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公开(公告)号：CN115630865B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202211291542.X
申请日：2022-10-19
Applicant: 重庆大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/04
Abstract: 本发明属于计算机辅助设计与制造领域，具体涉及一种基于实例模型的铸造工艺过程环境影响评价方法，包括：(1)选定待评价的铸造工艺过程，获取相关信息；(2)绑定结构化数字模型与场景数据模型，生成实例模型；(3)获取铸造工艺过程的数据，生成评价实例；(4)对过程实例进行清单分析，得到清单数据；(5)依据清单数据，进行环境影响评价。本发明提供的一种基于实例模型的铸造工艺过程环境影响评价方法能有效识别铸造工艺过程节能减排关键环节。
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公开(公告)号：CN114357658B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202210024400.0
申请日：2022-01-10
Applicant: 重庆大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/18
Abstract: 本发明属于计算机辅助设计与制造领域，具体涉及一种面向环境影响评价的铸造工艺过程参数化建模方法，包括：(1)选定一种具体的铸造工艺过程，利用环节容器、连接线在二维坐标平面中绘制工艺流程图，并构建邻接矩阵；(2)根据环节容器所表示的具体工序，向环节容器添加工艺过程输入输出要素信息，并构建环节容器集；(3)根据工艺过程输入输出信息和环境影响评价的需要，设定环节容器构成要素的特征指标，并构建工艺过程的特征指标集；(4)获取工艺过程相关信息，为要素的特征指标赋值，并构建工艺过程的一条数据集；(5)结合环节容器集、邻接矩阵、特征指标集和数据集完成铸造工艺参数化模型的构建。
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公开(公告)号：CN118781838A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410729445.7
申请日：2024-06-06
Applicant: 重庆大学
IPC: G08G1/0967 , G06Q10/0637 , G06Q50/40 , G06Q50/26 , G06N5/04 , G06N3/047 , G06N3/045 , G06N3/092
Abstract: 本发明属于智能汽车技术领域，公开了一种考虑动作异步性的智能网联汽车高速公路合流决策方法，包括：S1.对智能网联汽车ICV和人类驾驶汽车HDV进行功能定义；S2.把混合交通下智能网联汽车高速公路合流决策表征为一个基于Stackelberg博弈的多智能体强化学习问题，设计考虑车辆动作异步性的时空序列马尔可夫决策过程；S3.构建Stackelberg博弈模型；S4.采用Actor‑Critic多智能体强化学习框架进行训练与评估。针对高速公路合流区车辆动作协同的异步性，本发明能有效提升智能网联汽车在混合交通下高速公路合流区的合流决策能力。
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公开(公告)号：CN118714532A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410699234.3
申请日：2024-05-31
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种基于多视图图卷积的车辆动态交互特征表征方法，包括：S1.定义车辆运行状态矩阵；S2.构建车辆动作逻辑图；S3.根据车辆的运行状态挖掘车辆间的通信逻辑相关性，构建车辆感知通信图；S4.构建车辆节点中心性图；S5.构建基于车辆动作逻辑图、感知通信图以及节点中心性图的多视图图卷积模块；S6.形成ICV特征节点嵌入。本发明基于车辆速度和位置信息构建车辆特征矩阵，以动作逻辑图、感知通信图以及节点中心性图表征车辆间的动态交互关系，并输入到多视图图卷积神经网络中，经智能网联汽车特征过滤，形成特征节点嵌入，实现车辆动态交互特征的提取，解决了智能网联汽车对隐式的交互状态信息获取不充分的问题，提升了智能网联汽车的决策能力。
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公开(公告)号：CN107704980B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201710371415.3
申请日：2017-05-24
Applicant: 重庆大学
