公开(公告)号：CN103591192A

公开(公告)日：2014-02-19

申请号：CN201210559870.3

申请日：2012-12-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  瑞韩产业株式会社

Inventor： 金润哲 ,  李在永 ,  金成进 ,  韩在玟 ,  李京燉

IPC: F16D65/12

CPC classification number: F16D65/123 ,  F16D65/12 ,  F16D65/128 ,  F16D2065/1316 ,  F16D2065/1328 ,  F16D2065/1344 ,  F16D2065/1356

Abstract: 本发明提供一种制动盘。该制动盘包括在其中心具有连接孔的摩擦部和以预定间隔沿着该连接孔的内周重复地形成的多个凹进部，其中斜面部分别从所述凹进部的内表面突出。所述斜面部朝向突出的中心沿着其上侧和下侧倾斜（tapered）。该制动盘还包括轮毂，沿其周围具有当通过铸造结合方法连接到上述摩擦部的上述连接孔时插入并连接到上述凹进部的多个突出部。

公开(公告)号：CN104747627A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201410746507.1

申请日：2014-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  瑞韩产业株式会社

Inventor： 金润哲 ,  韩在玟 ,  金成进 ,  李在永 ,  李京燉

IPC: F16D65/12 ,  B22D19/16

CPC classification number: F16D65/125 ,  B22D17/00 ,  B22D19/0081 ,  B22D19/16 ,  F16D65/123 ,  F16D2065/1316 ,  F16D2065/134 ,  F16D2200/0013 ,  F16D2200/003

Abstract: 本申请公开了由异质材料制成的制动盘以及制造该制动盘的方法。具体地，在由异质材料制成的制动盘中，桥的数目可以优化以改善铸造性能并缓解应力，从而避免出现由于摩擦部与帽部之间热膨胀系数的不同而产生的裂缝等。

公开(公告)号：CN104653668A

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201410658710.3

申请日：2014-11-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  瑞韩产业株式会社

Inventor： 金润哲 ,  韩在玟 ,  金成进 ,  李在永 ,  李京燉

IPC: F16D65/12

CPC classification number: F16D65/123 ,  B22D19/00 ,  B22D19/0072 ,  B22D19/0081 ,  B22D19/04 ,  B22D21/007 ,  F16D65/125 ,  F16D65/128 ,  F16D2065/1316 ,  F16D2065/1328 ,  F16D2065/1344 ,  F16D2065/136 ,  F16D2200/0013 ,  F16D2200/003

Abstract: 本发明公开一种使用异质材料制成的制动盘及其制造方法，包括：摩擦部件，其中连接孔形成在中央，沿着连接孔的周缘交替地反复出现突出部和凹进部，并且凹进部具有沿着连接孔的相反方向弯曲的形状；和帽状部件，其由与摩擦部件的材料不同的材料制成，并具有沿外侧周缘形成用于插入突出部的插入槽，其中，通过将与摩擦部件的内侧面具有预定间隔的突出部的插入部件与帽状部件的插入槽连接，沿着连接孔的周缘以预定间隔形成散热孔。

公开(公告)号：CN104747627B

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201410746507.1

申请日：2014-12-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  瑞韩产业株式会社

Inventor： 金润哲 ,  韩在玟 ,  金成进 ,  李在永 ,  李京燉

IPC: F16D65/12 ,  B22D19/16

Abstract: 本申请公开了由异质材料制成的制动盘以及制造该制动盘的方法。具体地，在由异质材料制成的制动盘中，桥的数目可以优化以改善铸造性能并缓解应力，从而避免出现由于摩擦部与帽部之间热膨胀系数的不同而产生的裂缝等。

公开(公告)号：CN103591192B

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201210559870.3

申请日：2012-12-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  瑞韩产业株式会社

Inventor： 金润哲 ,  李在永 ,  金成进 ,  韩在玟 ,  李京燉

IPC: F16D65/12

CPC classification number: F16D65/123 ,  F16D65/12 ,  F16D65/128 ,  F16D2065/1316 ,  F16D2065/1328 ,  F16D2065/1344 ,  F16D2065/1356

Abstract: 本发明提供一种制动盘。该制动盘包括在其中心具有连接孔的摩擦部和以预定间隔沿着该连接孔的内周重复地形成的多个凹进部，其中斜面部分别从所述凹进部的内表面突出。所述斜面部朝向突出的中心沿着其上侧和下侧倾斜（tapered）。该制动盘还包括轮毂，沿其周围具有当通过铸造结合方法连接到上述摩擦部的上述连接孔时插入并连接到上述凹进部的多个突出部。

公开(公告)号：CN102927169A

公开(公告)日：2013-02-13

申请号：CN201110409619.4

申请日：2011-12-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  瑞韩产业株式会社

Inventor： 金润哲 ,  李在永 ,  金成进 ,  韩在玟 ,  李京燉

IPC: F16D65/02 ,  F16D69/04 ,  C22C37/10 ,  C22C21/02 ,  B22D19/16

CPC classification number: F16D65/12 ,  F16D2065/1316 ,  F16D2065/1328 ,  F16D2065/1344 ,  F16D2065/1356 ,  F16D2200/0013 ,  F16D2200/003

Abstract: 本发明公开了一种包括摩擦单元和帽单元的制动盘以及制造该制动盘的方法。摩擦单元具有在其中心形成的结合孔，沿着结合孔的圆周按预定间隔设置成锯齿状的插入突起和凹陷，以及锁定到凹陷的上部空间或下部空间中的第一锁定部，其中在插入突起的上表面和下表面中的一个或多个表面上按预定角度形成倒角。帽单元由与摩擦单元的材料不同的材料形成，并结合到摩擦单元的结合孔中，且包括沿着帽单元的圆周形成为使得插入突起配合于其中的插入凹槽，和在插入凹槽中按预定间隔形成的第二锁定部，使得第二锁定部插入凹陷中并与第一锁定部接合。