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公开(公告)号：CN111095744A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201880059300.3
申请日：2018-08-09
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 在盖构件70的设置第一固定部71b的部分设置有宽幅部71d，所述宽幅部71d的宽度被设为比盖构件70的设置第一固定部71b的部分以外的部分宽，抵接在连接器构件，进行相对于连接器收容部的连接器构件的定位，因此可将宽幅部71d用于挤出销的按压部(按压点OP)。由此，即便盖构件70的形状复杂，也可以抑制盖构件70的变形，且可使盖构件70的焊接部分(第一固定部71b)充分地平滑化。
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公开(公告)号：CN111095743A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201880057262.8
申请日：2018-01-05
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: H02K5/22 , E05F15/697 , H02K7/116
Abstract: 索环构件80包括一对马达侧唇形密封件82a1、82a2，所述一对马达侧唇形密封件82a1、82a2在外部连接器CN朝连接器构件60的插入方向上进行弹性变形，并密接在盖构件70的连接器盖部71(接触面70a)，因此可使索环构件80对于齿轮箱31的安装方向，及一对马达侧唇形密封件82a1、82a2对于盖构件70的密接方向，即提高密封性的方向分别变成相同的方向。由此，可有效地抑制在各制品中一对马达侧唇形密封件82a1、82a2的密封性能发生偏差，进而可使马达装置10的良率变佳。
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公开(公告)号：CN111066230B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN201880057367.3
申请日：2018-01-05
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 本发明提供一种马达装置及其制造方法。设置在齿轮箱(31)的连接器收容部(33d)及基板收容部(33c)在与电枢轴的轴方向交叉的方向(输出轴的轴方向)上开口。由此，在马达装置(10)的组装时，可将连接器构件(60)及控制基板(50)分别从相同的方向收容在具有比较大的开口部分的连接器收容部(33d)及基板收容部(33c)。因此，可从外部目视马达装置(10)的组装状态，可容易且确实地组装。
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公开(公告)号：CN105164900B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201480024331.7
申请日：2014-04-24
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 将连接器部件组装孔以及组装主体51a的与插入方向交叉的方向的截面形状形成为以插入轴心FC为中心分别点对称的圆形形状。在组装主体51a的插入方向前端侧设置以插入轴心FC为中心相对的一对连接器侧母型端子57a，在电刷架的与连接器部件组装孔的相对部分设置以插入轴心FC为中心而相对且连接有连接器侧母型端子57a的一对电刷侧公型端子。因此，能够在使连接器部件50以插入轴心FC为中心旋转了180度的状态下插入齿轮箱，能够通过一个连接器部件50来对应外部连接器的连接方向的相差180度的配置要求。
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公开(公告)号：CN103180638B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201180050680.2
申请日：2011-08-22
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: F16H57/029 , F16H57/039 , F16H57/031 , H02K5/10 , H02K7/116
CPC classification number: F16H57/029 , B29C70/00 , F16H1/16 , F16H57/031 , F16H57/039 , F16H2057/02082 , H02K5/10 , H02K7/1166 , Y10T74/2186
Abstract: 本发明提供一种马达装置及其制造方法。将密封部件（41）安装在用于对齿轮箱的容纳部进行闭塞的盖（16）。密封部件（41）为如下结构：利用弹性体将覆盖在盖（16）的内侧面的形成为圆板状的板状部（41a）、配置在贯穿孔（16a）的内周缘并与输出部件的外周面滑动接触的内侧密封部（41b）、配置在盖（16）的外周部并与容纳部的开口端抵接的外侧密封部（41c）、贯穿被设置于盖（16）的安装孔（16d）而卡止于盖（16）的表侧面的固定部（41d）形成为一体而成的结构，密封部件（41）与盖（16）之间的交界部分仅与齿轮箱的外侧相连，不与齿轮箱的内侧相连。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111095744B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201880059300.3
