公开(公告)号：CN118040637A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202311505104.3

申请日：2023-11-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金钟弼 ,  李宇宁 ,  李熙光 ,  李中铉 ,  张世权 ,  金美辰

IPC: H02J1/10 ,  H02J1/12 ,  H02J7/34 ,  B64D27/34 ,  B64D27/355 ,  B64D27/357 ,  B60L53/00

Abstract: 本公开提供了一种飞行器的供电系统和飞行器的供电系统的控制方法。该飞行器的供电系统包括：燃料电池，被配置为产生电能；转换器装置，被配置为通过第一输出端子将燃料电池产生的电压供应至用于驱动飞行器的第一电机装置，并根据预定的驱动模式切换与燃料电池的连接；电池，被配置为通过第二输出端子将电压供应至用于驱动飞行器的第二电机装置，第二输出端子与燃料电池的输出节点连接；以及处理器，被配置为根据驱动模式控制燃料电池和转换器装置之间的连接。

公开(公告)号：CN118056755A

公开(公告)日：2024-05-21

申请号：CN202310665364.0

申请日：2023-06-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金贵泽 ,  黄智援 ,  金美辰 ,  郑遇锡

IPC: B64D13/06 ,  B64D13/08

Abstract: 本公开涉及一种航空器的环境控制装置和操作环境控制装置的方法。该环境控制装置包括：轴，安装在航空器中并联接到马达以便可旋转；压缩机，连接到轴以便可旋转，压缩机绝热压缩引入航空器中的外部空气以形成温度升高的压缩空气流；热交换器，使得在温度升高的压缩空气与引入航空器中的外部空气的一部分之间进行热交换；以及涡轮机，连接到所述轴以便可旋转，涡轮机使经热交换的压缩空气绝热膨胀以形成冷却空气流。