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公开(公告)号：CN106123291B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201610673646.5
申请日：2016-08-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F13/32
Abstract: 本发明提供一种安装孔误差调节装置，包括支座、连接构件、挡板构件，其中，支座用于将所述安装孔误差调节装置固定至第一部件；连接构件用于将安装孔误差调节装置连接至第二部件；挡板构件设置在支座与连接构件之间，用于调节连接构件与支座的相对位置；支座具有顶板，顶板上设置凹槽，凹槽的位置和形状适于通过调节挡板构件的位置来调节连接构件与所述支座的相对位置。本发明还提供一种相应的安装孔误差调节方法。本发明提供的安装孔误差调节装置及方法可调节大巴空调盖板固定孔与底座安装孔位置偏差；通过将连接板组件模块化，所述装置可适用于所有因误差过大无法装配的装置中；制造工艺简单，强度可靠，无需开模，成本低易于实现。
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公开(公告)号：CN106218350A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610592424.0
申请日：2016-07-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00457 , B60H2001/00235
Abstract: 本发明涉及一种车用空调及出风结构角度调整方法，车用空调包括：冷凝器和覆盖结构构(1)设置在车顶上并位于所述冷凝器上方，在所述覆盖结构(1)上设有进风结构(3)和出风结构；所述进风结构(3)和/或出风结构设置为使流经所述进风结构(3)和/或出风结构的气流方向与车辆行驶时流经所述覆盖结构(1)外侧的气流的角度为锐角。本发明能够增加通过覆盖结构内侧空间的气流量，进而提高冷凝器乃至蒸发器的换热效果，提高车用空调的能效。(1)，所述冷凝器设置在车顶空间内，所述覆盖结
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公开(公告)号：CN106091126B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN201610597246.0
申请日：2016-07-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0007 , F24F13/20 , F24F11/89 , F24F13/30
Abstract: 本发明公开了一种空调内机和空调系统，空调内机包括底盘，底盘包括：用于安装于第一墙面的第一底板，与第一底板相连且用于安装于第二墙面的第二底板；其中，第一墙面和第二墙面相接形成墙角，第一底板和第二底板之间具有第一夹角。本发明提供的空调内机中，使得底盘能够安装于墙角，从而使得整个空调内机能够安装于墙角。本发明公开的空调系统具有上述空调内机。
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公开(公告)号：CN106051954B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201610556171.1
申请日：2016-07-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空调室外机及空调，涉及空调领域，用以改善电感组件的散热。该空调室外机包括压缩机腔以及设于空调室外机风机侧的电感组件和冷凝器；电感组件位于压缩机腔和冷凝器之间且邻近于冷凝器。上述技术方案，改变了电感组件的位置，使得电感组件与冷凝器相邻，冷凝器能及时带走电感组件产生的热量，降低电感组件的温度，保证电感组件的正常工作。
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公开(公告)号：CN106051954A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610556171.1
申请日：2016-07-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空调室外机及空调，涉及空调领域，用以改善电感组件的散热。该空调室外机包括压缩机腔以及设于空调室外机风机侧的电感组件和冷凝器；电感组件位于压缩机腔和冷凝器之间且邻近于冷凝器。上述技术方案，改变了电感组件的位置，使得电感组件与冷凝器相邻，冷凝器能及时带走电感组件产生的热量，降低电感组件的温度，保证电感组件的正常工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106218350B
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201610592424.0
