公开(公告)号：CN117621938A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202310619489.X

申请日：2023-05-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 严基旭 ,  李宇宁 ,  李钟准 ,  金明琎 ,  张世权 ,  金允泰

IPC: B60L58/30 ,  B60L50/70 ,  B60R16/00

Abstract: 一种燃料电池车辆，包括：电池堆；DC电平转换器；输出单元；第一开关单元，布置在DC电平转换器的正输出端子和输出单元的正输入端子之间；第二开关单元，布置在DC电平转换器的负输出端子与输出单元的负输入端子之间；电阻器和第三开关单元，彼此串联连接在DC电平转换器的正输出端子与DC电平转换器的负输出端子之间；第四开关单元，布置在电阻器与第三开关单元之间的接点与输出单元的正输入端子之间；以及控制器，用于根据操作模式控制第一开关单元、第二开关单元、第三开关单元以及第四开关单元的开关操作。

公开(公告)号：CN117996135A

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202310687969.X

申请日：2023-06-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 长世权 ,  李钟准 ,  李宇宁 ,  金允泰

IPC: H01M8/2475 ,  H01M8/2465

Abstract: 本公开涉及一种燃料电池装置，该燃料电池装置包括：壳体，具有限定在壳体中的第一容纳空间和第二容纳空间，第一容纳空间和第二容纳空间通过分隔壁彼此隔离；第一盖，覆盖壳体中的第一容纳空间；第二盖，覆盖壳体中的第二容纳空间；电力分配单元，设置在第一容纳空间中；以及电力转换单元，设置在第二容纳空间中。

公开(公告)号：CN119636522A

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202411243395.8

申请日：2024-09-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金允泰 ,  张世权 ,  李宇宁

IPC: B60L58/31

Abstract: 本公开涉及燃料电池车辆、控制其启动的方法、及记录介质。燃料电池车辆包括电池和电池堆，该电池堆包括彼此上下堆叠的多个单元电池。燃料电池车辆还包括升压转换器，升压转换器被配置为响应于切换信号升高并输出从电池堆接收的目标电压。燃料电池车辆还包括切换单元，切换单元被配置为响应于控制信号而被切换以将升压转换器的输出侧连接至电池。燃料电池车辆还包括控制器，该控制器被配置为在请求启动燃料电池车辆时产生控制信号。该控制器还被配置为响应于来自电池堆的第一电压输出与电池的第二电压之间的差来改变切换信号的切换频率。

公开(公告)号：CN117584769A

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202310798324.3

申请日：2023-06-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 李宇宁 ,  金周汉 ,  金允泰 ,  张世权 ,  柳泰宇

IPC: B60L50/72 ,  B60L50/40

Abstract: 本公开涉及用于车辆的燃料电池电力系统。该燃料电池电力系统包括：电池堆，包括彼此堆叠的多个单元电池；升压转换器，被配置为升压来自电池堆的输出并且将升压后的输出作为主电力输出；超级电容器，被配置为利用在电池堆中生成的电力进行充电以生成辅助电力；以及负载终端，连接至升压转换器而不是电池堆以接收主电力并且连接至超级电容器以接收辅助电力从而被驱动。