公开(公告)号：CN114585792B

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202080072240.6

申请日：2020-10-05

Applicant: 株式会社有信

Inventor： 宫田宗一 ,  福井兼洋

IPC: E05B81/76 ,  E05B85/12 ,  E05F15/611 ,  B60J5/04

Abstract: 本发明会提高操作性。在门开闭检测装置(20)中，把手(30)以上下方向为轴向可转动地轴支承于基座(22)。并且，当把手(30)的抓持部(32D)从中立位置被转动至向车厢外侧进行了转动的推操作位置时，通过把手(30)的开关操作部(32F)，第一开关(44)工作。另一方面，当把手(30)的抓持部(32D)从中立位置被转动至向车厢内侧进行了转动的拉操作位置时，通过把手(30)的凸轮面(34L)，第二开关(46)工作。由此，能使对把手(30)的抓持部(32D)进行的推操作和拉操作的方向与门(D)的开闭方向一致，同时能检测对把手30的操作。因此，乘坐者能直观地识别开闭门(D)时的对把手(30)的操作。因此，对乘坐者而言能提高把手(30)的操作性。

公开(公告)号：CN114585792A

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN202080072240.6

申请日：2020-10-05

Applicant: 株式会社有信

Inventor： 宫田宗一 ,  福井兼洋

IPC: E05B81/76 ,  E05B85/12 ,  E05F15/611 ,  B60J5/04

Abstract: 本发明会提高操作性。在门开闭检测装置(20)中，把手(30)以上下方向为轴向可转动地轴支承于基座(22)。并且，当把手(30)的抓持部(32D)从中立位置被转动至向车厢外侧进行了转动的推操作位置时，通过把手(30)的开关操作部(32F)，第一开关(44)工作。另一方面，当把手(30)的抓持部(32D)从中立位置被转动至向车厢内侧进行了转动的拉操作位置时，通过把手(30)的凸轮面(34L)，第二开关(46)工作。由此，能使对把手(30)的抓持部(32D)进行的推操作和拉操作的方向与门(D)的开闭方向一致，同时能检测对把手30的操作。因此，乘坐者能直观地识别开闭门(D)时的对把手(30)的操作。因此，对乘坐者而言能提高把手(30)的操作性。