轴向电磁轴承
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114576267A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210249258.X

    申请日:2022-03-14

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明提供一种轴向电磁轴承,涉及轴承技术领域。该轴向电磁轴承包括:轴承基座(1),轴承基座(1)的上端面凸出设置有相互同心的外导磁环(11)和内导磁环(12),外导磁环(11)与内导磁环(12)之间形成环形沟槽;绕组(2),绕制于环形沟槽内部;其中,轴承基座(1)上开设有呈放射状分布的多个狭缝(3),每个狭缝(3)所在平面与绕组(2)的绕制方向相互垂直,外导磁环(11)和内导磁环(12)分别沿环向被多个狭缝(3)至少部分截断。本发明提供的轴向电磁轴承,由于具有狭缝,可有效阻断在轴承定子中产生的涡流,减少定子发热。

    一种同极径向电磁轴承
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107642544A

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201710886271.5

    申请日:2017-09-26

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了一种同极径向电磁轴承,包括基座框架和至少三个定子磁极,其中所述至少三个定子磁极沿所述基座框架的周向布置在所述基座框架内部。所述基座框架包括外侧基座(1)和内侧基座(6),所述外侧基座(1)与内侧基座(6)配合连接,以形成所述至少三个定子磁极的安装位置。每一个所述定子磁极包括一个绕组(5)和至少一个定子叠片(3)。所述绕组(5)呈“回”字形,其中部为空隙。所述定子叠片(3)呈“匸”字形,并且所述定子叠片由多个绝缘的薄片挤压而成,每个所述薄片均成所述“匸”字形;所述定子叠片(3)穿过与之配合的所述绕组(5)的中心。本发明的同极径向电磁轴承中定子叠片(3)的排布方向与磁力线方向平行,从而该定子叠片(3)中的涡流较小,从而使该同极径向电磁轴承的定子损耗较小,同时磁感应强度较大。

    减小磁力轴承系统中转子下落过程冲击的方法

    公开(公告)号:CN102840236B

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201210326306.7

    申请日:2012-09-05

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明涉及磁力轴承系统技术领域,公开了一种减小磁力轴承系统中转子下落过程冲击的方法,包括步骤:S1、计算用于减小转子在下落过程中冲击的输出位置指令;S2、根据所述输出位置指令计算输出电流指令;S3、将输出电流指令转换成电流值;S4、将电流值转换成控制所述转子位置的电磁力,利用所述电磁力控制所述转子位置。本发明能够减小磁力轴承系统中转子在下落过程中的冲击。

    一种立式磁悬浮轴承辅助轴承装置

    公开(公告)号:CN102734335A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201210031244.7

    申请日:2012-02-13

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明涉及一种轴承装置,尤其是一种立式磁悬浮轴承辅助轴承装置,其包括轴承基座、角接触轴承组、轴承端盖、带轴肩的转轴、挡圈,所述角接触轴承组为一组非对称安装的角接触轴承;轴承基座套设在所述角接触轴承组外面,轴承底座下部的凸缘顶在角接触轴承组的外圈底部;轴承端盖通过螺栓连接于轴承基座顶部,并顶在角接触轴承组的外圈顶部;所述挡圈固接于带轴肩的转轴外围,角接触轴承组的内圈位于挡圈与转轴的轴肩之间,且角接触轴承组与挡圈和转轴的轴肩之间留有间隙。本发明可提高立式磁悬浮轴承系统承受转子跌落的能力,同时满足磁悬浮轴承系统对高转速的要求。

    永磁轴承与电磁轴承混合支承的大储能量变截面转子飞轮储能系统

    公开(公告)号:CN109450157A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811487064.3

    申请日:2018-12-06

    Abstract: 永磁轴承与电磁轴承混合支承的大储能量变截面转子飞轮储能系统,属于飞轮储能技术领域。本发明解决了现有的飞轮储能系统存在的飞轮转子的轴向长度,影响转子动力力学特性并将导致飞轮储能系统结构紧凑性欠佳的问题,本发明永磁推力轴承、上辅助轴承、外转子永磁同步电机和下辅助轴承安装在芯轴上,飞轮旋转体的上端和下端与上辅助轴承和下辅助轴承呈间隙配合状态;永磁推力轴承与飞轮旋转体的上端面间留有间隙;外转子永磁同步电机置于飞轮旋转体内,带动飞轮旋转体旋转;径向电磁轴承固定安装在壳体上,电磁轴承与飞轮旋转体外壁呈无接触状态,飞轮主体为具有斜面的阶梯变截面结构。本发明转子系统结构紧凑,提升转子动力学特性。

