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公开(公告)号:CN118683303A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202311094034.7
申请日:2023-08-29
Abstract: 本发明提供一种主动式挡风雨条的密封结构,布置成将喷嘴树脂件安装在空气注入孔中,空气注入孔连接到在密闭型环形式的挡风雨条内部形成的空气室,并且空气控制模块通过空气软管连接到喷嘴树脂件。响应于车辆的行驶情况,通过空气控制模块向挡风雨条内部的空气室注入空气或从空气室排出空气,以调节挡风雨条的反作用力,从而提高车门开闭性并且即使在高压下也能在保持气密性的同时最大限度地减少风声流入。
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公开(公告)号:CN116141938A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202210965825.1
申请日:2022-08-12
Abstract: 提供了一种压力可变密封条控制方法,用于改变密封条的密封部的压力。该方法包括通过控制器检查车辆的打开/关闭部件是否处于关闭状态的关闭检查步骤。当车速达到预设目标车速以在打开/关闭部件关闭的状态下增加密封部的压力时,控制器操作空气供应装置向密封部供气。
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公开(公告)号:CN116141939A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202210960433.6
申请日:2022-08-11
Abstract: 在本发明的一个方面,可变压力密封条组件包括:密封条,包括具有闭合截面并且构造为密封车身与车辆的打开/关闭部件之间的部分的密封部,以及与密封部集成并固定到车辆面板的固定部;空气供应装置,构造为向密封部供应加压空气;空气管路,构造为允许空气供应装置与密封部相互连通;以及一个或多个控制阀,安装在空气管路中,布置在密封部与空气供应装置之间,并构造为控制从空气供应装置供应到密封部的空气。
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