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公开(公告)号：CN103924860B
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201410003167.3
申请日：2014-01-03
Applicant: 白木工业株式会社
IPC: E05F11/38
CPC classification number: E05F11/385 , B60J1/17 , E05F11/488 , E05F15/689 , E05Y2201/612 , E05Y2600/312 , E05Y2600/56 , E05Y2800/00 , E05Y2800/174 , E05Y2800/40 , E05Y2800/45 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明公开了一种窗户调节器，其该窗户调节器中，定位器设置在一对滑块底座与一对窗玻璃保持器之间并限定在其之间的在车辆的向前/向后方向上的相对位置；车辆横向方向壁设置在每个导轨上；以及一对向前/向后方向引导壁设置在每个滑块底座上从而在向前/向后方向上保持相关的车辆横向方向壁并且沿着相关的导轨来引导相关的滑块底座。在一个导轨的车辆横向方向壁与一个滑块底座的向前/向后方向引导壁之间的在向前/向后方向上的空隙设定为比在另一个导轨的车辆横向方向壁与另一个滑块底座的向前/向后方向引导壁之间的在向前/向后方向上的空隙更小。
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公开(公告)号：CN104854293B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201380064448.3
申请日：2013-11-27
Applicant: 白木工业株式会社
IPC: E05F11/48
CPC classification number: E05F15/689 , B60J1/17 , B60J1/1861 , B60J1/1892 , E05F11/488 , E05Y2201/668 , E05Y2201/706 , E05Y2600/52 , E05Y2600/53 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明提供一种窗户调节器，防止对树脂制面板作用压缩力，能够实现树脂制面板尽可能的薄型化(小型化)。在一对滑轮组件(一对线引导部件组件)(30b、30c)的外壳(32)和对应的嵌入凹部(20b、20c)之间，仅在嵌入凹部(20b、20c)的远离电动机组件(17)的远位侧和接近电动机组件(17)的近位侧中与滑轮本体(引导部件本体)(31)的线卷绕区域相对应的远位侧，形成有限制外壳(32)相对于树脂制面板(10)向远位侧的相对移动的移动限制部(移动限制壁(323)和内壁面(22))。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104854293A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201380064448.3
申请日：2013-11-27
Applicant: 白木工业株式会社
IPC: E05F11/48
CPC classification number: E05F15/689 , B60J1/17 , B60J1/1861 , B60J1/1892 , E05F11/488 , E05Y2201/668 , E05Y2201/706 , E05Y2600/52 , E05Y2600/53 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明提供一种窗户调节器，防止对树脂制面板作用压缩力，能够实现树脂制面板尽可能的薄型化(小型化)。在一对滑轮组件(一对线引导部件组件)(30b、30c)的外壳(32)和对应的嵌入凹部(20b、20c)之间，仅在嵌入凹部(20b、20c)的远离电动机组件(17)的远位侧和接近电动机组件(17)的近位侧中与滑轮本体(引导部件本体)(31)的线卷绕区域相对应的远位侧，形成有限制外壳(32)相对于树脂制面板(10)向远位侧的相对移动的移动限制部(移动限制壁(323)和内壁面(22))。
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公开(公告)号：CN104822890B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201380056307.7
申请日：2013-10-09
Applicant: 白木工业株式会社
CPC classification number: E05F11/485 , B60J1/004 , B60J1/17 , E05F11/382 , E05F11/488 , E05F15/00 , E05Y2201/654 , E05Y2201/668 , E05Y2201/706 , E05Y2600/53 , E05Y2900/55 , Y10T29/4984
Abstract: 本发明提供一种窗户调节器，当将窗户调节器组装于车辆车门之前的交货时(搬入时)，能够可靠地防止滑轮主体从树脂制面板脱离。在树脂制面板(10)上，形成有用于嵌入滑轮组件(30a)的嵌入凹部(20a)。在树脂制面板(10)上，形成有防脱突起(22、23)，所述防脱突起(22、23)当俯视时从嵌入凹部(20a)的周缘部向中心部延伸，与嵌入于嵌入凹部(20a)的滑轮组件(30a)的滑轮主体(31)重叠，防止滑轮主体(31)从嵌入凹部(20a)脱落。
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公开(公告)号：CN104822890A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201380056307.7
申请日：2013-10-09
Applicant: 白木工业株式会社
CPC classification number: E05F11/485 , B60J1/004 , B60J1/17 , E05F11/382 , E05F11/488 , E05F15/00 , E05Y2201/654 , E05Y2201/668 , E05Y2201/706 , E05Y2600/53 , E05Y2900/55 , Y10T29/4984
Abstract: 本发明提供一种窗户调节器，当将窗户调节器组装于车辆车门之前的交货时(搬入时)，能够可靠地防止滑轮主体从树脂制面板脱离。在树脂制面板(10)上，形成有用于嵌入滑轮组件(30a)的嵌入凹部(20a)。在树脂制面板(10)上，形成有防脱突起(22、23)，所述防脱突起(22、23)当俯视时从嵌入凹部(20a)的周缘部向中心部延伸，与嵌入于嵌入凹部(20a)的滑轮组件(30a)的滑轮主体(31)重叠，防止滑轮主体(31)从嵌入凹部(20a)脱落。
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公开(公告)号：CN103924860A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410003167.3
申请日：2014-01-03
Applicant: 白木工业株式会社
IPC: E05F11/38
CPC classification number: E05F11/385 , B60J1/17 , E05F11/488 , E05F15/689 , E05Y2201/612 , E05Y2600/312 , E05Y2600/56 , E05Y2800/00 , E05Y2800/174 , E05Y2800/40 , E05Y2800/45 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明公开了一种窗户调节器，其该窗户调节器中，定位器设置在一对滑块底座与一对窗玻璃保持器之间并限定在其之间的在车辆的向前/向后方向上的相对位置；车辆横向方向壁设置在每个导轨上；以及一对向前/向后方向引导壁设置在每个滑块底座上从而在向前/向后方向上保持相关的车辆横向方向壁并且沿着相关的导轨来引导相关的滑块底座。在一个导轨的车辆横向方向壁与一个滑块底座的向前/向后方向引导壁之间的在向前/向后方向上的空隙设定为比在另一个导轨的车辆横向方向壁与另一个滑块底座的向前/向后方向引导壁之间的在向前/向后方向上的空隙更小。
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