    永磁轴承与电磁轴承混合支承的曲面变截面转子飞轮储能系统

    公开(公告)号:CN109274206A

    公开(公告)日:2019-01-25

    申请号:CN201811488018.5

    申请日:2018-12-06

    Abstract: 永磁轴承与电磁轴承混合支承的曲面变截面转子飞轮储能系统,属于飞轮储能技术领域。本发明解决了现有的飞轮储能系统存在的飞轮转子的轴向长度,影响转子动力力学特性并将导致飞轮储能系统结构紧凑性欠佳的问题,本发明永磁推力轴承、上辅助轴承、外转子永磁同步电机和下辅助轴承安装在芯轴上,飞轮旋转体的上端和下端与上辅助轴承和下辅助轴承呈间隙配合状态;永磁推力轴承与飞轮旋转体的上端面间留有间隙;外转子永磁同步电机置于飞轮旋转体内,带动飞轮旋转体旋转;径向电磁轴承固定安装在壳体上,电磁轴承与飞轮旋转体外壁呈无接触状态,飞轮主体为曲面变截面结构。本发明转子系统结构紧凑,提升转子动力学特性。

    基于喷镀的叠片结构制造方法

    公开(公告)号:CN102800474A

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201210246744.2

    申请日:2012-07-16

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明提供了一种基于喷镀的叠片结构制造方法,其包括:S1、根据结构设计制定工艺要求;S2、制作结构模具;S3、向所述模具喷镀第一层镀层;S4、待上一层镀层稳定后,向其上喷镀新一层镀层;S5、若工艺要求中的所有镀层都已喷镀完毕,则结束;否则转至S4。与传统技术相比,本发明的技术方案并非对片状型材进行切割和弯曲等操作制造叠片结构,而是用喷镀方式直接制造,因此不受材料切割、弯曲等性能的影响,可以适用于多种材料。

    一种用于电磁轴承的辅助轴承系统

    公开(公告)号:CN102797757A

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201210299635.7

    申请日:2012-08-21

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明属于电磁轴承技术领域,公开了一种用于电磁轴承的辅助轴承系统。本发明所提供的用于电磁轴承的辅助轴承系统通过在轴承基座与轴承配合处设置高阻尼合金衬套,并在轴承与轴承端盖之间设置高阻尼合金垫圈,有效提高了辅助轴承的阻尼系数,提高了电磁轴承系统断电或过载时承受转子冲击的能力。

    一种滚动滑动一体式辅助轴承

    公开(公告)号:CN102767565A

    公开(公告)日:2012-11-07

    申请号:CN201210258948.8

    申请日:2012-07-24

    Applicant: 清华大学

    CPC classification number: F16C17/10 F16C19/543 F16C21/00 F16C32/0442 F16C39/02

    Abstract: 本发明涉及一种用于主动磁轴承系统的辅助轴承,尤其涉及一种用于主动磁轴承系统的滚动滑动一体式辅助轴承。一种滚动滑动一体式辅助轴承,它主要包括滚动轴承、固定轴承内圈的挡圈、内衬轴瓦的轴承基座、轴承端盖,其中,滚动轴承内圈与转子过盈配合,磁轴承正常工作时滚动轴承整体随之转动,过载或跌落时滚动轴承内部的滚动及外圈与基座间的滑动同时发生。本发明由于采用上述技术方案,使辅助轴承能够适应较高的转速。

    用于高速旋转机械转动部件的自动防松脱机构

    公开(公告)号:CN101907135A

    公开(公告)日:2010-12-08

    申请号:CN201010229559.3

    申请日:2010-07-12

    Applicant: 清华大学

    Abstract: 本发明公开了一种高速旋转机械转动部件的自动防松脱机构,设置在所述转动部件的转子芯轴上,其包括:连接部件,套设在所述转子芯轴上;锥套,套设在所述转子芯轴和连接部件之间;压缩弹簧机构,设置在所述锥套上端,压紧所述锥套;压紧螺母,设置在所述压紧弹簧机构上端,压紧所述压紧弹簧机构。本发明装配过程简单,不需要对部件进行特殊加热或冷却处理,采用压紧弹簧进行防松,无需进行特殊的防松设计;连接部件的轴向定位精度高;采用低摩擦系数材料的锥套,并将锥面角度设为大于摩擦力自锁的临界角度,既保留了锥面配合的优点,又克服了一般锥面配合自锁带来的结构拆卸的困难;提高了机械转动部件的转速范围。

Patent Agency Ranking