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公开(公告)号：CN107687914A
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201710839535.1
申请日：2017-09-18
申请人： 核工业西南勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种桥梁管理系统以及桥梁管理方法，涉及桥梁技术领域，该桥梁管理系统包括相互连接的辅助设计平台和运维管理平台。辅助设计平台用于采集并存储施工数据。运维管理平台包括监测设备、通信模组、服务器以及报警模组。通信模组分别与监测设备和服务器通信连接。报警模组与服务器通信连接。相较于现有技术，本发明提供的一种桥梁管理系统，将设计、施工、运营以及维护一体化，大大提高了施工效率和管理效率，同时通过检测设备对桥梁的状态进行实时监控，并通过报警装置及时发出报警信号，大大提高了桥梁的安全性。
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公开(公告)号：CN106245673A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610874423.5
申请日：2016-10-08
申请人： 核工业西南勘察设计研究院有限公司
CPC分类号： E02D29/02 , E02D17/04 , E02D29/0283
摘要： 本发明公开了一种肋桩式桩板挡土墙及其构筑方法。该肋桩式桩板挡土墙包括桩身锚固段(1a)、桩身悬臂段(1b)、在相邻桩身悬臂段(1b)之间纵向安置的挡土板(2)，其特征在于：所述的桩身悬臂段(1b)的内侧与横向设置的肋板(3)固定连接。该肋桩式桩板挡土墙适用于陡坡路堤的支挡工程，具有桩体变形小、支挡效果好、施工简便、工程造价相对较低，耐久性好的特点；并可减少桩的锚固深度，优化桩的截面设计。
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公开(公告)号：CN206873487U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201621101301.4
申请日：2016-10-08
申请人： 核工业西南勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种肋桩式桩板挡土墙。该肋桩式桩板挡土墙包括桩身锚固段(1a)、桩身悬臂段(1b)、在相邻桩身悬臂段(1b)之间纵向安置的挡土板(2)，其特征在于：所述的桩身悬臂段(1b)的内侧与横向设置的肋板(3)固定连接。该肋桩式桩板挡土墙适用于陡坡路堤的支挡工程，具有桩体变形小、支挡效果好、施工简便、工程造价相对较低，耐久性好的特点；并可减少桩的锚固深度，优化桩的截面设计。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205152782U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520995755.X
申请日：2015-12-03
申请人： 核工业西南勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型提供了一种高阻尼橡胶支座，属于橡胶支座领域，包括相对设置的两个连接板以及包括铅芯、钢板以及橡胶层，所述铅芯位于所述两个连接板之间，且所述铅芯的两个端部分别贴合于所述两个连接板的板面；所述钢板设置有多层，多层所述钢板分别平行于所述连接板设置，多层所述钢板位于所述两个连接板之间，所述铅芯贯穿多层所述钢板；所述钢板的断面为非矩形。该橡胶支座的抗压、抗扭能力强，地震时能够有效将外力吸收，耗散桥梁传递到桥墩的能量，达到桥梁的减震效果。
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公开(公告)号：CN205155007U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520995243.3
申请日：2015-12-03
申请人： 核工业西南勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种自复位测速粘滞阻尼器，属于工程设备技术领域，包括粘滞阻尼器主体、第一接头、第二接头、预应力弹簧和测速装置，粘滞阻尼器主体的两端分别连接第一接头以及第二接头；粘滞阻尼器主体包括缸体、活塞和活塞杆，活塞上设置有节流孔，活塞杆伸出缸体的一端与第一接头连接；预应力弹簧位于空腔内，且预应力弹簧套设在活塞杆上，预应力弹簧的两端分别连接缸体与活塞；测速装置包括速度传感器以及信号处理器，速度传感器安装在活塞上，信号处理器用于处理速度传感器生成的信号。该粘滞阻尼器能够满足梁体的正常位移及转动要求，并实时测量水平荷载，阻尼器能自动复位，定时传输速度数据，通过远程控制中心对桥梁状态进行判定。
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