公开(公告)号：CN101936220B

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201010157051.7

申请日：2010-03-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： L·B·小戴维斯 ,  A·加西亚-克雷斯波 ,  G·M·吉奇斯特三世 ,  A·S·托拉尼

IPC: F02C7/18

CPC classification number: F01D25/12 ,  F01D5/081 ,  F02C1/08 ,  F02C3/34 ,  F02C6/18 ,  F02C7/18 ,  F05D2260/232

Abstract: 本发明涉及一种用二氧化碳冷却涡轮翼型件的系统和方法。一种具有由来自二氧化碳源(44)的二氧化碳(46)流提供的增强冷却的涡轮发电系统以及一种使用二氧化碳(46)流来冷却热气路径构件的方法。涡轮发电系统包括压缩机(12)、燃烧器(66)、涡轮(14)、发电机(16)，以及至少一个轴(20)，该至少一个轴(20)将压缩机(12)和涡轮(14)以及发电机(16)联结在一起，从而使用从涡轮(14)中产生的机械能来驱动压缩机(12)和发电机(16)。可存储从涡轮(14)的排气(26)中分离出的二氧化碳，且可将其喷射回涡轮中，以冷却涡轮(14)的热气路径构件。

公开(公告)号：CN101936220A

公开(公告)日：2011-01-05

申请号：CN201010157051.7

申请日：2010-03-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： L·B·小戴维斯 ,  A·加西亚-克雷斯波 ,  G·M·吉奇斯特三世 ,  A·S·托拉尼

IPC: F02C7/18

CPC classification number: F01D25/12 ,  F01D5/081 ,  F02C1/08 ,  F02C3/34 ,  F02C6/18 ,  F02C7/18 ,  F05D2260/232

Abstract: 本发明涉及一种用二氧化碳冷却涡轮翼型件的系统和方法。一种具有由来自二氧化碳源(44)的二氧化碳(46)流提供的增强冷却的涡轮发电系统以及一种使用二氧化碳(46)流来冷却热气路径构件的方法。涡轮发电系统包括压缩机(12)、燃烧器(66)、涡轮(14)、发电机(16)，以及至少一个轴(20)，该至少一个轴(20)将压缩机(12)和涡轮(14)以及发电机(16)联结在一起，从而使用从涡轮(14)中产生的机械能来驱动压缩机(12)和发电机(16)。可存储从涡轮(14)的排气(26)中分离出的二氧化碳，且可将其喷射回涡轮中，以冷却涡轮(14)的热气路径构件。