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公开(公告)号:CN102933817B
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201080067457.4
申请日:2010-11-19
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B63H21/21 , F02B37/16 , Y02T10/144
Abstract: 提供一种用于运行运输工具的方法和系统,运输工具包括发动机,发动机包括涡轮增压器,涡轮增压器包括压缩机和涡轮。发动机进一步包括构造成选择性地将气体从压缩机的下游输送到涡轮的上游的旁通路径。在一个实施例中,方法包括通过调节通过旁通路径从压缩机的下游到涡轮的上游的气体流来选择性地增加通往发动机的气体流。照这样,可针对多种运行状况调节发动机的性能。
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公开(公告)号:CN102933817A
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN201080067457.4
申请日:2010-11-19
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B63H21/21 , F02B37/16 , Y02T10/144
Abstract: 提供一种用于运行运输工具的方法和系统,运输工具包括发动机,发动机包括涡轮增压器,涡轮增压器包括压缩机和涡轮。发动机进一步包括构造成选择性地将气体从压缩机的下游输送到涡轮的上游的旁通路径。在一个实施例中,方法包括通过调节通过旁通路径从压缩机的下游到涡轮的上游的气体流来选择性地增加通往发动机的气体流。照这样,可针对多种运行状况调节发动机的性能。
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公开(公告)号:CN204003079U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201290000816.9
申请日:2012-08-31
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02B37/013 , F01N13/1816 , F02B37/004 , F02B37/02 , F02B37/18 , F17D1/04 , Y02T10/144
Abstract: 本实用新型公开涡轮增压器系统、发动机系统及用于输送流体流的设备。在一实例中,所述涡轮增压器系统包括:第一涡轮机(304),其具有排气流出口(316);和第二涡轮机(308),其具有排气流入口(340)。所述涡轮增压器系统进一步包括:将所述第一涡轮机的所述出口与所述第二涡轮机的所述入口流体连通的过渡导管(310),所述过渡导管包括第一弯管(322)上游的膨胀区域(320);和输送所述第一涡轮机周围排气流的旁路(330),所述旁路具有与所述膨胀区域下游的所述过渡导管流体连通的排气流出口。
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公开(公告)号:CN203685377U
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201290000505.2
申请日:2012-05-11
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02B37/004 , F02B29/0406 , F02M26/07 , F02M26/08 , Y02T10/121 , Y02T10/144 , Y02T10/146
Abstract: 本实用新型提供一种用于发动机的流输送系统。在一个例子中,所述系统包括提供排气流的第一涡轮以及第二涡轮,该第二涡轮具有进口并且流体联接到第一涡轮。该第二涡轮还包括多个喷嘴叶片,所述多个喷嘴叶片定位在涡轮的进口内。过渡管道围绕轴线弯曲并且联接到进口且联接到第一涡轮。该过渡管道被构造成向至少一部分排气流施加角动量分量,并且包括将至少一部分排气流输送至多个喷嘴叶片的槽。本实用新型还提供了一种过渡管道和制品。
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