公开(公告)号：CN1623811A

公开(公告)日：2005-06-08

申请号：CN200410096924.2

申请日：2004-12-06

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李彦求 ,  李相湖 ,  张亨培 ,  朴永旭

IPC: B60G3/18

CPC classification number: B60G3/202 ,  B60G7/003 ,  B60G2200/17 ,  B60G2200/184 ,  B60G2200/462 ,  B60G2204/1244 ,  B60G2204/148 ,  B60G2206/1114

Abstract: 被减小尺寸的肘节位于后轮的内部空间中。上臂低于传统的双叉横臂式放置，并且上臂的一端固定到肘节。减振器的下端通过穿过下臂和辅助臂之间的空间连接到肘节。该结构的设置由此大大增加了行李箱的空间，通过减小路面的冲击和振动的传送而减少了噪声，并且改善了乘坐舒适性、制动稳定性和转向稳定性。

公开(公告)号：CN100457481C

公开(公告)日：2009-02-04

申请号：CN200410096924.2

申请日：2004-12-06

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李彦求 ,  李相湖 ,  张亨培 ,  朴永旭

IPC: B60G3/18

Abstract: 被减小尺寸的肘节位于后轮的内部空间中。上臂低于传统的双叉横臂式放置，并且上臂的一端固定到肘节。减振器的下端通过穿过下臂和辅助臂之间的空间连接到肘节。该结构的设置由此大大增加了行李箱的空间，通过减小路面的冲击和振动的传送而减少了噪声，并且改善了乘坐舒适性、制动稳定性和转向稳定性。

公开(公告)号：CN205468374U

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201520965578.0

申请日：2015-11-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金正镐 ,  李沃锡 ,  朴永旭 ,  郑东一 ,  郑永植

IPC: B60G11/16

Abstract: 本实用新型提供车辆悬架装置用弹簧座组件。该弹簧座组件包括弹簧座和垫片，垫片在弹簧座的上表面上沿安放螺旋弹簧的部分设置且位于螺旋弹簧的下端部与弹簧座之间，在弹簧座上形成有凸肩，凸肩用于在圆周方向上支撑作为螺旋弹簧的下端部终端部分的弹簧末端部的终端面，在弹簧座中用于支撑弹簧末端部的部分与凸肩之间的边界部上形成有具有凹陷形状的凹陷部，在垫片紧贴于凹陷部和凸肩表面的状态下，在凹陷部处的垫片与弹簧末端部之间形成作为杂质排出通道的沟槽，在弹簧座上形成有为了向外排出杂质而与沟槽空间连通的第一排出孔。本实用新型的效果如下：使螺旋弹簧始终稳定地接触垫片，使垫片具有均匀的分布载荷，防止杂质进入螺旋弹簧和垫片之间。

公开(公告)号：CN205417766U

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201520839907.7

申请日：2015-10-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑永植 ,  河太善 ,  金正镐 ,  赵基峰 ,  李沃锡 ,  金成信 ,  朴佳蓝 ,  金种元 ,  朴永旭 ,  赵庸进

IPC: B62D21/00 ,  B60T1/00

Abstract: 本实用新型提供一种车辆的前轮副车架连接结构。该前轮副车架连接结构包括：车辆副车架，其通过螺栓与车体结合，在内部设置有弹性材质的衬套内核；上端制动部，其位于所述衬套内核一端的座面部与车体车架之间，在所述衬套的厚度以内形成有摩擦突起；以及车体车架，其通过所述螺栓与所述车辆副车架和所述上端制动部结合。根据本实用新型的用于防止异响的前轮副车架连接结构，防止在车体与作为悬架装置的前轮副车架之间产生的异响，从而能够改善车辆的噪音、振动特性。