-
公开(公告)号:CN103847716A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201310629616.0
申请日:2013-11-29
CPC classification number: F04C2/10 , B60T8/4031 , B60T13/146 , B60T17/02 , F04C2/102 , F04C15/0007 , F04C15/0026 , F04C15/0038
Abstract: 一种旋转泵和利用旋转泵的制动系统。所述旋转泵包括外转子和内转子。内转子和外转子在第一侧板和第二侧板之间由驱动轴旋转以泵出流体。第一侧板面对内转子和外转子,并且具有第一表面和第二表面。第一表面相对于驱动轴的轴线方向倾斜以在内转子和外转子中的一个与第一表面之间产生楔形间隙。第二表面比第一表面在更平行于与驱动轴的轴线垂直的方向延伸。在不使得内转子和外转子在第二侧板上的滑动运动阻力的减小被损害的情况下,第一和第二表面的几何结构用于使得制动流体的泄漏最小化。
-
公开(公告)号:CN103899533A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201310717411.8
申请日:2013-12-23
CPC classification number: F01C21/08 , F04C2/086 , F04C2/102 , F04C15/0015 , F04C15/0026
Abstract: 提供了一种旋转泵和具有旋转泵的制动装置。其中旋转泵包括第一侧板(71)和第二侧板(72),外转子(51)和内转子(52)设置在第一侧板(71)与第二侧板(72)之间。第二侧板具有相对于传动轴(54)与最大间隙部(53a)相邻的表面上的凹部(72d)。该凹部(72d)位于外齿通过部段(EXPS)中,该外齿通过部段(EXPS)限定在内转子的外齿部(52a)的齿尖响应于内转子的旋转所通过的线与内转子的外齿部的齿底部响应于内转子的旋转所通过的线之间。该凹部(72d)在内转子旋转时与多个间隙部中的一个间隙部连通。
-
公开(公告)号:CN103847716B
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201310629616.0
申请日:2013-11-29
CPC classification number: F04C2/10 , B60T8/4031 , B60T13/146 , B60T17/02 , F04C2/102 , F04C15/0007 , F04C15/0026 , F04C15/0038
Abstract: 一种旋转泵和利用旋转泵的制动系统。所述旋转泵包括外转子和内转子。内转子和外转子在第一侧板和第二侧板之间由驱动轴旋转以泵出流体。第一侧板面对内转子和外转子,并且具有第一表面和第二表面。第一表面相对于驱动轴的轴线方向倾斜以在内转子和外转子中的一个与第一表面之间产生楔形间隙。第二表面比第一表面在更平行于与驱动轴的轴线垂直的方向延伸。在不使得内转子和外转子在第二侧板上的滑动运动阻力的减小被损害的情况下,第一和第二表面的几何结构用于使得制动流体的泄漏最小化。
-
公开(公告)号:CN103786710A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201310511558.1
申请日:2013-10-25
CPC classification number: B60T13/146 , F04C2/086 , F04C2/102 , F04C15/0019 , F04C15/0026 , F04C15/0042
Abstract: 一种旋转泵和具有该旋转泵的制动系统。一种旋转泵,具有形成在外转子的第二侧板的端部表面上的线性凹槽。因此,变得可以产生用于将外转子向后推动至密封构件侧的力,并且从而变得可以减小施加至第二侧板的负载。因此,外转子与第二侧板之间的接触阻力变得更小,从而更平稳的泵送作业变得可能。此外,由于在线性凹槽中产生了用于将外转子向后推动至第一密封构件侧的力,因此可以减小外转子与第二侧板之间的接触面积的减小量,从而减小了外转子与第二侧板的磨损量。
-
公开(公告)号:CN103786710B
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201310511558.1
申请日:2013-10-25
Applicant: 株式会社爱德克斯
CPC classification number: B60T13/146 , F04C2/086 , F04C2/102 , F04C15/0019 , F04C15/0026 , F04C15/0042
Abstract: 一种旋转泵和具有该旋转泵的制动系统。一种旋转泵,具有形成在外转子的第二侧板的端部表面上的线性凹槽。因此,变得可以产生用于将外转子向后推动至密封构件侧的力,并且从而变得可以减小施加至第二侧板的负载。因此,外转子与第二侧板之间的接触阻力变得更小,从而更平稳的泵送作业变得可能。此外,由于在线性凹槽中产生了用于将外转子向后推动至第一密封构件侧的力,因此可以减小外转子与第二侧板之间的接触面积的减小量,从而减小了外转子与第二侧板的磨损量。
-
-
-
-