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公开(公告)号：CN119108610A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411258523.6
申请日：2024-09-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M10/056 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供一种复合硫化物电解质膜及其制备方法和全固态电池。复合硫化物电解质膜包括依次层叠设置的基体、硫化物电解质底膜和改性硫化物电解质膜；改性硫化物电解质膜包括至少2层玻璃纤维掺杂的硫化物电解质膜，且至少2层玻璃纤维掺杂的硫化物电解质膜中，玻璃纤维的掺杂量沿着远离所述硫化物电解质底膜的方向梯度递减。本发明设置硫化物电解质底膜可以避免底部玻璃纤维沉降和堆叠交叉现象，在提高膜强度的同时降低整体界面电阻，并且，具有梯度分布玻璃纤维的多层膜可以梯度增加膜的压实密度，梯度减少膜的孔隙率，在提高膜强度和降低界面电阻的同时抑制锂枝晶的生长，提高电池性能。
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公开(公告)号：CN115420610A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211049920.3
申请日：2022-08-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01N3/12 , G01N3/04 , H01M10/0525 , H01M10/42
Abstract: 本申请提供了一种电池的施压结构、控制方法、装置和电池系统，该施压结构包括供压设备、电池夹具、连接结构、多个第一阀门结构和多个压力检测设备，供压设备用于提供压力；电池夹具包括两个夹持结构以及两个弹性垫，保证电池夹具的与待测固态软包电池接触的表面为弹性接触面；连接结构包括两个连接管道，用于连接电池夹具与供压设备；多个第一阀门结构，一个连接管道上至少设置一个第一阀门结构；多个压力检测设备，一个连接管道上至少设置一个压力检测设备，用于检测连接管道上的压力值，该施压结构通过弹性接触面给待测软包施压，避免了电池自身表面不平或者厚度不均匀造成的表面挤压力不一致，保证了提供的压力可调节、易控制。
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公开(公告)号：CN114597548A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210248127.X
申请日：2022-03-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
IPC: H01M10/615 , H01M10/625
Abstract: 本公开涉及电池管理技术领域，公开了一种电池系统的加热控制方法、装置及存储介质，该方法为：基于预先建立的温度范围、电量范围与加热比的对应关系，确定当前温度值所属的温度范围和当前电量值所属的电量范围对应的加热比，基于加热比，确定接通时长和断开时长，并在接通时长内控制电池系统为目标加热片进行供电，使目标加热片对电池系统内的电池模组进行加热，在断开时长内控制电池系统停止为目标加热片进行供电，目标加热片的功率是预先基于电池系统的允许加热温度和电池系统的允许电量存储值确定的，即低温低电量时通过高功率的加热片实现了快速加热，高温高电量时通过断开时长实现了暂停加热，进而有效提升了用车体验。
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公开(公告)号：CN117936712B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410327955.1
申请日：2024-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M4/1391 , H01M4/131 , H01M4/04 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供了一种固态电池正极极片致密性的改善方法，首先利用正极活性材料和电解质制备初始正极极片；再将填充浆料填充至所述初始正极极片中，干燥后得到中间正极极片；重复填充步骤至少2次，最终得到致密化的正极极片。本申请提供的方法通过填充正极极片内部孔隙，降低了正极极片的孔隙率，改善了充放电过程中正极颗粒因体积变化带来的颗粒破碎或者内部裂化的问题，进而改善了电池的循环稳定性。
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公开(公告)号：CN117976963A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410326922.5
申请日：2024-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M10/056 , H01M10/052
Abstract: 本发明提供了一种改善硫化物电解质致密性的方法，首先制备了填充浆料，再在所述初始电解质表面制备填充浆料，通过浆料自身的流动特性或者利用外部压力将填充浆料填充至初始电解质的内部空隙，再最终处理后，得到初始电解质；填充步骤重复多次，最终得到致密化的硫化物电解质。本申请提供的方法通过填充电解质内部孔隙，降低了电解质的孔隙率，提升了对锂枝晶生长的抑制，最终改善了电池的整体安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117894915A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410066989.X
