公开(公告)号：CN119382857A

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202411412912.X

申请日：2024-10-11

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 苏昭宇 ,  李春海 ,  申昀辉 ,  程睿民 ,  陈欣源 ,  龙艳 ,  朱江南 ,  陈明凤

IPC: H04L9/00 ,  G06F18/214 ,  H04L67/1095 ,  H04L67/1097 ,  H04L67/12 ,  H04W12/033 ,  H04W12/60 ,  H04W4/40

Abstract: 本发明公开了一种基于区块链和信誉值变更的联邦学习方法，属于车联网和区块链技术领域。针对车联网车辆的参与度低、安全性难以得到保障的问题，首先，通过构建状态通道转移训练任务计算至链下来避免训练与共识的算力冲突；然后通过计算C‑Capacity值更新车辆贡献度，提高车辆参与训练的积极性；最后，通过车辆行为评估信誉值，使用基于C‑Capacity值的PoCC共识算法选择工作车辆，保障本地模型更新的质量，加快模型收敛速度。

公开(公告)号：CN119300020A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411413001.9

申请日：2024-10-11

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 李春海 ,  苏昭宇 ,  陈欣源 ,  丁鸿韬 ,  申昀辉 ,  龙艳 ,  朱江南 ,  陈明凤

IPC: H04W12/03 ,  H04W12/06 ,  H04W12/60 ,  H04W4/40 ,  H04L9/00

Abstract: 本发明公开了一种基于区块链的车联网跨域信任管理方法，属于车联网和区块链技术领域。针对跨域认证中车辆可靠性问题，首先，设备根据信任管理方案计算信任值，生成信任评级，计算信任偏移量；然后生成区块链，将车辆信任评级的偏移量上链；其次，车辆可以通过查询附近待认证车辆的信任值，进而评估跨域认证时车辆消息的信任度，最后，通过信任值完成认证。本发明在减少计算开销的同时有效的保证了车联网的效率和可靠性。

公开(公告)号：CN218631063U

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202222710321.3

申请日：2022-10-14

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 李晓欢 ,  朱江南 ,  姚荣彬 ,  周胜源 ,  陈倩 ,  唐欣

IPC: G08G3/02 ,  G08C17/02 ,  H04L67/12

Abstract: 本实用新型公开了一种基于AIS的船舶航行信息采集系统，整个系统由六个部分组成：船载AIS设备、USB转串口模块、数据采集终端、4G路由模块、云端和远程控制端，数据采集终端与USB转串口模块和4G路由模块通过USB连接，USB转串口模块与船载AIS设备连接，4G路由模块与云端通过移动基站通信连接，云端与远程控制端连接，数据采集终端内置WiFi模块并安装有数据库，数据采集终端与电源模块连接。这种系统能采集内河船舶航行过程中本船、周围船舶和电子航标的信息进行存储及远程传输，获取的航行信息可用于大数据分析及船舶避碰策略研究。