公开(公告)号：CN116353706A

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN202211258908.3

申请日：2022-10-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋元基 ,  千政宗 ,  金永宰 ,  吴熙大 ,  朴埈铎 ,  金石柱

IPC: B62D25/04 ,  B62D25/02 ,  B60J1/08

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的车身侧部结构，包括：中柱，其包括从中柱的外表面沿车身长度方向延伸的外凸缘部；以及玻璃，结合到外凸缘部。根据另外一种实施例的用于车辆的车身侧部结构，包括：中柱，其包括沿车身长度方向延伸并结合到下边梁的外凸缘部；以及接合件，在竖直方向上结合到外凸缘部和下边梁。

公开(公告)号：CN114633813A

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202111121730.3

申请日：2021-09-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋元基 ,  吴熙大 ,  千政宗 ,  金永宰

IPC: B62D27/02

Abstract: 本申请的实施例涉及框架接合结构、框架接合的方法以及车辆。框架接合结构包括：多个主体构件，每个主体构件包括具有设定形状的封闭区段的封闭区段部分，以及从该封闭区段部分一体地延伸的凸缘部分；以及多个接合件，每个接合件具有耦接到相应的一个主体构件的连接点的第一端以及耦接到相邻接合件的第二端。通过本发明的示例性实施例，在确保车身的组装生产率、组装成本和组装质量方面表现出有利效果。

公开(公告)号：CN114633806A

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202110633452.3

申请日：2021-06-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金永宰 ,  宋元基

IPC: B62D25/08

Abstract: 本申请涉及一种后车身结构。一种包括车身底部和耦接至车身底部的上车身的车辆的实施方式后车身结构包括加强构件，该加强构件耦接至设置在上车身的后侧上的后底板的上表面并且通过后底板连接至车身底部的两个底盘框架。