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公开(公告)号：CN104566108A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410549903.5
申请日：2014-10-16
IPC: F21S8/10 , F21V9/08 , F21V13/00 , F21W101/02 , F21W101/10 , F21Y101/02
CPC classification number: F21S41/16 , F21S41/14 , F21S41/285
Abstract: 本发明涉及一种用于运载工具的前照灯。用于运载工具的前照灯包括激光光源模块。该激光光源模块包括生成激光束的激光二极管。磷光体被安装在激光二极管的前方以与来自激光二极管的光起反应从而输出白色光。短波通滤光器与磷光体相耦接以将来自激光二极管的激光束传输至磷光体并且将激光束之中的避开入射在磷光体上的磷光体的发光面的方向上散射的光回射至磷光体。
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公开(公告)号：CN102466186B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201110257365.9
申请日：2011-09-01
IPC: F21S8/10 , F21V13/00 , F21V14/08 , F21W101/10
CPC classification number: F21S41/675 , F21S41/168 , F21S41/255 , F21S41/321 , F21S41/36 , F21S41/365
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的头灯，其包括：反射器，该反射器用于对从光源发出的光进行反射；反射板，该反射板用于在向上方向上对所述反射器反射的光进行聚集；微反射模块，该微反射模块设置在所述反射器上方，以对所述反射板聚集的光在所需角度下进行倾斜和反射；以及光学透镜，该光学透镜用来将从所述微反射器反射的光线照射到路面上。所述头灯可以按照道路和周围环境来实施各种光线式样，并且将车辆信息照射到路面上，从而减少了对面车辆的其他司机的晃眼，并提高了司机的视野，从而提高了安全性和便利度。
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公开(公告)号：CN104728775B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201410452673.0
申请日：2014-09-05
IPC: F21V9/00 , F21V7/00 , F21V29/503 , F21V29/70 , F21W102/00
Abstract: 一种用于前照灯的激光光学系统，可以包括：激光二极管，PCB基板，荧光体，引导路径以及内部反射表面，其中，所述激光二极管发射光；所述激光二极管附接至所述PCB基板，所述PCB基板控制到达所述激光二极管的电流的供应；所述荧光体位于所述激光二极管的前方，与从所述激光二极管发射的光相互作用并从而输出白光；所述引导路径位于所述激光二极管的前方并引导从所述激光二极管输出的光至所述荧光体；所述内部反射表面位于所述荧光体和所述引导路径之间并连接到所述引导路径；所述内部反射表面将已经入射在所述荧光体上并向后散射的光反射至所述荧光体。
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公开(公告)号：CN104728775A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410452673.0
申请日：2014-09-05
IPC: F21V9/00 , F21V7/00 , F21V29/503 , F21V29/70 , F21W101/10
CPC classification number: F21S41/141 , F21S41/14 , F21S41/16 , F21S41/321 , F21S41/36 , F21S41/365 , F21S45/47 , F21S45/48 , F21S41/19 , F21S41/30 , F21S41/39
Abstract: 一种用于前照灯的激光光学系统，可以包括：激光二极管，PCB衬底，荧光体，引导路径以及内部反射表面，其中，所述激光二极管发射光；所述激光二极管附接至所述PCB衬底，所述PCB衬底控制到达所述激光二极管的电流的供应；所述荧光体位于所述激光二极管的前方，与从所述激光二极管发射的光相互作用并从而输出白光；所述引导路径位于所述激光二极管的前方并引导从所述激光二极管输出的光至所述荧光体；所述内部反射表面位于所述荧光体和所述引导路径之间并连接到所述引导路径；所述内部反射表面将已经入射在所述荧光体上并向后散射的光反射至所述荧光体。
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公开(公告)号：CN102466186A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110257365.9
申请日：2011-09-01
IPC: F21S8/10 , F21V13/00 , F21V14/08 , F21W101/10
CPC classification number: F21S41/675 , F21S41/168 , F21S41/255 , F21S41/321 , F21S41/36 , F21S41/365
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的头灯，其包括：反射器，该反射器用于对从光源发出的光进行反射；反射板，该反射板用于在向上方向上对所述反射器反射的光进行聚集；微反射模块，该微反射模块设置在所述反射器上方，以对所述反射板聚集的光在所需角度下进行倾斜和反射；以及光学透镜，该光学透镜用来将从所述微反射器反射的光线照射到路面上。所述头灯可以按照道路和周围环境来实施各种光线式样，并且将车辆信息照射到路面上，从而减少了对面车辆的其他司机的晃眼，并提高了司机的视野，从而提高了安全性和便利度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104078835B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201410024421.8
