一种用于厢式货车的一体化单元集装结构

    公开(公告)号:CN111251969B

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202010148043.X

    申请日:2020-03-05

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于厢式货车的一体化单元集装结构,包括货格单元和固定于货车车厢内的轨道,以货格单元的形式采用底部移动滚轮与车厢内的轨道配合滑动,便于货格单元的装卸,装卸全程采用滚动装卸,快捷方便,采用货格单元作为货物载体单元,解决了不同规格的多品类商品混装,不规则货物导致车厢空间利用率不高的问题,通过货格单元上设有锁紧定位凹槽,货车车厢内设有锁紧部,锁紧部设置于货车车厢内能够与锁紧定位凹槽配合锁紧的位置,利用锁紧部与货格单元上的锁紧定位凹槽配合锁紧,防止货格单元运输过程中晃动,本发明采用货格单元将待装货物提前以货格单元的形式备好,减少装卸次数,提高了装卸速度,无需车辆排队等待,省时省力。

    一种用于厢式货车的一体化单元集装结构

    公开(公告)号:CN111251969A

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN202010148043.X

    申请日:2020-03-05

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于厢式货车的一体化单元集装结构,包括货格单元和固定于货车车厢内的轨道,以货格单元的形式采用底部移动滚轮与车厢内的轨道配合滑动,便于货格单元的装卸,装卸全程采用滚动装卸,快捷方便,采用货格单元作为货物载体单元,解决了不同规格的多品类商品混装,不规则货物导致车厢空间利用率不高的问题,通过货格单元上设有锁紧定位凹槽,货车车厢内设有锁紧部,锁紧部设置于货车车厢内能够与锁紧定位凹槽配合锁紧的位置,利用锁紧部与货格单元上的锁紧定位凹槽配合锁紧,防止货格单元运输过程中晃动,本发明采用货格单元将待装货物提前以货格单元的形式备好,减少装卸次数,提高了装卸速度,无需车辆排队等待,省时省力。

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