申请日：2016-07-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明涉及一种车用空调及出风结构角度调整方法，车用空调包括：冷凝器和覆盖结构(1)，所述冷凝器设置在车顶空间内，所述覆盖结构(1)设置在车顶上并位于所述冷凝器上方，在所述覆盖结构(1)上设有进风结构(3)和出风结构；所述进风结构(3)和/或出风结构设置为使流经所述进风结构(3)和/或出风结构的气流方向与车辆行驶时流经所述覆盖结构(1)外侧的气流的角度为锐角。本发明能够增加通过覆盖结构内侧空间的气流量，进而提高冷凝器乃至蒸发器的换热效果，提高车用空调的能效。
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公开(公告)号：CN106114134A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610580158.X
申请日：2016-07-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00521
Abstract: 本发明提供了一种蒸发器的安装结构及车用顶置空调，包括:延伸壁，设为两个，间隔设置于回风支撑板的安装面上，所述回风支撑板安装于车顶上，且回风支撑板与车顶之间形成回风口，安装面位于回风口一侧且基本垂直于车顶设置；框架部件，用于装配蒸发器，其靠近安装面的侧面上间隔设置有两个凸出端，两个凸出端的位置与两个延伸壁的位置一一对应；导向限位部件，包括贯穿孔和限位凸出部，利用贯穿孔和限位凸出部配合连接以对蒸发器进行限位；锁紧部件，设置于安装面上，用于与所述安装面上的孔结构配合连接，以固定所述框架部件在安装方向上的后方侧面。该安装结构克服了蒸发器安装过程中存在安装效率低下、安全隐患的缺陷。
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公开(公告)号：CN105823200A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610368495.2
申请日：2016-05-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F24F13/32 , B60H1/00507
Abstract: 本发明提供了一种紧固支撑组件，用于将车用空调的盖板安装于底座上，紧固支撑组件包括：固定座，包括连接板及两个相对设置于连接板上的支撑板；及调节座；调节座包括支撑面板以及两个相对设置于支撑面板的两侧的支撑滑壁；支撑面板上开设有安装孔；支撑面板上的安装孔能够与盖板上的固定孔位相对应，两个支撑滑壁带动支撑面板相对于固定座转动。通过支撑滑壁带动支撑面板相对于固定座转动来调节支撑面板的角度，使得支撑面板的表面与盖板上的固定孔位所在的表面完全贴合，保证安装孔的轴线与固定孔位的轴线相平行或者相重合。这样，螺纹连接件能够依次穿设固定孔位及安装孔，方便盖板的装配。本发明还提供了一种车用空调。
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公开(公告)号：CN105823200B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201610368495.2
申请日：2016-05-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种紧固支撑组件，用于将车用空调的盖板安装于底座上，紧固支撑组件包括：固定座，包括连接板及两个相对设置于连接板上的支撑板；及调节座；调节座包括支撑面板以及两个相对设置于支撑面板的两侧的支撑滑壁；支撑面板上开设有安装孔；支撑面板上的安装孔能够与盖板上的固定孔位相对应，两个支撑滑壁带动支撑面板相对于固定座转动。通过支撑滑壁带动支撑面板相对于固定座转动来调节支撑面板的角度，使得支撑面板的表面与盖板上的固定孔位所在的表面完全贴合，保证安装孔的轴线与固定孔位的轴线相平行或者相重合。这样，螺纹连接件能够依次穿设固定孔位及安装孔，方便盖板的装配。本发明还提供了一种车用空调。
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公开(公告)号：CN105823199B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201610353687.6
申请日：2016-05-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种紧固支撑组件，用于将车用空调的盖板安装于底座上，所述紧固支撑组件包括：固定座，包括连接板以及两个支撑板；两个所述支撑板与所述连接板共同围成容纳腔；所述连接板上开设第一安装孔；连接杆；及调节滑座；所述调节滑座包括承载板及两个导向板，所述承载板上开设第二安装孔，所述导向板上开设第一调节孔；所述连接杆穿设所述第一调节孔，使所述导向板能够沿所述连接杆滑动；所述调节滑座沿所述连接杆运动，以使所述第二安装孔对应所述固定孔位。先将盖板上的固定孔位与第一安装孔相对正，进而通过调节滑座沿连接杆运动使得第二安装孔能够与盖板上的固定孔位相对正，便于盖板的装配。本发明还提供了一种车用空调。
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