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公开(公告)号：CN108440977A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810199914.3
申请日：2018-03-12
Applicant: 长安大学
IPC: C08L95/00 , C08L77/10 , D06M13/395 , D06M101/36
Abstract: 本发明提供了一种用于高模量抗车辙混凝土的改性沥青、改性剂及制备方法，以重量份数计，由以下原料制成：沥青为64～66份，杂环芳纶纤维为12～16份，异氰酸酯为14～20份，余量为水，原料的重量份数之和为100份；所述的用于高模量抗车辙混凝土的改性沥青在制备过程中，先将杂环芳纶纤维浸入异氰酸酯中，然后加入水进行反应，制得杂环芳纶改性剂；然后将杂环芳纶改性剂加入加热后的沥青中搅拌混合，制得用于高模量抗车辙混凝土的改性沥青。本发明通过异氰酸酯基团与杂环纤维上的酰胺基上的活泼氢反应，将异氰酸酯接枝到杂环纤维改善了杂环芳纶纤维表面的性质，有利于提高杂环芳纶纤维与沥青界面剪切强度。
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公开(公告)号：CN105461260A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510869996.4
申请日：2015-12-01
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明提供了一种聚合物改性沥青混凝土，以重量份数计，由以下原料制成：矿料100份，沥青3～7份，聚合物0.2～2份，改善剂0.01～0.3份，稳定剂0.01～0.3份，偶联剂0.001～0.06份。本发明的沥青混凝土路用性能优良、制备工艺简单、原料无毒无害，同时在夏季高温季节可以降低路面温度、在寒冷季节蓄热提高路面温度，对延长沥青路面使用寿命具有重大意义。本发明聚合物改性沥青混凝土属于环保无毒无腐蚀类复合沥青，具有良好的路用性能。本发明原材料来源广泛，生产过程无污染且价格低廉。本发明制备工艺简单，成本低，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN108440977B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201810199914.3
申请日：2018-03-12
Applicant: 长安大学
IPC: C08L95/00 , C08L77/10 , D06M13/395 , D06M101/36
Abstract: 本发明提供了一种用于高模量抗车辙混凝土的改性沥青、改性剂及制备方法，以重量份数计，由以下原料制成：沥青为64～66份，杂环芳纶纤维为12～16份，异氰酸酯为14～20份，余量为水，原料的重量份数之和为100份；所述的用于高模量抗车辙混凝土的改性沥青在制备过程中，先将杂环芳纶纤维浸入异氰酸酯中，然后加入水进行反应，制得杂环芳纶改性剂；然后将杂环芳纶改性剂加入加热后的沥青中搅拌混合，制得用于高模量抗车辙混凝土的改性沥青。本发明通过异氰酸酯基团与杂环纤维上的酰胺基上的活泼氢反应，将异氰酸酯接枝到杂环纤维改善了杂环芳纶纤维表面的性质，有利于提高杂环芳纶纤维与沥青界面剪切强度。
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公开(公告)号：CN108440958B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201810200867.X
申请日：2018-03-12
Applicant: 长安大学
IPC: C08L77/10 , C08L63/00 , D06M15/63 , D06M13/127 , D06M13/02 , D06M11/65 , D06M11/55 , D06M13/188 , D06M11/71 , D06M11/80 , D06M101/36
Abstract: 本发明提供了一种增强增韧耐高温路用材料及制备方法，通过以下材料制得：二乙烯砜20～30份、1‑(2‑胺乙基)哌嗪20～40份、杂环芳纶纤维140～160份、环氧树脂100份、固化剂130～150份。针对现有技术中物理处理、化学处理的问题，利用1‑(2‑胺乙基)哌嗪、二乙烯砜制得超支化聚砜胺；利用还原介质和硝化介质对杂环芳纶纤维进行处理，得到表面带有氨基的杂环芳纶纤维；将所得超支化聚砜胺接枝到经硝化处理的杂环芳纶纤维表面，将纤维均匀撒布平铺，形成骨架；将环氧树脂及固化剂制备的浇注材料均匀浇注在平铺的纤维骨架上，固化后即得到增强增韧耐高温路用材料。本材料的原料易得，反应过程可控，降低了工艺难度，且材料拥有到优异的力学性能。
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公开(公告)号：CN111021180A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911399161.1
申请日：2019-12-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开一种用于融雪化冰的路面铺装结构及使用方法，属于路面融雪化冰技术领域，包括自下而上依次设置的隔热层、导电黏结层、防水黏结导热层和磨耗层；导电黏结层下部设置有隔热层能有效减少导电黏结层产生的热量向下传递，减少热量散失和损耗，防水黏结导热层在保证导热的前提下设置防水层，防止水渗入而漏电，导电电极具有良好的导电效果，能够有效保障路面融雪化冰。该路面融雪化冰系统具有广泛的适用性，能够在冬季冰雪天气及时实现多场合路面的融雪化冰，且绿色环保，保障道路畅通和行车安全，同时又可以有效缓解沥青路面低温开裂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104030607B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201410273533.7
