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公开(公告)号：CN1727644B
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN200510074053.9
申请日：2005-05-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/28
CPC classification number: F01D5/147 , Y02T50/672 , Y10T29/49337
Abstract: 混合的涡轮机叶片及相关的方法，一种制造用于在蒸汽涡轮机转子轮(42)上组装的叶片(24)的方法，包括形成带有多个空腔(30、32)的翼面部分(28)并且用多于一种的填充物材料(40、38)填充所述的空腔，该材料(40、38)被选择作为所需的温度性能的函数。
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公开(公告)号：CN101046159B
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：CN200710091972.6
申请日：2007-03-30
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/26 , F01D5/16 , F01D5/282 , F05D2300/603 , Y02T50/672 , Y02T50/673
Abstract: 本发明涉及用于降低涡轮机叶片中的应力的方法和设备。提供了一种用于在具有金属的基金属的涡轮机叶片(10)内降低应力和调谐频率的方法，包括以在树脂基质(18)内具有连续的纤维(16)的聚合物复合物(14)填充叶片内的槽或多个槽(11)，其中纤维具有根据叶片的预先选择的频率调谐或阻尼确定的取向。还提供了具有至少一个叶片(10)的调谐的涡轮机轮叶(20)，该一个或多个叶片具有金属的基金属，带有以具有在树脂基质(18)内结合的连续纤维(16)的聚合物复合物(14)填充的槽或多个槽(11)。纤维具有根据叶片的预先选择的频率调谐和混合频率调谐的一个确定的取向。
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公开(公告)号：CN101392720B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200810149222.4
申请日：2008-09-17
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D1/06
CPC classification number: F03D1/0658 , F03D13/10 , F05B2230/60 , F05B2240/231 , F05B2240/302 , Y02E10/721 , Y02P70/523 , Y10T29/49337
Abstract: 本发明提供了一种包括外侧叶片段(32)的叶片组件(12)。所述外侧叶片段(32)包括外侧叶片壳(30)、位于外侧叶片壳(30)内的第一和第二外侧隔壁(52、53)、和被外侧隔壁(52、53)支撑和对齐的外部隔箱(42)。所述叶片组件(12)也包括内侧叶片段(34)，所述内侧叶片段(34)包括内侧叶片壳(31)、位于内侧叶片壳(31)内的第一和第二内侧隔壁(54、55)、和被内侧隔壁(54、55)支撑和对齐的内部隔箱(40)。此外，内部隔箱(40)和外部隔箱(42)是渐缩的，以便利于将内部隔箱(40)插入到外部隔箱(42)中以及联接内部隔箱(40)与外部隔箱(42)。
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公开(公告)号：CN101089370A
公开(公告)日：2007-12-19
申请号：CN200710110090.X
申请日：2007-06-14
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D25/12
CPC classification number: F01D25/12 , F01D5/147 , F05D2220/31
Abstract: 一种与混合末级LP叶片(24)结合使用的汽轮机系统。该系统适于在低VAN鼓风状况期间冷却叶片顶部区域(20、24)，由此可以实现使用混合叶片的有利的设计和效率结果。
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公开(公告)号：CN101089369B
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN200710110084.4
申请日：2007-06-14
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/28
CPC classification number: F01D5/282 , F05D2240/30 , F05D2300/603
Abstract: 为解决混合叶片中作为填料的碳纤维材料(144，244，344)的某些不足，在叶片的碳纤维树脂填料和金属主体之间设置玻璃复合物层(146，246，346)。该玻璃复合物层还有利地给碳纤维复合物和叶片主体(钢)之间的热膨胀提供梯度以减小界面残余应力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101046159A
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN200710091972.6
申请日：2007-03-30
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D5/26 , F01D5/16 , F01D5/282 , F05D2300/603 , Y02T50/672 , Y02T50/673
Abstract: 用于在具有金属的基金属的涡轮机叶片(10)内降低应力和调谐频率的方法包括以在树脂基质(18)内具有连续的纤维(16)的聚合物复合物(14)填充叶片内的槽或多个槽(11)，其中纤维具有根据叶片的预先选择的频率调谐或阻尼确定的取向。
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公开(公告)号：CN1727644A
公开(公告)日：2006-02-01
申请号：CN200510074053.9
申请日：2005-05-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/28
CPC classification number: F01D5/147 , Y02T50/672 , Y10T29/49337
Abstract: 一种制造用于在蒸汽涡轮机转子轮(42)上组装的叶片(24)的方法，包括形成带有多个空腔(30、32)的翼面部分(28)并且用多于一种的填充物材料(40、38)填充所述的空腔，该材料(40、38)被选择作为所需的温度性能的函数。
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公开(公告)号：CN101392720A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200810149222.4
申请日：2008-09-17
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D1/06
CPC classification number: F03D1/0658 , F03D13/10 , F05B2230/60 , F05B2240/231 , F05B2240/302 , Y02E10/721 , Y02P70/523 , Y10T29/49337
Abstract: 本发明提供了一种包括外侧叶片段(32)的叶片组件(12)。所述外侧叶片段(32)包括外侧叶片壳(30)、位于外侧叶片壳(30)内的第一和第二外侧隔壁(52、53)、和被外侧隔壁(52、53)支撑和对齐的外部隔箱(42)。所述叶片组件(12)也包括内侧叶片段(34)，所述内侧叶片段(34)包括内侧叶片壳(31)、位于内侧叶片壳(31)内的第一和第二内侧隔壁(54、55)、和被内侧隔壁(54、55)支撑和对齐的内部隔箱(40)。此外，内部隔箱(40)和外部隔箱(42)是渐缩的，以便利于将内部隔箱(40)插入到外部隔箱(42)中以及联接内部隔箱(40)与外部隔箱(42)。
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公开(公告)号：CN101089369A
公开(公告)日：2007-12-19
申请号：CN200710110084.4
申请日：2007-06-14
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/28
CPC classification number: F01D5/282 , F05D2240/30 , F05D2300/603
Abstract: 为解决混合叶片中作为填料的碳纤维材料(144，244，344)的某些不足，在叶片的碳纤维树脂填料和金属主体之间设置玻璃复合物层(146，246，346)。该玻璃复合物层还有利地给碳纤维复合物和叶片主体(钢)之间的热膨胀提供梯度以减小界面残余应力。
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公开(公告)号：CN101059080A
公开(公告)日：2007-10-24
申请号：CN200710103532.8
申请日：2007-03-30
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/28
CPC classification number: F01D5/147 , F01D5/26 , F01D5/282 , Y02T50/672 , Y02T50/673
Abstract: 一种制造涡轮机叶片(20)的方法，该方法包括在涡轮机叶片上设置一个叶片部(10)，其带有多个全部穿透该叶片部的壁(52)的窗凹坑(11)，将该窗凹坑(11)定位于最小化或至少减少窗凹坑的应力集中的区域(54)，铸造包括树脂基体(18)和在叶片部中的织物材料(44)层的复合物。
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