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公开(公告)号：CN118195317A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410384078.1
申请日：2024-04-01
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06Q10/0635 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种基于风险系数的接触网覆冰风险评估方法，包括以下步骤：测量接触网周围的空气温度、测量接触网周围的空气湿度、测量接触网周围的空气流速、计算风险系数、评估接触网覆冰风险。本发明的有益效果在于，通过对接触网周围的空气温度、空气湿度和空气流速进行测量，计算风险系数对接触网覆冰风险进行评估，能有效识别潜在的安全隐患。这一方法有助于检修人员采取相应的预防和应对措施，从而确保铁路运输的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN119476005A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411564751.6
申请日：2024-11-05
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种计及多环境因素影响的接触线覆冰运行评估方法，搭建了一种计及多种环境因素的接触线覆冰运行评估平台。通过上位机向相应装置发送控制信号，并记录实验恒温箱内环境条件数据，得到接触线覆冰厚度基准值计算公式，进而经过遗传算法优化，得到接触线最大覆冰厚度计算公式，并计算接触线覆冰运行状态综合评估因子λ，评估接触线覆冰运行状态。本发明能有效计算在不同环境条件下接触线覆冰厚度，并依据接触线覆冰运行状态综合评估因子λ评估接触线运行状态，为铁路接触网系统安全稳定运行提供重要保障。
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公开(公告)号：CN115656025A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211463815.4
申请日：2022-11-22
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种海上变压器铁心抗腐蚀能力的评估方法，包括以下步骤：获取铁心几何参数，根据铁心材料物性，计算铁心理论等效直流电阻，开展变压器空载试验得到腐蚀前变压器空载下铁心涡流损耗，对铁心进行加速腐蚀试验，并计算腐蚀不同时间下铁心直流电阻与变压器空载下铁心涡流损耗，从而确定海上变压器铁心抗腐蚀能力评估因子，最终评估海上变压器铁心的抗腐蚀能力。本发明的有益效果在于提出了一种海上变压器铁心抗腐蚀能力的评估方法，能为海上变压器铁心生产优化设计和服役性能测评提供方法。
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公开(公告)号：CN119474601A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411564760.5
申请日：2024-11-05
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于光电因子的接触网覆冰受流质量的评估方法，包括以下步骤：建立接触网覆冰情况下弓网受流质量监测平台、测量电压、测量电流、计算接触电阻标准差、测量电弧光强、计算光电因子、评估覆冰情况下接触网与受电弓之间的受流质量。本发明的有益效果在于，通过搭建接触网覆冰情况下弓网受流质量监测平台，对电压、海水温度和海水流速进行测量，通过计算光电因子来评估覆冰情况下弓网的受流质量，本方法简单高效，可以对覆冰情况下弓网受流质量进行准确的评估。
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公开(公告)号：CN119269934A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411564764.3
申请日：2024-11-05
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种基于电场畸变因子的接触网腕臂绝缘子覆冰劣化状态评估方法，其特征在于，搭建了一个基于电场畸变因子的接触网腕臂绝缘子覆冰劣化状态测评平台，模拟实际覆冰环境条件；首先通过智能化环境控制设备调整环境模拟试验箱内的条件；然后对接触网腕臂绝缘子施加试验电压，由电流测试线圈测得不同覆冰条件下的试验电流，并通过优化算法对电流的理论计算公式进行优化，最后对接触网腕臂绝缘子的覆冰劣化状态进行评估。本发明的有益效果在于，提供了一种基于电场畸变因子的接触网腕臂绝缘子覆冰劣化状态评估方法，并搭建了试验平台，实现了对接触网腕臂绝缘子在覆冰条件下劣化状态的准确评估，为轨道交通系统的安全可靠运行提供重要保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117538706B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202311660330.9
