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公开(公告)号：CN105939003A
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201610118169.6
申请日：2016-03-02
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor： 椿章
CPC classification number: H02G11/00 , B60R16/0215
Abstract: 提供了一种用于将电力经由线束供给到滑动门的供电装置的线束布设结构，其中，线束布置成不可见，该线束布设结构能够提高线束相对于滑动门的滑动动作的弯曲耐久性，并且能够用于多电路的线束。在该线束布设结构中，线束通过滑动门轨道的内部、通过滚轮和引导板从滑动门臂布设到壳体。在滑动门从滑动门的完全打开状态到完全闭合状态的全部操作期间，线束存储在滑动门轨道的槽中或壳体中。
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公开(公告)号：CN103534892A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201280022909.6
申请日：2012-05-08
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor： 椿章
CPC classification number: B60R16/0215 , B60R16/027 , H02G3/0437 , H02G11/02
Abstract: [问题]提供一种无需考虑轨道的形状就能够安装于任何类型的车辆上并且能够用于多个电路的扁平电缆布线结构。扁平电缆布线结构（1，1’）包括扁平电缆卷绕部（4）和在轨道的长度方向上延伸的扁平电缆罩（6、6A、6’）。扁平电缆卷绕部（4）包括：外壳（41），该壳（41）布置于轨道（3）的端部；以及旋转部（45），该旋转部（45）具有垂直于车体地板的虚拟中心轴并且可旋转地布置于壳（41）中，并且具有围绕旋转部（45）卷绕的电缆（2）。扁平电缆罩（6、6A、6’）包括：一对壁部（61a、61b），该一对壁部（61a、61b）沿着与轨道的垂直侧壁（32）平行的轨道的外表面延伸；以及底壁（62），该底壁（62）连接该一对壁部。
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公开(公告)号：CN105765810A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201480064469.X
申请日：2014-11-18
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor： 椿章
CPC classification number: H02G3/0437 , B60R16/027 , H02G11/00 , H02G11/02
Abstract: 该扁平电缆引导装置包括：第一和第二电缆引导路径(30、40)，扁平电缆(200)通过其插入的后端壁(32、42)中的狭缝(S2)相对于前端壁(31、41)中的狭缝(S1)以规定角度(θ)设置；和第三电缆引导路径(50)，其通过使得扁平电缆(200)能够移动的U状引导路径(53)连接前述两个引导路径的后端壁(32、42)中的狭缝(S2、S2)。
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公开(公告)号：CN102084566B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN200980126016.4
申请日：2009-07-02
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor： 椿章
CPC classification number: B60R16/027 , B60R16/0215 , H02G11/006 , H02G11/02
Abstract: 一种供电装置，适于螺旋地卷绕扁平线束以增大或减小线束的直径，从而吸收线束的冗余长度，其中该供电装置具有增强的线束冗余长度吸收性能、具有简单的结构并且具有低成本。供电装置(1，13)被构造成使得扁平线束绕着凸台(3)卷绕多圈，将弹簧件(7，22)安装成从凸台向线束的卷绕部(9)的内径部(9a)延伸，卷绕部被弹簧件向外推压，并且线束在径向上以小节距布置。弹簧件(7，22)由放射状布置的弯曲板簧构成，或者是弯曲成环状的螺旋弹簧。凸台(3)、卷绕部(9)和弹簧件(7，22)容纳在外壳(6)的环状壁(2)的内部。在环状壁(2)中的线束引出开口(14)的相对两侧上，形成有用于引导线束的曲面(15)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108879151B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201810416160.2
申请日：2018-05-03
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor： 椿章
Abstract: 一种连接器，包括：壳体，该壳体具有配合部；端子，该端子容纳在壳体中，该端子的一端侧布置在配合部中；扁平电缆，该扁平电缆从壳体的引出部引出，该扁平电缆设置有连接于端子的另一端的导体；和保持器，该保持器在端子的另一端侧与端子一体地设置，该保持器容纳在引出部中，端子与扁平电缆的连接部布置在该保持器中。扁平电缆在与壳体的配合方向正交的方向上从引出部引出。端子被设置为在连接部处跨越导体。引出部由密封材料封闭。密封材料与引出部的内周和扁平电缆的外周一体地设置。
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公开(公告)号：CN108879151A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810416160.2
申请日：2018-05-03
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor： 椿章
Abstract: 一种连接器，包括：壳体，该壳体具有配合部；端子，该端子容纳在壳体中，该端子的一端侧布置在配合部中；扁平电缆，该扁平电缆从壳体的引出部引出，该扁平电缆设置有连接于端子的另一端的导体；和保持器，该保持器在端子的另一端侧与端子一体地设置，该保持器容纳在引出部中，端子与扁平电缆的连接部布置在该保持器中。扁平电缆在与壳体的配合方向正交的方向上从引出部引出。端子被设置为在连接部处跨越导体。引出部由密封材料封闭。密封材料与引出部的内周和扁平电缆的外周一体地设置。
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公开(公告)号：CN105765810B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201480064469.X
申请日：2014-11-18
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor： 椿章
CPC classification number: H02G3/0437 , B60R16/027 , H02G11/00 , H02G11/02
Abstract: 该扁平电缆引导装置包括：第一和第二电缆引导路径(30、40)，扁平电缆(200)通过其插入的后端壁(32、42)中的狭缝(S2)相对于前端壁(31、41)中的狭缝(S1)以规定角度(θ)设置；和第三电缆引导路径(50)，其通过使得扁平电缆(200)能够移动的U状引导路径(53)连接前述两个引导路径的后端壁(32、42)中的狭缝(S2、S2)。
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公开(公告)号：CN103534892B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201280022909.6
申请日：2012-05-08
Applicant: 矢崎总业株式会社
Inventor： 椿章
CPC classification number: B60R16/0215 , B60R16/027 , H02G3/0437 , H02G11/02
Abstract: 提供一种无需考虑轨道的形状就能够安装于任何类型的车辆上并且能够用于多个电路的扁平电缆布线结构。扁平电缆布线结构（1，1’）包括扁平电缆卷绕部（4）和在轨道的长度方向上延伸的扁平电缆罩（6、6A、6’）。扁平电缆卷绕部（4）包括：外壳（41），该壳（41）布置于轨道（3）的端部；以及旋转部（45），该旋转部（45）具有垂直于车体地板的虚拟中心轴并且可旋转地布置于壳（41）中，并且具有围绕旋转部（45）卷绕的电缆（2）。扁平电缆罩（6、6A、6’）包括：一对壁部（61a、61b），该一对壁部（61a、61b）沿着与轨道的垂直侧壁（32）平行的轨道的外表面延伸；以及底壁（62），该底壁（62）连接该一对壁部。
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