Abstract: 针对现有调度方法对新增客户的取件需求响应不及时，重新调派车辆会增加配送成本的问题。本发明提供一种面向处理新增快递取件需求的多智能体自主决策方法，属于车辆调度技术领域。该方法为智能体接收到配送中心传来的新增客户需求，运用路径优化算法得到新的取件计划以及新取件计划与原取件计划目标评价函数的差值Δf，根据差值Δf构建延时函数，设计优先级的大小。Δf越小，优先级越高，给配送中心发送服务请求延迟的时间也就越短；Δf越大，优先级越低，给配送中心发送服务请求延迟的时间也就越长。使得当有多个智能体符合处理新增客户需求时，决策出最适合的智能体去处理这一需求，实现智能体的自决策过程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105824304B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610329129.6
申请日：2016-05-18
Applicant: 重庆大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明提供一种柔性作业车间动态调度方法，属于车间调度技术领域。该方法考虑在机加工设备可用性降低到一定阀值时，对机加工设备进行预防性维修，生成预调度方案，以达到减少加工过程中机加工设备出现异常情况概率的目的；然后，在加工过程中，实时检测设备运行状态。当检测到设备状态出现异常时，通过分析异常状态持续时间对最大完工时间的影响程度，判别是采取右移策略还是执行重调度策略。本发明基于机加工设备可用性，通过插入空闲时间来对机加工设备进行预防性维修，从而降低机加工设备发生异常的概率。同时，通过实时检测设备运行状态，提高异常情况出现时重调度的响应能力，进而提高作业车间动态调度的稳定性和及时性。
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公开(公告)号：CN107194575A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710356856.6
申请日：2017-05-19
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明提出一种处理快递新增取件需求的车辆自治调度方法，属于车辆智能优化调度技术领域。针对快递公司对配送过程中出现的新增取件需求无法做出快速响应、上门取件不及时的问题，提出一种通过多个配送车辆协调自治的方式决策出新增取件需求的最佳插入位置，并对插入后的路线进行局部路径优化的车辆自治调度方法。本方法的具体实现步骤如下：1.接收新增取件需求；2.插入可行性验证；3.多车协调自治决策出最佳车辆；4.单车局部路径优化。
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公开(公告)号：CN102116587B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110035595.0
申请日：2011-02-10
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种相变材料综合利用系统，在容器内设有气液相变材料，容器置于建筑物围护结构内侧；在建筑物围护结构外侧设有热利用装置，热利用装置上设有相变材料进口和相变材料出口；相变材料进口和相变材料出口均高于容器进口和容器出口，容器出口通过管道与热利用装置上相变材料进口连通，热利用装置上相变材料出口通过管道与容器进口连通。本发明在供冷季节，不仅可以吸收室内的余热，减少室内温度的波动和保证室内热舒适，节约能源；而且还可以充分利用相变材料所吸收的热量，达到回收低品位热量、节约能源的目的。本发明结构简单、易于安装、成本低，便于现有建筑改造。
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公开(公告)号：CN115630865A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211291542.X
申请日：2022-10-19
Applicant: 重庆大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/04
Abstract: 本发明属于计算机辅助设计与制造领域，具体涉及一种基于实例模型的铸造工艺过程环境影响评价方法，包括：(1)选定待评价的铸造工艺过程，获取相关信息；(2)绑定结构化数字模型与场景数据模型，生成实例模型；(3)获取铸造工艺过程的数据，生成评价实例；(4)对过程实例进行清单分析，得到清单数据；(5)依据清单数据，进行环境影响评价。本发明提供的一种基于实例模型的铸造工艺过程环境影响评价方法能有效识别铸造工艺过程节能减排关键环节。
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公开(公告)号：CN107194575B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201710356856.6
申请日：2017-05-19
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明提出一种处理快递新增取件需求的车辆自治调度方法，属于车辆智能优化调度技术领域。针对快递公司对配送过程中出现的新增取件需求无法做出快速响应、上门取件不及时的问题，提出一种通过多个配送车辆协调自治的方式决策出新增取件需求的最佳插入位置，并对插入后的路线进行局部路径优化的车辆自治调度方法。本方法的具体实现步骤如下：1.接收新增取件需求；2.插入可行性验证；3.多车协调自治决策出最佳车辆；4.单车局部路径优化。
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