公开(公告)号：CN103375190A

公开(公告)日：2013-10-30

申请号：CN201310149108.2

申请日：2013-04-26

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.M.德尔唐诺 ,  R.A.维斯林 ,  D.W.克拉尔 ,  J.F.佩皮

IPC: F01D11/00

CPC classification number: F01D25/00 ,  F01D11/02

Abstract: 本发明涉及用于燃气涡轮发动机的可分离式密封件组件。提供一种用于密封燃气涡轮发动机中的可旋转轴的密封件组件，其中，轴包括位于密封件轴联接点的前部和后部两者的较大轴直径的区段。密封件组件包括第一半环形节段，第一半环形节段具有第一端、第二端和多个密封齿，其中，第一端和第二端各自包括搭接接头。密封件组件还包括第二半环形节段，第二半环形节段具有第一端、第二端和多个密封齿，其中，第一端和第二端各自包括搭接接头。第二节段的第一端联接到第一节段的第一端上，并且第二节段的第二端联接到第一节段的第二端上。

公开(公告)号：CN105765168A

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：CN201480064701.X

申请日：2014-11-25

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.V.拉韦 ,  R.C.冯德埃施 ,  J.F.佩皮 ,  D.W.克拉尔

IPC: F01D5/02

CPC classification number: F01D5/066 ,  F01D11/003 ,  F04D19/02 ,  F04D29/266 ,  F04D29/321 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/20 ,  F05D2250/75 ,  F05D2260/30 ,  Y02T50/671

Abstract: 根据一些实施例，提供了一种系紧螺栓支承组件，其包括用于与系紧螺栓和转子组件两者接合的支承弹簧，以保持系紧螺栓与转子组件之间的负载路径，同时还允许系紧螺栓的轴向移动。

公开(公告)号：CN104246135A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201380022130.9

申请日：2013-04-26

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.C.冯德埃施 ,  J.F.佩皮 ,  K.P.诺尔科特

IPC: F01D5/06 ,  F01D25/08

CPC classification number: F01D5/066 ,  F01D5/06 ,  F01D25/08 ,  F02C7/20 ,  Y02T50/675

Abstract: 燃气涡轮发动机的高压转子(12)的第一高压涡轮级(55)和第二高压涡轮级(56)包括第一级盘(60)和第二级盘(62)，其具有第一级盘开孔(164)和第二级盘开孔(166)和穿过其间的单个联结杆(170)。第一开孔环形流路(184)和第二开孔环形流路(186)沿径向定位于第一级盘开孔(164)和第二级盘开孔(166)与联结杆(170)之间。用于在第二级盘开孔(166)中提高冷却和/或加热的器件沿轴向定位于第二级盘开孔(166)内。该器件可包括空气流加速器(188)，如联结杆(170)上的一个或多个环形肋(190)。第二级盘毂(156)与肋(190)之间的开孔环形截面流动面积(200)可大致小于第二级盘毂(156)与联结杆(170)之间。通向第二开孔环形流路(186)的轴向无阻入口(206)允许使第二级开孔冷却空气(180)完全轴向流动和轴向无阻流动到入口(206)中。

公开(公告)号：CN105765168B

公开(公告)日：2017-10-24

申请号：CN201480064701.X

申请日：2014-11-25

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.V.拉韦 ,  R.C.冯德埃施 ,  J.F.佩皮 ,  D.W.克拉尔

IPC: F01D5/02

CPC classification number: F01D5/066 ,  F01D11/003 ,  F04D19/02 ,  F04D29/266 ,  F04D29/321 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/20 ,  F05D2250/75 ,  F05D2260/30 ,  Y02T50/671

Abstract: 根据一些实施例，提供了一种系紧螺栓支承组件，其包括用于与系紧螺栓和转子组件两者接合的支承弹簧，以保持系紧螺栓与转子组件之间的负载路径，同时还允许系紧螺栓的轴向移动。

公开(公告)号：CN104246135B

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201380022130.9

申请日：2013-04-26

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.C.冯德埃施 ,  J.F.佩皮 ,  K.P.诺尔科特

IPC: F01D5/06 ,  F01D25/08

CPC classification number: F01D5/066 ,  F01D5/06 ,  F01D25/08 ,  F02C7/20 ,  Y02T50/675

Abstract: 燃气涡轮发动机的高压转子(12)的第一高压涡轮级(55)和第二高压涡轮级(56)包括第一级盘(60)和第二级盘(62)，其具有第一级盘开孔(164)和第二级盘开孔(166)和穿过其间的单个联结杆(170)。第一开孔环形流路(184)和第二开孔环形流路(186)沿径向定位于第一级盘开孔(164)和第二级盘开孔(166)与联结杆(170)之间。用于在第二级盘开孔(166)中提高冷却和/或加热的器件沿轴向定位于第二级盘开孔(166)内。该器件可包括空气流加速器(188)，如联结杆(170)上的一个或多个环形肋(190)。第二级盘毂(156)与肋(190)之间的开孔环形截面流动面积(200)可大致小于第二级盘毂(156)与联结杆(170)之间。通向第二开孔环形流路(186)的轴向无阻入口(206)允许使第二级开孔冷却空气(180)完全轴向流动和轴向无阻流动到入口(206)中。