼻，即匝道前的第一级限速标志牌设置位置；S3、确定相邻限速标志之间的距离TLi(i＝1～m‑1)；S4、确定限速标志的设置位置：从出口分流鼻开始，沿行车方向上游按照相邻限速标志之间距离TLi设置各级限速标志。本发明采用上述多车道高速公路出口的梯级限速方法，通过提前逐级降低驶出车辆的限速，规避速度突变的驾驶行为，引导车辆在进入匝道前速度不超过匝道设计速度，以提高高速出口范围的行车安全性，从而适用于高速公路主线与匝道设计速度差较大的高速出口。
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公开(公告)号：CN111928428A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010790393.6
申请日：2020-08-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供的一种考虑需求响应的空调系统的控制方法及制冷系统，根据缓冲水箱的储能特性，在满足空调房间用户可接受热舒适范围内，利用缓冲水箱制定非需求响应日运行的策略和需求响应日运行的策略，在为电网提供稳定需求响应辅助服务的同时，为空调用户获取需求响应补贴，有效提升空调系统用能的灵活性和经济性，该策略考虑到了缓冲水箱在空调系统的设计负荷条件下运行时作为主动储能装置所能发挥的作用，使得空调系统能有效利用这部分能量。此外，基于峰谷电价调控缓冲水箱能有效节约空调系统的运行成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204514733U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520212488.4
申请日：2015-04-09
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/24
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青路面圆柱体试件层间加压剪切仪，包括底座，底座上安装有用于夹持试件的夹具，夹具的侧面连接有平行底座设置的用于向夹具施加横向拉力的拉杆，夹具的顶面设置有垂直底座设置的用于向试件表面施加纵向压力的加载杆，加载杆可沿平行底座的方向运动；加载杆和拉杆上均安装有测力传感器。该剪切仪可以在剪切过程中向圆柱体试件提供指定的竖向压力，使沥青路面圆柱体试件的受力状况更接近实际路面的受力状态；在剪切过程中通过滚动轮沿压板的水平滚动，使竖向加载板与圆柱体试件顶面之间不存在由于相对滑动而产生的摩擦力，使得测试结果更精确。
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公开(公告)号：CN205128390U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520877570.9
申请日：2015-11-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种试验用搅拌式集料筛分机，包括振动台，振动台内部设置有振动器以及电机，在振动台上方依次设置有多个筛子，在每个筛子中均设置有可转动的扇叶，多个筛子中的扇叶联动，由所述的电机驱动转动。本实用新型在筛子的中心部位设中心轴，轴两侧附有两片搅拌扇叶，在电机的带动下，能够在震动台震动的同时对集料进行搅拌，使细集料能够更彻底地通过筛网；采用搭扣锁，筛分便捷，可根据需要筛分的级配数量进行安装，筛料结束后，由上到下或由下到上卸料均可。
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公开(公告)号：CN203572760U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320754660.X
申请日：2013-11-22
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种现场路桥结构层间剪切仪，包括底座、力传感器、位移传感器、固定筒、推动杆和带有显示屏的控制器，固定筒安装在底座上，在底座上还安装有千斤顶，千斤顶的输出轴上安装所述的直线位移传感器；输出轴的端部通过顶杆与所述的力传感器连接；在固定筒中设置有可沿固定筒轴向滑动的推动杆，推动杆与千斤顶的输出轴在同一条直线上；推动杆的一端通过连接杆连接力传感器，推动杆的另一端固结有一个轴向垂直于推动杆的套筒；套筒中安装有可沿套筒轴向滑动的定位杆，套筒上还设置有定位螺丝；定位杆的下端穿过底座且安装有推头；力传感器和直线位移传感器均与控制器连接。本装置结构简单，携带方便，能进行现场检测。
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公开(公告)号：CN206486785U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201720167455.1
申请日：2017-02-23
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种基于图像采集技术的桥面裂缝检测装置，包括：移动架、吊杆、图像采集模块、控制处理器和感光板，移动架的一端设置有牵引钩；吊杆的上端与移动架连接，吊杆的下端伸向地面；图像采集模块固定连接在吊杆的下端，图像采集模块上设置有多个摄像头和多个照明灯；控制处理器通过信号线与图像采集模块电连接，控制处理器内设置有图像处理系统，控制处理器上还设置有显示屏；感光板设置在移动架上或控制处理器上，感光板与控制处理器通过信号线电连接。本实用新型的这种基于图像采集技术的桥面裂缝检测装置结构简单，在不受外界光照影响的前提下可对桥面裂缝进行较为精确的检测。
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