申请日：2014-01-20
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 李泰远
IPC: H01S5/024
CPC classification number: F21S45/47 , F21S41/143 , F21S41/16 , F21S41/285 , F21S41/29
Abstract: 本发明提供一种用于车辆光源模组的激光二极管安装基片，作为利用激光二极管的车辆光源模组使用的激光二极管安装基片，包括：上面形成将连接器和所述激光二极管的接触点用电连接的供电电路图形的基片本体；除所述供电电路图形之外的所述基片本体的上面形成的第一导热层；以及所述基片本体的下面形成的第二导热层；形成贯通所述第一导热层、所述基片本体和所述第二导热层的至少一个传热孔。本发明的优点在于可以有效释放从激光二极管产生的热。本发明中上下结合上部散热片和下部散热片而有效释放从激光二极管产生的热量。
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公开(公告)号：CN104654168A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310729476.4
申请日：2013-12-26
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 李泰远
IPC: F21S8/10 , F21V8/00 , F21V9/00 , F21V9/10 , F21W101/02
CPC classification number: H01S3/005 , F21S41/14 , F21S41/16 , F21S45/47 , F21Y2115/10 , F21Y2115/30 , H01S3/0071 , H01S3/0405 , H01S5/0228 , H01S5/02469 , F21V9/40 , F21S43/00 , F21V7/22 , F21V9/00 , F21W2107/10
Abstract: 本发明提供激光光学模组，其特征在于包括：激光光源，产生激光；束导（beam guide），内部形成以侧壁为反射面的光路，把所述激光导入所述光路并引导；及荧光体，位于所述束导的所述光路终结的地点，通过所述激光发出荧光；所述光路的幅度在所述激光入射在所述荧光体的位置，根据所述激光的半幅宽(FWHM,Full Width at Half Maximum)形成，本发明直接使用了激光，能够提高光效率，采用简单的结构，可实现小型化的效果。
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公开(公告)号：CN103895563A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201310215613.2
申请日：2013-06-03
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 李泰远
IPC: B60Q1/08
Abstract: 本发明涉及与导航仪联动的车辆照明系统，其特征在于，包括：左侧SBL（StaticBendLighting），向行驶方向照射光偏向左侧；右侧SBL，向行驶方向照射光偏向右侧；导航仪（Navigator），车辆接收车辆行驶过程中的道路信息和所述车辆的运行位置，并引导向目的地的运行路径；控制部；所述车辆进入所述导航仪未识别成道路的未识别道路区域时，所述导航仪发送未识别道路区域信号，所述控制部接收所述未识别道路区域信号，使所述SBL始终亮灯。随之，道路出现特定状况时，对SBL实施预测和控制，以进一步满足驾驶员的意图。
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公开(公告)号：CN104029629B
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201410024476.9
申请日：2014-01-20
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 李泰远
IPC: B60Q1/12
Abstract: 本发明提供一种车辆照明系统及其控制方法，所述车辆照明系统包括：从导航仪获得当前位置的道路信息的道路信息获得部；利用从所述道路获得部获得的道路信息，在进入弯道之前根据道路曲线调节灯模组旋转角度的控制部；所述控制部根据左右转不同地应用所述灯模组的旋转角度。本发明提供的车辆照明系统及其控制方法，具有在弯道根据道路曲线和左右转实施照射而提升能见度的效果。
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公开(公告)号：CN104029629A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410024476.9
申请日：2014-01-20
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 李泰远
IPC: B60Q1/12
Abstract: 本发明提供一种车辆照明系统及其控制方法，所述车辆照明系统包括：从导航仪获得当前位置的道路信息的道路信息获得部；利用从所述道路获得部获得的道路信息，在进入弯道之前根据道路曲线调节灯模组旋转角度的控制部；所述控制部根据左右转不同地应用所述灯模组的旋转角度。本发明提供的车辆照明系统及其控制方法，具有在弯道根据道路曲线和左右转实施照射而提升能见度的效果。
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