申请日：2018-08-09
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 本发明涉及一种包括通过旋转轴来旋转的输出轴的马达装置及其制造方法，在盖构件(70)的设置第一固定部(71b)的部分设置有宽幅部(71d)，所述宽幅部(71d)的宽度被设为比盖构件(70)的设置第一固定部(71b)的部分以外的部分宽，抵接在连接器构件，进行相对于连接器收容部的连接器构件的定位，因此可将宽幅部(71d)用于挤出销的按压部(按压点(OP))。由此，即便盖构件(70)的形状复杂，也可以抑制盖构件(70)的变形，且可使盖构件(70)的焊接部分(第一固定部(71b))充分地平滑化。
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公开(公告)号：CN111066230A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201880057367.3
申请日：2018-01-05
Applicant: 株式会社美姿把
Abstract: 设置在齿轮箱31的连接器收容部33d及基板收容部33c在与电枢轴的轴方向交叉的方向(输出轴的轴方向)上开口。由此，在马达装置10的组装时，可将连接器构件60及控制基板50分别从相同的方向收容在具有比较大的开口部分的连接器收容部33d及基板收容部33c。因此，可从外部目视马达装置10的组装状态，可容易且确实地组装。
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公开(公告)号：CN105164900A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201480024331.7
申请日：2014-04-24
Applicant: 株式会社美姿把
CPC classification number: H02K11/0094 , H02K5/148 , H02K5/225 , H02K7/1166 , H02K2213/09
Abstract: 将连接器部件组装孔以及组装主体51a的与插入方向交叉的方向的截面形状形成为以插入轴心FC为中心分别点对称的圆形形状。在组装主体51a的插入方向前端侧设置以插入轴心FC为中心相对的一对连接器侧母型端子57a，在电刷架的与连接器部件组装孔的相对部分设置以插入轴心FC为中心而相对且连接有连接器侧母型端子57a的一对电刷侧公型端子。因此，能够在使连接器部件50以插入轴心FC为中心旋转了180度的状态下插入齿轮箱，能够通过一个连接器部件50来对应外部连接器的连接方向的相差180度的配置要求。
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公开(公告)号：CN103180638A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201180050680.2
申请日：2011-08-22
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: F16H57/029 , F16H57/039 , F16H57/031 , H02K5/10 , H02K7/116
CPC classification number: F16H57/029 , B29C70/00 , F16H1/16 , F16H57/031 , F16H57/039 , F16H2057/02082 , H02K5/10 , H02K7/1166 , Y10T74/2186
Abstract: 本发明提供一种马达装置及其制造方法。将密封部件（41）安装在用于对齿轮箱的容纳部进行闭塞的盖（16）。密封部件（41）为如下结构：利用弹性体将覆盖在盖（16）的内侧面的形成为圆板状的板状部（41a）、配置在贯穿孔（16a）的内周缘并与输出部件的外周面滑动接触的内侧密封部（41b）、配置在盖（16）的外周部并与容纳部的开口端抵接的外侧密封部（41c）、贯穿被设置于盖（16）的安装孔（16d）而卡止于盖（16）的表侧面的固定部（41d）形成为一体而成的结构，密封部件（41）与盖（16）之间的交界部分仅与齿轮箱的外侧相连，不与齿轮箱的内侧相连。
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公开(公告)号：CN111095743B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201880057262.8
申请日：2018-01-05
Applicant: 株式会社美姿把
IPC: H02K5/22 , E05F15/697 , H02K7/116
Abstract: 本发明提供一种马达装置。索环构件(80)包括一对马达侧唇形密封件(82a1、82a2)，所述一对马达侧唇形密封件(82a1、82a2)在外部连接器(CN)朝连接器构件(60)的插入方向上进行弹性变形，并密接在盖构件(70)的连接器盖部(71)(接触面70a)，因此可使索环构件(80)对于齿轮箱(31)的安装方向，及一对马达侧唇形密封件(82a1、82a2)对于盖构件(70)的密接方向，即提高密封性的方向分别变成相同的方向。由此，可有效地抑制在各制品中一对马达侧唇形密封件(82a1、82a2)的密封性能发生偏差，进而可使马达装置(10)的良率变佳。
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