公开(公告)号：CN105781625B

公开(公告)日：2020-03-31

申请号：CN201610017156.X

申请日：2016-01-12

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.B.科尔维克 ,  K.L.布鲁斯 ,  M.R.费尔斯卢 ,  S.C.汉森 ,  T.M.默劳 ,  J.M.奥登 ,  C.M.彭尼

IPC: F01D5/32

Abstract: 本发明公开了用于安装涡轮动叶的卡具和方法。卡具适于将具有燕尾件的多个涡轮动叶装配至涡轮机的转子轮，转子轮通过间隔轮而与邻近的转子轮分离，该转子轮和该间隔轮各自具有多个周向地对齐的燕尾槽，该卡具包括：涡轮动叶保持件，其具有燕尾件，该燕尾件构造成与该间隔轮的燕尾槽中的一个啮合。动叶保持件燕尾槽的外形使该涡轮动叶的燕尾件与该转子轮的燕尾槽基本上对齐，以用于将涡轮动叶至少部分地转移至其。

公开(公告)号：CN102913530A

公开(公告)日：2013-02-06

申请号：CN201210272337.9

申请日：2012-08-02

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.R.费尔斯卢 ,  R.C.沃克 ,  J.H.迪米克三世

IPC: F16B39/24 ,  F16B39/282 ,  F16B37/00

CPC classification number: F01D5/066 ,  F01D5/06 ,  F16B39/025 ,  F16B39/12

Abstract: 本申请提供用于旋转叶轮(110)的叠层(120)的自锁螺母与螺栓组件(200)。该自锁螺母与螺栓组件(200)可包括延伸穿过旋转叶轮(110)的叠层(120)的拉紧螺栓(140)、布置于拉紧螺栓(140)的第一端部(160)上的锁紧螺母(210)、和布置在锁紧螺母(210)内并且在拉紧螺栓(140)的一个端部(160)上的锁紧垫圈(300)。

公开(公告)号：CN102913530B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201210272337.9

申请日：2012-08-02

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M.R.费尔斯卢 ,  R.C.沃克 ,  J.H.迪米克三世

IPC: F16B39/24 ,  F16B39/282 ,  F16B37/00

CPC classification number: F01D5/066 ,  F01D5/06 ,  F16B39/025 ,  F16B39/12

Abstract: 本申请提供用于旋转叶轮(110)的叠层与螺栓组件(200)可包括延伸穿过旋转叶轮(110)的叠层(120)的拉紧螺栓(140)、布置于拉紧螺栓(140)的第一端部(160)上的锁紧螺母(210)、和布置在锁紧螺母(210)内并且在拉紧螺栓(140)的一个端部(160)上的锁紧垫圈(300)。(120)的自锁螺母与螺栓组件(200)。该自锁螺母

公开(公告)号：CN105781625A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201610017156.X

申请日：2016-01-12

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S.B.科尔维克 ,  K.L.布鲁斯 ,  M.R.费尔斯卢 ,  S.C.汉森 ,  T.M.默劳 ,  J.M.奥登 ,  C.M.彭尼

IPC: F01D5/32

Abstract: 本发明公开了用于安装涡轮动叶的卡具和方法。卡具适于将具有燕尾件的多个涡轮动叶装配至涡轮机的转子轮，转子轮通过间隔轮而与邻近的转子轮分离，该转子轮和该间隔轮各自具有多个周向地对齐的燕尾槽，该卡具包括：涡轮动叶保持件，其具有燕尾件，该燕尾件构造成与该间隔轮的燕尾槽中的一个啮合。动叶保持件燕尾槽的外形使该涡轮动叶的燕尾件与该转子轮的燕尾槽基本上对齐，以用于将涡轮动叶至少部分地转移至其。

公开(公告)号：CN103362558B

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201310103951.7

申请日：2013-03-28

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N.阿尔 ,  K.摩尔 ,  M.R.费尔斯卢 ,  J.C.布兰顿 ,  S-W.蔡

IPC: F01D5/08

CPC classification number: F01D5/087 ,  F01D5/082 ,  F01D25/10 ,  F02C9/18 ,  F04D29/321

Abstract: 一种用于燃气涡轮机转子的转子轮包括具有由多个弯曲狭槽分离的多个弯曲桨叶的第一侧和具有由多个径向狭槽分离的多个径向桨叶的第二侧。一种吹扫燃气涡轮机的转子的方法包括：在每个转子轮的第一侧在径向向下方向上并且在每个转子轮的第二侧在径向向上方向上提供所述转子的相邻转子轮之间的压缩空气的气流；使所述气流通过在每个转子轮的所述第一侧的弯曲狭槽；以及使所述气流通过在每个转子轮的所述第二侧的径向狭槽。

公开(公告)号：CN103362558A

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201310103951.7

申请日：2013-03-28

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N.阿尔 ,  K.摩尔 ,  M.R.费尔斯卢 ,  J.C.布兰顿 ,  S-W.蔡

IPC: F01D5/08

CPC classification number: F01D5/087 ,  F01D5/082 ,  F01D25/10 ,  F02C9/18 ,  F04D29/321

Abstract: 一种用于燃气涡轮机转子的转子轮包括具有由多个弯曲狭槽分离的多个弯曲桨叶的第一侧和具有由多个径向狭槽分离的多个径向桨叶的第二侧。一种吹扫燃气涡轮机的转子的方法包括：在每个转子轮的第一侧在径向向下方向上并且在每个转子轮的第二侧在径向向上方向上提供所述转子的相邻转子轮之间的压缩空气的气流；使所述气流通过在每个转子轮的所述第一侧的弯曲狭槽；以及使所述气流通过在每个转子轮的所述第二侧的径向狭槽。