公开(公告)号：CN104195926B

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201410398202.6

申请日：2014-08-13

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘林 ,  邓晓辉 ,  曹显利 ,  赵金生 ,  石华

IPC: E01C19/28 ,  F15B11/08

Abstract: 本发明公开了一种压路机液压系统，用于控制压路机的振动，包括液压泵(1)、驱动振动块(3)旋转的马达(2)，所述液压泵(1)与所述马达(2)通过液压回路连通，其特征在于，还包括第一单向阀(51)和蓄能器(52)，所述第一单向阀(51)连通所述蓄能器(52)的工作油口与所述马达(2)的低压油口，以便压力油由所述低压油口流向所述蓄能器(52)。通过上述设置，有效回收系统中的能量，提高压力油的利用率，节能环保，并还可降低整车的振动，提高系统部件的使用寿命。在此基础上，本发明还提供一种该压路机液压系统的控制方法及具有该压路机液压系统的压路机。

公开(公告)号：CN104195926A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201410398202.6

申请日：2014-08-13

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘林 ,  邓晓辉 ,  曹显利 ,  赵金生 ,  石华

IPC: E01C19/28 ,  F15B11/08

Abstract: 本发明公开了一种压路机液压系统，用于控制压路机的振动，包括液压泵(1)、驱动振动块(3)旋转的马达(2)，所述液压泵(1)与所述马达(2)通过液压回路连通，其特征在于，还包括第一单向阀(51)和蓄能器(52)，所述第一单向阀(51)连通所述蓄能器(52)的工作油口与所述马达(2)的低压油口，以便压力油由所述低压油口流向所述蓄能器(52)。通过上述设置，有效回收系统中的能量，提高压力油的利用率，节能环保，并还可降低整车的振动，提高系统部件的使用寿命。在此基础上，本发明还提供一种该压路机液压系统的控制方法及具有该压路机液压系统的压路机。