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公开(公告)号:CN104813079A
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201380060059.3
申请日:2013-12-25
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16H61/12 , F16H61/02 , F16H61/686
CPC classification number: F16H61/0021 , F16H61/0025 , F16H61/0206 , F16H61/12 , F16H61/686 , F16H2061/0078 , F16H2061/1224 , F16H2061/1264 , F16H61/0262
Abstract: 在节流阀的全闭失效时,主压的最低压被设定为用于确保最低退避驱动力的保证压以上,因此阻碍了耗油量下降。在节流阀(22)处于全闭失效的情况下,通过第一电磁阀(S1)使切换阀(26)以输入口(26l)和第一端口(26j)相连通的方式进行切换。调节压经由上述输入口(26l)以及第一端口(26j)被供给至节流阀(22)的排出口(22c)。全闭状态的节流阀(22)处于上述排出口(22c)和输出口(22b)相连通的状态,上述调节压被供给至初级调节汽阀(20)的控制油室(20c)来对主压进行调压。
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公开(公告)号:CN104813079B
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201380060059.3
申请日:2013-12-25
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: F16H61/12 , F16H61/02 , F16H61/686
CPC classification number: F16H61/0021 , F16H61/0025 , F16H61/0206 , F16H61/12 , F16H61/686 , F16H2061/0078 , F16H2061/1224 , F16H2061/1264
Abstract: 在节流阀的全闭失效时,主压的最低压被设定为用于确保最低退避驱动力的保证压以上,因此阻碍了耗油量下降。在节流阀(22)处于全闭失效的情况下,通过第一电磁阀(S1)使切换阀(26)以输入口(26l)和第一端口(26j)相连通的方式进行切换。调节压经由上述输入口(26l)以及第一端口(26j)被供给至节流阀(22)的排出口(22c)。全闭状态的节流阀(22)处于上述排出口(22c)和输出口(22b)相连通的状态,上述调节压被供给至初级调节汽阀(20)的控制油室(20c)来对主压进行调压。
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