申请日：2014-06-18
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02W30/93
Abstract: 本发明提供了一种沥青混凝土及制备方法与应用，以重量份数计，由以下原料组成：集料83～90份，矿粉4～6份，磁铁矿1～2份，黄铁矿1～2份，累托石1～2份，沥青3～5份，原料份数总和为100份。本发明的沥青混凝土，基于黄铁矿和磁铁矿在路面温差作用下的热电效应,产生的电子对空气中带正电的PM2.5颗粒具备较强的电吸附功能，结合累托石的物理吸附功效，对PM2.5颗粒具备较强的净化效果。本发明矿物成本低、制备工艺简单、施工方便，可有效减少空气中PM2.5颗粒含量，改善空气质量。
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公开(公告)号：CN105461259B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201510869400.0
申请日：2015-12-01
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明提供了一种能够吸附二氧化碳的改性沥青混凝土，以重量份数计，由以下原料制成：矿料100份，沥青4.0～9.0份，钙铁辉石粉0.4～2.4份，绿泥石粉0.2～2.0份，霞石粉0.01～0.05份，对苯二甲酸二辛酯0.15～1.0份，叔丁基‑邻乙酰基柠檬酸酯0.04～0.2份，表面活性剂0.075～0.5份，分散剂0.01～0.06份。本发明的改性沥青混凝土，由于叔丁基‑邻乙酰基柠檬酸酯具有良好的耐寒和水稳定性能，霞石粉表面有一层致密的金属氧化物具有良好的耐腐蚀性。同时兼具分散性，可与表面活性剂脂肪酸聚氧乙烯甲醚共同发挥分散活化作用，能有效提升改性粉末与沥青的粘结程度，复合改性粉末加入沥青混凝土中有效提高了其低温抗裂性、抗水损害和抗腐蚀性能。
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公开(公告)号：CN105440705A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510870309.0
申请日：2015-12-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种能够吸音降噪的种改性沥青及其制备方法，包括沥青、稳定剂和固化剂，还包括三聚氰胺预聚物、超支化吉米奇季铵盐和环氧树脂。制备时，将环氧树脂和固化剂混合均匀得到液型的配合物A，在三聚氰胺预聚物中加入超支化吉米奇季铵盐、稳定剂，还加入碳酸氢钠，机械搅拌6～10分钟，形成配合物B；将沥青加热熔融后加入配合物A和配合物B，搅拌均匀后升温，经剪切处理后得到改性沥青。本发明的改性能力能够降低车辆在形式过程中产生的交通噪声污染。该改性沥青能够提高道路沥青的路用性能，兼具吸声降噪功能，稳定性能好，无毒无腐蚀；制备工艺简单，适于推广。
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公开(公告)号：CN104030607A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410273533.7
申请日：2014-06-18
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02W30/93
Abstract: 本发明提供了一种沥青混凝土及制备方法与应用，以重量份数计，由以下原料组成：集料83～90份，矿粉4～6份，磁铁矿1～2份，黄铁矿1～2份，累托石1～2份，沥青3～5份，原料份数总和为100份。本发明的沥青混凝土，基于黄铁矿和磁铁矿在路面温差作用下的热电效应,产生的电子对空气中带正电的PM2.5颗粒具备较强的电吸附功能，结合累托石的物理吸附功效，对PM2.5颗粒具备较强的净化效果。本发明矿物成本低、制备工艺简单、施工方便，可有效减少空气中PM2.5颗粒含量，改善空气质量。
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公开(公告)号：CN108440958A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810200867.X
申请日：2018-03-12
Applicant: 长安大学
IPC: C08L77/10 , C08L63/00 , D06M15/63 , D06M13/127 , D06M13/02 , D06M11/65 , D06M11/55 , D06M13/188 , D06M11/71 , D06M11/80 , D06M101/36
Abstract: 本发明提供了一种增强增韧耐高温路用材料及制备方法，通过以下材料制得：二乙烯砜20～30份、1-(2-胺乙基)哌嗪20～40份、杂环芳纶纤维140～160份、环氧树脂100份、固化剂130～150份。针对现有技术中物理处理、化学处理的问题，利用1-(2-胺乙基)哌嗪、二乙烯砜制得超支化聚砜胺；利用还原介质和硝化介质对杂环芳纶纤维进行处理，得到表面带有氨基的杂环芳纶纤维；将所得超支化聚砜胺接枝到经硝化处理的杂环芳纶纤维表面，将纤维均匀撒布平铺，形成骨架；将环氧树脂及固化剂制备的浇注材料均匀浇注在平铺的纤维骨架上，固化后即得到增强增韧耐高温路用材料。本材料的原料易得，反应过程可控，降低了工艺难度，且材料拥有到优异的力学性能。
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