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公开(公告)号：CN104131971B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410378221.2
申请日：2014-08-01
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明公开了一种油泵测试系统，包括：试验台，包括底座、电机及油箱，油箱中设置有测试装置，电机的驱动端连接有调速装置，输出端伸入油箱且与待测油泵总成连接；用于与待测油泵总成的吸油口连接的进油管路，上有温度传感器及进油口压力传感器；用于与待测油泵总成出油口连接的出油管路，上有出油口压力传感器、出油口压力调节阀及流量传感器；用于调节待测油泵总成压力的调节管路，上有泄漏压力传感器及泄漏压力调节阀；流量调节阀，其为单向的液压控制阀，进口端与出油管路连通，出口端设置有小油箱，其第一控制口与出油管路连通，其第二控制口与调节管路连通，在第一控制口的油压大于第二控制口油压时流量调节阀连通。上述系统提高检测精度。
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公开(公告)号：CN104131971A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410378221.2
申请日：2014-08-01
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明公开了一种油泵测试系统，包括：试验台，包括底座、电机及油箱，油箱中设置有测试装置，电机的驱动端连接有调速装置，输出端伸入油箱且与待测油泵总成连接；用于与待测油泵总成的吸油口连接的进油管路，上有温度传感器及进油口压力传感器；用于与待测油泵总成出油口连接的出油管路，上有出油口压力传感器、出油口压力调节阀及流量传感器；用于调节待测油泵总成压力的调节管路，上有泄漏压力传感器及泄漏压力调节阀；流量调节阀，其为单向的液压控制阀，进口端与出油管路连通，出口端设置有小油箱，其第一控制口与出油管路连通，其第二控制口与调节管路连通，在第一控制口的油压大于第二控制口油压时流量调节阀连通。上述系统提高检测精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204439347U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520122349.2
申请日：2015-03-02
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种AT变速箱驻车机构性能及耐久试验装置，包括试验台，所述试验台上设有用于固定待测AT变速箱的固定工装、以及用于控制所述待测AT变速箱自动换挡的换挡控制机构，所述待测AT变速箱的输入端通过输入轴连接有第一电机，所述待测AT变速箱的输出端通过输出轴连接有第二电机；所述换挡控制机构包括换挡驱动电机和换挡拉索，所述换挡驱动电机的输出轴通过换档组件与换挡拉索的一端传动连接，所述换挡拉索的另一端与所述待测AT变速箱内部的换挡机构总成传动连接；所述试验台的下方设有能使所述试验台的四边部呈不同角度倾斜的伸缩机构。本实用新型的AT变速箱驻车机构性能及耐久试验装置，方便操作、检测效率高。
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公开(公告)号：CN204439339U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520132963.7
申请日：2015-03-09
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种密封圈质量检验装置，包括检验台，检验台上设有变速箱模拟机构和电机；变速箱模拟机构包括中空的外盘，外盘侧壁上设有进油通道，进油通道连通到供油站，进油通道上设有温度传感器和油压传感器；外盘内腔设有主轴，主轴外侧壁上设有进油口，主轴外侧壁上位于进油口两侧环向开设有凹槽，凹槽内设有密封圈，主轴外围无间隙套设有用于压紧主轴的外圆周面的压紧盘，进油通道穿过压紧盘连通到进油口；外盘内腔于主轴的两端处分别留有泄油空间，外盘侧壁的底部对应泄油空间处分别设有排油装置；电机的输出轴与主轴传动连接，电机的输出轴上设有扭矩传感器。本实用新型的密封圈质量检验装置，方便操作、检测效率高。
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公开(公告)号：CN204142489U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420384558.X
申请日：2014-07-11
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种变速器倾斜试验台，包括：变速器安装盘(1)，变速器安装盘(1)具有用于固定变速器的安装面；变速器连接轴(2)，变速器连接轴(2)转动设置于变速器安装盘(1)上，其一端为用于与变速器的输入轴连接的连接端；驱动电机(3)，驱动电机(3)固定设置于变速器安装盘(1)上，其驱动端与变速器连接轴(2)的另一端传动连接；内框架(4)，变速器安装盘(1)固定设置于内框架(4)中；外框架(5)，外框架(5)套设于内框架(4)外侧且沿内框架(4)的纵梁所在平面转动连接；支架(6)，支架(6)与外框架沿内框架的横梁所在平面转动连接。上述变速器倾斜试验台，提高了试验效率及方便程度。
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公开(公告)号：CN204405324U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201520109131.3
申请日：2015-02-13
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
IPC: G01M13/02
Abstract: 本实用新型涉及变速箱试验设备技术领域，提供一种自动变速器稳定性试验装置，包括电动振动器和安装支架，安装支架包括安装竖板、第一安装横板和第二安装横板；安装竖板上设有变速器安装孔，变速器通过安装孔固定在安装竖板上，第一安装横板上安装有驱动电机，第二安装横板安装在电动振动器上；驱动电机的输出轴通过驱动皮带与变速器的输入轴连接；变速器的润滑油路通过润滑油管连接变速器温控单元，变速器上设有与试验参数分析设备相连接的CAN总线线束，实现在不同温度下，对变速器在整车运行过程中的各种工况状态的模拟，并实时的对试验数据进行采集，并通过比对分析获取影响整机参数的零部件，并进行优化达到提高整体变速器品质的目的。
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公开(公告)号：CN204405319U
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201520108542.0
申请日：2015-02-14
Applicant: 盛瑞传动股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及变速箱试验设备技术领域，提供一种变速箱泵阀高低温试验装置，其包括电机、扭矩传感器、万向轴、油泵工装、阀板工装及高低温环境箱，电机通过联轴器与扭矩传感器连接，扭矩传感器的另一端连接有万向轴；油泵工装上安装有测试油泵，测试油泵上设有驱动轴，驱动轴与万向轴连接；油泵工装与阀板工装通过润滑油管连通，阀板工装上安装有阀板；高低温环境箱内设有密闭空腔、传动轴孔和线束穿孔，密闭空腔内分别设置油泵工装和阀板工装，万向轴穿过传动轴孔，线束穿孔穿设若干数据采集线束，从而实现在不同温度下对油泵和阀板进行性能试验，结构简单，易于实现，提升了变速箱整体的品质。
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