申请日：2023-12-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于阻抗极坐标图像特征的配电电缆局部故障严重程度监测方法，该方法主要适用于监测配电电缆局部故障严重程度。该方法的具体步骤为：(1)测量得到健康电缆首端阻抗幅值谱和相位谱；(2)将电缆首端阻抗幅值谱和相位谱转换为阻抗极坐标图像；(3)提取健康电缆的阻抗极坐标图像特征；(4)提取故障电缆的阻抗极坐标图像特征并计算综合特征变化指数CFI；(5)根据CFI评估电缆局部故障的严重程度。该方法可以有效减小故障位置对监测结果的干扰，并且对电缆局部微弱故障的监测具有更高的灵敏度，对准确评估不同故障位置的故障严重程度具有重要意义。
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公开(公告)号：CN117538706A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311660330.9
申请日：2023-12-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于阻抗极坐标图像特征的配电电缆局部故障严重程度监测方法，该方法主要适用于监测配电电缆局部故障严重程度。该方法的具体步骤为：(1)测量得到健康电缆首端阻抗幅值谱和相位谱；(2)将电缆首端阻抗幅值谱和相位谱转换为阻抗极坐标图像；(3)提取健康电缆的阻抗极坐标图像特征；(4)提取故障电缆的阻抗极坐标图像特征并计算综合特征变化指数CFI；(5)根据CFI评估电缆局部故障的严重程度。该方法可以有效减小故障位置对监测结果的干扰，并且对电缆局部微弱故障的监测具有更高的灵敏度，对准确评估不同故障位置的故障严重程度具有重要意义。
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公开(公告)号：CN119291352A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411564759.2
申请日：2024-11-05
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于空隙修正因子的220kV海底电缆载流量计算方法，包括以下步骤：测量电缆敷设处的土壤温度、测量土壤的空隙率、测量海水温度、测量海水流速、计算空隙修正因子、计算海底直埋敷设下220kV海缆的载流量。本发明的有益效果在于，通过对电缆敷设处的土壤温度、土壤孔隙率、海水温度和海水流速进行测量，计算空隙修正因子对海底直埋敷设下220kV海缆载流量进行计算，本方法简单高效，可以对直埋敷设下220kV海缆载流量进行准确的计算。
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公开(公告)号：CN117665196B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202311668723.4
申请日：2023-12-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种电缆沟阻火墙阻燃性能的评估方法，包括以下步骤：制作电缆沟阻火墙样品、对电缆沟阻火墙样品进行体积电阻率测试、对电缆沟阻火墙样品进行导热系数测试、对电缆沟阻火墙样品进行极限氧指数测试、对电缆沟阻火墙样品进行垂直燃烧试验、计算电缆沟阻火墙的体积电阻评估参数、计算电缆沟阻火墙的导热评估参数、计算电缆沟阻火墙的极限氧指数评估参数、计算电缆沟阻火墙的耐燃评估参数、计算电缆沟阻火墙的阻燃性能评估系数、评估电缆沟阻火墙的阻燃性能。本发明的有益效果在于：提出了一种基于多评估因子的电缆沟阻火墙阻燃性能评估方法，通过该方法可以较为准确的评估电缆沟阻火墙的阻燃性能，为电缆沟建设时阻火墙材料的选型提供参考依据，保障电缆输电系统的稳定运行。
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公开(公告)号：CN117665196A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311668723.4
申请日：2023-12-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种电缆沟阻火墙阻燃性能的评估方法，包括以下步骤：制作电缆沟阻火墙样品、对电缆沟阻火墙样品进行体积电阻率测试、对电缆沟阻火墙样品进行导热系数测试、对电缆沟阻火墙样品进行极限氧指数测试、对电缆沟阻火墙样品进行垂直燃烧试验、计算电缆沟阻火墙的体积电阻评估参数、计算电缆沟阻火墙的导热评估参数、计算电缆沟阻火墙的极限氧指数评估参数、计算电缆沟阻火墙的耐燃评估参数、计算电缆沟阻火墙的阻燃性能评估系数、评估电缆沟阻火墙的阻燃性能。本发明的有益效果在于：提出了一种基于多评估因子的电缆沟阻火墙阻燃性能评估方法，通过该方法可以较为准确的评估电缆沟阻火墙的阻燃性能，为电缆沟建设时阻火墙材料的选型提供参考依据，保障电缆输电系统的稳定运行。
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