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公开(公告)号：CN102465720A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110283607.1
申请日：2011-09-09
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D9/023 , F01D11/003 , F05D2250/75
Abstract: 本发明涉及过渡件密封组件。具体而言，本申请提供了一种用于燃气涡轮发动机(10)的过渡件(55)与一级喷嘴(60)之间的密封组件(100)。该密封组件(100)可包括：密封元件(110)；覆盖件(150)，其位于密封元件(110)上；以及，侧密封件(190)，其位于覆盖件(150)上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107075957B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201580031223.7
申请日：2015-06-02
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 提供一种涡轮整体叶盘。该涡轮整体叶盘包括内缘；从所述内缘径向向外延伸的多个邻近的转子叶片；整体地联接至该多个邻近的转子叶片中的每个的护罩部段，因此形成多个邻近的护罩部段；以及在各个邻近的护罩部段之间限定的间隙。当扭转力被施加至该多个邻近的转子叶片时，间隙具有有助于使该多个邻近的护罩部段互锁的几何形状。
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公开(公告)号：CN106050323B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201610326027.9
申请日：2016-02-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D11/00
Abstract: 一种用于多级涡轮的密封系统包括多个级间密封节段，该多个级间密封节段围绕涡轮转子叶轮组件周向地配置且在前涡轮级和后涡轮级之间轴向地延伸。级间密封节段中的各个包括：包括外密封表面和内支撑面的前端部部分、包括外密封表面和内支撑面的后端部部分、和从前端部部分轴向地延伸到后端的主体部分。主体部分包括联接外密封表面和内支撑面的至少两个支撑腹板。外密封表面构造成由在前级和后级涡轮叶片上的台肩支撑件在径向方向上固持，使得来自多个级间密封节段的基本上所有的离心负载被传递到前级和后级涡轮叶片。公开了组装密封系统的方法。
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公开(公告)号：CN107075957A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580031223.7
申请日：2015-06-02
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/225 , F01D5/34 , F05D2230/11 , F05D2230/25 , Y10T29/49323
Abstract: 提供一种涡轮整体叶盘。该涡轮整体叶盘包括内缘；从所述内缘径向向外延伸的多个邻近的转子叶片；整体地联接至该多个邻近的转子叶片中的每个的护罩部段，因此形成多个邻近的护罩部段；以及在各个邻近的护罩部段之间限定的间隙。当扭转力被施加至该多个邻近的转子叶片时，间隙具有有助于使该多个邻近的护罩部段互锁的几何形状。
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公开(公告)号：CN106050323A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610326027.9
申请日：2016-02-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D11/00
Abstract: 一种用于多级涡轮的密封系统包括多个级间密封节段，该多个级间密封节段围绕涡轮转子叶轮组件周向地配置且在前涡轮级和后涡轮级之间轴向地延伸。级间密封节段中的各个包括：包括外密封表面和内支撑面的前端部部分、包括外密封表面和内支撑面的后端部部分、和从前端部部分轴向地延伸到后端的主体部分。主体部分包括联接外密封表面和内支撑面的至少两个支撑腹板。外密封表面构造成由在前级和后级涡轮叶片上的台肩支撑件在径向方向上固持，使得来自多个级间密封节段的基本上所有的离心负载被传递到前级和后级涡轮叶片。公开了组装密封系统的方法。
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