公开(公告)号：CN102792006B

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201080065073.9

申请日：2010-09-13

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 姜尚立 ,  金柱泰 ,  安光宪 ,  金东勋 ,  尹旭铉 ,  李庸硕 ,  朴贤春

IPC: F02M59/10 ,  F02M59/44 ,  F02M47/00

CPC classification number: F02M59/265 ,  F02M59/26 ,  F02M2200/315

Abstract: 本发明的喷射系统涉及燃料喷射泵的喷射系统，其中柱塞在柱塞筒的柱塞室的内部沿轴向方向进行压缩燃料的往复滑动运动。柱塞具有与柱塞室连接的卸压槽以及与卸压槽连接的控制沿。泄油孔形成在柱塞筒的壁表面中，以将所述柱塞室与燃料供应、排放室连接，并且泄油孔与控制沿接触从而能够释放柱塞室的压力。阻尼槽形成在控制沿的上部外围中以与卸压槽或者柱塞的上端表面连接，并且阻尼槽提供细的燃料流动路经。在柱塞的控制沿与泄油孔接触以释放压力之前，阻尼槽预先与泄油孔接触从而形成从柱塞室到泄油孔的细燃料流。

公开(公告)号：CN102792006A

公开(公告)日：2012-11-21

申请号：CN201080065073.9

申请日：2010-09-13

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 姜尚立 ,  金柱泰 ,  安光宪 ,  金东勋 ,  尹旭铉 ,  李庸硕 ,  朴贤春

IPC: F02M59/10 ,  F02M59/44 ,  F02M47/00

CPC classification number: F02M59/265 ,  F02M59/26 ,  F02M2200/315

Abstract: 本发明的喷射系统涉及燃料喷射泵的喷射系统，其中柱塞在柱塞筒的柱塞室的内部沿轴向方向进行压缩燃料的往复滑动运动。柱塞具有与柱塞室连接的卸压槽以及与卸压槽连接的控制沿。泄油孔形成在柱塞筒的壁表面中，以将所述柱塞室与燃料供应、排放室连接，并且泄油孔与控制沿接触从而能够释放柱塞室的压力。阻尼槽形成在控制沿的上部外围中以与卸压槽或者柱塞的上端表面连接，并且阻尼槽提供细的燃料流动路经。在柱塞的控制沿与泄油孔接触以释放压力之前，阻尼槽预先与泄油孔接触从而形成从柱塞室到泄油孔的细燃料流。

公开(公告)号：CN202914217U

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201190000460.4

申请日：2011-03-21

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 朴得镇 ,  金柱泰 ,  金东勋 ,  尹旭铉 ,  金秉汐 ,  朴泰炯 ,  河银 ,  卢范容

IPC: F02M59/44 ,  F02M59/10 ,  F02M59/22

CPC classification number: F04B7/00 ,  F02M59/022 ,  F02M59/20 ,  F02M59/205 ,  F02M59/22 ,  F02M59/462 ,  F04B1/053 ,  F04B11/0016 ,  F04B11/0033 ,  F04B49/12 ,  F04B49/16

Abstract: 本实用新型涉及具有可变压力室的燃料喷射泵，不仅没有独立的移动机筒的装置，且也不用对柱塞的形态进行变形，即可具有比以往的燃料喷射泵更简单的构成与更低廉的制造成本，并按照发动机的各个负载来调节燃料喷射时机的。所述具有可变压力室的燃料喷射泵，还包括：压力调节部，所述压力调节部包括：密接栓，下端部插入设置于上部盖板；气缸，下端部插入设置于所述密接栓，且内部形成有可变压力室；主燃料加压孔，形成于所述上部盖板与机筒，来使所述气缸的可变压力室与机筒的柱塞插入孔相互联通；活塞，可上下滑动移动地设置于所述气缸的可变压力室；及手动压力调节部，可调节上下高度地设置于所述气缸的上端部，并弹性支持所述活塞的上端部。