申请日：2024-01-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/62 , H01M4/38 , H01M10/052
Abstract: 本发明提供了一种锂溴电池正极及其制备方法、锂溴电池。该锂溴电池正极包括集流体及设置在集流体外表面上的正极涂层；正极涂层具有导电导离子网络骨架，导电导离子网络骨架由卤化物电解质、粘结剂和导电剂组成，导电导离子网络骨架之间填充有液溴。以卤化物电解质、粘结剂和导电剂组分形成具备电子传导、锂离子传导功能的网络骨架，使得电极反应能够充分进行。导电导离子网络骨架含有大量孔隙，液溴填充在导电导离子网络骨架孔隙内，实现了导电导离子网络骨架对液溴的物理吸附和禁锢，使得液溴可作为正极材料能够充分发挥出其高比容量，高氧化还原电位的优势，相较于传统的磷酸铁锂、三元锂正极材料，大幅度提高了电池的能量密度。
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公开(公告)号：CN115863734A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211572829.X
申请日：2022-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种固态电池系统和固态电池系统的控制方法，固态电池系统包括电池包和施压系统，其中，电池包设置有流动介质进出接口，施压系统包括连接在流动介质进出口接口的管路和设置在管路上的施压装置，施压装置通过管路对电池包内施加预设压力值，以通过流动介质对固态电池包内的固态电池单体提供稳定的三维挤压力；通过上述技术方案，通过流动介质对固态电池单体提供稳定的三维挤压，保证了固态电池单体正负极与固态电解质之间固固界面接触的稳定，解决了现有技术中固态电池模组及系统结构不能为固态电池提供稳定挤压力，即稳定的电池内部固固界面接触的的技术问题，实现了保证固态电池在应用过程中性能的稳定的技术效果。
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公开(公告)号：CN111430825B
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202010247651.6
申请日：2020-03-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种锂电池的内短路处理方法和装置，该方法包括：在锂电池系统有效充电过程中，确定最大电压压降值，所述最大电压压降值为所述锂电池系统中的单体电池在第一时刻和第二时刻之间的电压差值的最大值，所述第一时刻在所述第二时刻之前；若所述最大电压压降值大于0，则判断所述最大电压压降值是否大于预设阈值，并在判断结果为是时确定锂电池内短路并生成不同级别的报警信息；根据所述报警信息的级别确定相应的控制措施。本发明实施例能够根据利用充电过程中单体电池的电压下降情况快速判定到电池出现内短路故障以及相应级别，并及时采取相应的措施，大大降低了由于电池短路引起的事故发生率。
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公开(公告)号：CN114597548B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202210248127.X
申请日：2022-03-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
IPC: H01M10/615 , H01M10/625
Abstract: 本公开涉及电池管理技术领域，公开了一种电池系统的加热控制方法、装置及存储介质，该方法为：基于预先建立的温度范围、电量范围与加热比的对应关系，确定当前温度值所属的温度范围和当前电量值所属的电量范围对应的加热比，基于加热比，确定接通时长和断开时长，并在接通时长内控制电池系统为目标加热片进行供电，使目标加热片对电池系统内的电池模组进行加热，在断开时长内控制电池系统停止为目标加热片进行供电，目标加热片的功率是预先基于电池系统的允许加热温度和电池系统的允许电量存储值确定的，即低温低电量时通过高功率的加热片实现了快速加热，高温高电量时通过断开时长实现了暂停加热，进而有效提升了用车体验。
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公开(公告)号：CN117936712A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410327955.1
申请日：2024-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M4/1391 , H01M4/131 , H01M4/04 , H01M10/0525
Abstract: 本发明提供了一种固态电池正极极片致密性的改善方法，首先利用正极活性材料和电解质制备初始正极极片；再将填充浆料填充至所述初始正极极片中，干燥后得到中间正极极片；重复填充步骤至少2次，最终得到致密化的正极极片。本申请提供的方法通过填充正极极片内部孔隙，降低了正极极片的孔隙率，改善了充放电过程中正极颗粒因体积变化带来的颗粒破碎或者内部裂化的问题，进而改善了电池的循环稳定性。
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