公开(公告)号：CN117213119A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202311171072.8

申请日：2023-09-11

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 黄玉优 ,  林海佳 ,  卢冠卫 ,  李志军 ,  王晨龙 ,  赖桃辉

IPC: F25B43/00

Abstract: 本发明提供了一种换热系统。换热系统包括：油气分离器，油气分离器包括壳体以及与壳体连接的出油管、出气管、第一进气管以及第二进气管，且第一进气管的内径大于第二进气管的内径；第一压缩机；第二压缩机，第一压缩机的排气量大于第二压缩机的排气量，且第一压缩机与第一进气管连接，第二压缩机与第二进气管连接。本发明解决了现有技术中换热系统的不同排气量的压缩机共用油气分离器时，油气分离器对于不同排量压缩机的适应效果差的问题。

公开(公告)号：CN117213118A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202311171061.X

申请日：2023-09-11

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 黄玉优 ,  卢冠卫 ,  林海佳 ,  李志军 ,  王晨龙 ,  赖桃辉

IPC: F25B43/00

Abstract: 本发明提供了一种油气分离器及换热系统。油气分离器包括壳体以及与壳体连接的出油管、出气管和进气管路系统，其中，进气管路系统包括：至少两个进气口；至少两个排气口；进气管路系统处于工作状态时，进气管路系统通过至少一个进气口通入流体并通过至少一个排气口排出流体，当进气管路系统通过进气口通入流体的压力和/或流量改变时，进气管路系统排出流体时通过的排气口的数量改变。本发明解决了现有技术中油气分离器对于不同排量压缩机的适应效果差的问题。

公开(公告)号：CN117213117A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202311171048.4

申请日：2023-09-11

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 黄玉优 ,  李志军 ,  林海佳 ,  卢冠卫 ,  王晨龙 ,  赖桃辉

IPC: F25B43/00

Abstract: 本发明提供了一种油气分离器及换热系统。油气分离器包括壳体以及与壳体连接的出油管、出气管和进气管路系统，其中，进气管路系统包括：至少两个进气口；至少两个排气口；当进气管路系统处于工作状态时，进气管路系统通过至少一个进气口通入流体并通过至少一个排气口排出流体，进气管路系统由不同的进气口通入流体时，流体经过的流体通道的过流面积不同。本发明解决了现有技术中油气分离器对于不同排量压缩机的适应效果差的问题。

公开(公告)号：CN117109205A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202311136698.5

申请日：2023-09-04

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司

Inventor： 李庆鑫 ,  王超 ,  邱小庆 ,  卢冠卫 ,  张秦瑞 ,  王晨龙

IPC: F25B43/00 ,  F25B43/02 ,  F25B41/40 ,  F25B41/20 ,  F24F5/00

Abstract: 本发明提供了一种供油结构及空调器，供油结构包括：机体，机体上设置有供油管路；储存罐，储存罐内具有储存腔，储存腔与供油管路连接；驱动结构，驱动结构与储存罐连接，以通过驱动结构使供油管路内的油体流动到储存腔内；压缩机，压缩机与供油管路连接，以驱动供油管路内的油体流动；压缩机与储存罐连接，以驱动储存罐内的油体流动，以解决相关技术中在向空调器内抽供油时的成本过高的技术问题。本发明的供油结构解决了相关技术中在向空调器内抽供油时的成本过高的技术问题。

公开(公告)号：CN117450698A

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202311553296.5

申请日：2023-11-20

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 ,  珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 黄玉优 ,  张秦瑞 ,  卢冠卫 ,  林海佳 ,  喻磊 ,  王晨龙

IPC: F25B45/00 ,  F25B43/02 ,  F22B1/28

Abstract: 本发明提供一种制冷设备测试用冷媒回收系统及其控制方法，其包括：冷凝器、油分离器A、第一管路和第二管路，第一管路的一端能与油分离器A连通、另一端能与压缩机A的排气端连通，第二管路的一端能与第一管路连通、另一端能与冷凝器的一端连通；第八管路的一端能与油分离器A连通，另一端与压缩机B的进气端连通，以能在回收系统回收模式时允许流体从油分离器A流向压缩机B，压缩机B的排气端还连通第十一管路，在换热器处第十一管路中的制冷剂对第五管路中的制冷剂加热升温。根据本发明能够解决制冷设备正常运行时与回收系统运行时油分离器内的制冷剂流动方向不一致问题，同时解决制冷剂液体在液管内滞留的问题。

公开(公告)号：CN221301665U

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202323136740.1

申请日：2023-11-20

Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 ,  珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 黄玉优 ,  张秦瑞 ,  卢冠卫 ,  林海佳 ,  喻磊 ,  王晨龙

IPC: F25B45/00 ,  F28D7/10 ,  F22B1/28 ,  F25B43/02

Abstract: 本实用新型提供一种制冷设备测试用冷媒回收系统，其包括：冷凝器、油分离器A、第一管路和第二管路，第一管路的一端能与油分离器A连通、另一端能与压缩机A的排气端连通，第二管路的一端能与第一管路连通、另一端能与冷凝器的一端连通；第八管路的一端能与油分离器A连通，另一端与压缩机B的进气端连通，以能在回收系统回收模式时允许流体从油分离器A流向压缩机B，压缩机B的排气端还连通第十一管路，在换热器处第十一管路中的制冷剂对第五管路中的制冷剂加热升温。根据本实用新型能够解决制冷设备正常运行时与回收系统运行时油分离器内的制冷剂流动方向不一致问题，同时解决制冷剂液体在液管内滞留的问题。