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公开(公告)号：CN117022288A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311070848.7
申请日：2023-08-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60W30/20
Abstract: 本申请提供了一种传动轴激励的控制方法及控制系统。控制方法包括：获取第一变化量。其中，第一变化量为后桥与车架距离的变化量。然后根据目标调节量与第一变化量的第一对应关系，确定目标调节量。最后利用目标调节量调节中间轴承托架高度，使调整后的中间轴承托架高度对应的传动轴角度不大于预设角度阈值。如此，通过调节中间轴承托架高度，控制中间轴承托架高度对应的传动轴角度，避免传动轴的交变载荷量增加，从而在一定程度上降低了重载上坡工况下车辆抖动幅度，提高了车辆的舒适性和用户体验感。
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公开(公告)号：CN119982435A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510150959.1
申请日：2025-02-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种车辆、空压机系统及其控制方法。本发明中的空压机系统包括空压机、储气罐和控制单元；空压机包括气缸和活塞，活塞设置在气缸的内部且能够在气缸的内部往复运动，活塞的端面和气缸的内壁形成压缩腔，气缸设置有进气口和排气口，进气口和排气口分别和压缩腔连通，进气口通过进气管路和外部大气连通，进气管路上设置有用于控制进气管路的通断的进气阀；储气罐通过排气管路和排气口连通，排气管路上设置有用于控制排气管路的通断的排气阀；控制单元分别与进气阀和排气阀信号连接，用于分别控制进气阀和排气阀动作。本技术方案中的空压机系统能够有效减少噪音，且制造成本低。
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公开(公告)号：CN219865638U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320893449.X
申请日：2023-04-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机冷却风扇技术领域，尤其涉及一种冷却风扇降噪结构、冷却系统及发动机。冷却风扇降噪结构包括：护风圈和风扇扇叶，所述护风圈内具有容纳空腔，所述风扇扇叶设置在所述护风圈的容纳空腔内；所述护风圈的出风口端部具有锥形开口，锥形开口外端直径大于内端直径，所述风扇叶片的叶顶尾部设置有翼缘，所述翼缘与所述锥形开口具有设定间隙，且所述翼缘与所述锥形开口平行。本实用新型的冷却风扇几乎不会产生涡流，减少了叶尖回流，风扇的运行更加平稳，降低了风扇噪声。同时涡流的减少也在一定程度上提高了冷却风扇的冷却效率。
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公开(公告)号：CN220037038U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321601284.0
申请日：2023-06-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种冷却风扇，该冷却风扇包括轮毂以及沿所述轮毂的周向设置的若干个叶片，若干个所述叶片呈非等角排布，以使相邻两个所述叶片拍打空气的相位差不同；每个所述叶片的迎风面上均设有第一导流板，每个所述叶片的背风面上均设有第二导流板；所述第一导流板和所述第二导流板均置于所述叶片的根部处。本实用新型中通过在叶片的迎风面以及背风面上均设计导流板，以及叶片采用非等角排布，实现提高风压与风流量的同时，降低风扇的噪音值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215928022U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121998439.X
申请日：2021-08-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16B2/08
Abstract: 本实用新型属于机械设备技术领域，公开了一种固定装置，包括支架和至少两个紧固装置。支架一侧设置有连接孔。紧固装置沿被固定件的长度方向间隔设置，连接孔与紧固装置一一对应设置，紧固装置包括卡箍带、第一连接件、第二连接件和紧固件。在进行被固定件的固定时，先将连接于卡箍带一端的第一连接件钩挂于支架上，将连接于卡箍带另一端的第二连接件穿过连接孔与紧固件可拆卸连接，并通过紧固件驱使第二连接件沿连接孔的轴向方向相对于支架移动，从而对卡箍带的紧固程度进行调节。操作简单方便，能够有效提高被固定件的安装和拆卸效率，并且避免了在卡箍带中部设置调节装置导致被固定件损坏的情况出现。
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公开(公告)号：CN217055366U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220648161.1
申请日：2022-03-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种散热风扇护风罩，包括：本体，所述本体设有贯通的安装口，所述安装口的一侧设有向外凸出的护风圈，所述安装口用于安装风扇，所述风扇的外周缘与所述护风圈的内侧壁相对设置；以及用于降噪的降噪件，所述降噪件设有插接槽，所述护风圈背向所述本体的一端插装入所述插接槽内。本申请的散热风扇护风罩设有降噪件，该降噪件设有插接槽，护风圈背向本体的一端插装入插接槽内，即降噪件能够包覆护风圈的部分内侧壁与外侧壁，风扇工作时，气流经过护风圈时该降噪件能够吸收噪声从而起到降噪的作用；并且，风扇的外周缘与护风圈的内侧壁之间由于加入了降噪件，其径向间隙减小，不仅有利于噪声的减小，还有利于风扇风量的增大。
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公开(公告)号：CN221550001U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202322683970.3
申请日：2023-10-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸伸缩梁，包括梁主体及支撑固定机构，梁主体由至少一根内梁以及至少一根外梁相互活动套接而成，内梁的至少一部分能够伸出或缩回至套接在该内梁外的外梁内，支撑固定机构设置于相互套接的内梁与外梁之间，以将相互套接的内梁与外梁相对固定。上述可拆卸伸缩梁可现场在所需位置安装至车架，通过改变原车架或支架结构，使其刚度不同，进而使系统的固有频率发生变化，可有效排查发动机激励频率与车架等耦合引起的振动的问题，并且上述可拆卸伸缩梁可拆卸进行多次验证，有助于提高排查效率，同时可避免焊接造成的材料浪费，降低成本。
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公开(公告)号：CN217055365U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220619450.9
申请日：2022-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机风扇系统，包括：护风罩，所述护风罩设有贯通的安装口；风扇，所述风扇安装于所述安装口；其中，所述风扇系统安装于车架，所述风扇由发动机驱动，所述风扇与所述发动机之间设有隔离件以阻碍所述发动机产生的振动向所述风扇传递。本申请的发动机风扇系统，能够隔绝发动机产生的振动，有利于提升风扇工作的可靠性。本申请一方面通过将风扇系统安装于车架，即避免了护风罩直接与发动机连接，由此可避免发动机产生的振动直接向风扇系统传递，另一方面本申请使用隔离件加强了隔离振动的效果，可阻碍发动机产生的振动向风扇传递，通过上述两方面能够较大程度隔绝发动机振动，从而提升风扇工作的可靠性。
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公开(公告)号：CN220036797U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321591910.2
申请日：2023-06-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种降低动力总成激励的系统及客车。所述系统包括：电磁离合器，用于实现空压机结合和断开；气瓶压力传感器，用于测量气瓶内的压力；空压机上止点位置传感器，用于测量空压机上止点位置；发动机1缸上止点位置传感器，用于测量1缸上止点位置；控制器，用于根据传感器测得的数据控制所述电磁离合器以调整空压机内的压力，以及空压机上止点与发动机1缸上止点错开角度以避免两个上止点重合；电磁离合器位于发动机的曲轴的端部，处于空压机和所述曲轴的端部之间形成的间隙中；空压机上止点位置传感器设置于空压机的上止点处；发动机1缸上止点位置传感器设置于发动机的1缸上止点处；气瓶压力传感器设置于发动机气瓶内部。
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