-
-
公开(公告)号：CN103857541A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201280049818.1
申请日：2012-10-22
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C13/00
CPC classification number: B60C13/001 , B60C13/04
Abstract: 根据本发明的轮胎，可以减小轮胎负荷转动时轮胎的空气阻力，可以通过打印充分地提高在轮胎的侧部的外表面处的装饰性并且通过防止由斑点或墨洇湿而引起的不良打印的发生来增大生产量。本发明的充气轮胎包括：侧部，其包括胎侧部和胎圈部，胎侧部与胎面部的侧部的轮胎径向内端连续并且向轮胎径向内侧延伸，胎圈部与胎侧部的轮胎径向内端连续；以及环状的装饰打印部，其至少一部分设置于侧部的比轮胎最大宽度位置靠轮胎径向外侧的外表面，装饰打印部包括环状的设计部和至少设置在设计部的轮胎径向外侧的环状的渐变部，在HSV颜色空间中纯色的亮度为100%、纯黑色的亮度为0%的情况下，渐变部的亮度向轮胎径向外侧逐渐减小。
-
公开(公告)号：CN101765523B
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN200880101274.2
申请日：2008-07-30
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C13/02 , B60C17/0009 , Y10T152/10495 , Y10T152/10819 , Y10T152/10864
Abstract: 本发明的充气轮胎(1)在胎侧部(7)的表面(7a)上设置有沿着轮胎径向延伸且沿着轮胎周向隔着间隔而形成的多个湍流产生用突条(13)。在胎侧部(7)上设置有从胎侧部(7)的表面(7a)凸起的隆起部(15)。湍流产生用突条(13)的内侧端部(13A)或者湍流产生用突条(13)的外侧端部(13B)中的至少一方与隆起部(15)的表面平滑地连续。作为内侧端部(13A)的从胎侧部(7)的表面(7a)起的高度的内侧端高度(H1)高于作为外侧端部(13B)的从胎侧部(7)的表面(7a)起的高度的外侧端高度(H2)。
-
公开(公告)号：CN101765523A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200880101274.2
申请日：2008-07-30
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C13/02 , B60C17/0009 , Y10T152/10495 , Y10T152/10819 , Y10T152/10864
Abstract: 本发明的充气轮胎(1)在胎侧部(7)的表面(7a)上设置有沿着轮胎径向延伸且沿着轮胎周向隔着间隔而形成的多个湍流产生用突条(13)。在胎侧部(7)上设置有从胎侧部(7)的表面(7a)凸起的隆起部(15)。湍流产生用突条(13)的内侧端部(13A)或者湍流产生用突条(13)的外侧端部(13B)中的至少一方与隆起部(15)的表面平滑地连续。作为内侧端部(13A)的从胎侧部(7)的表面(7a)起的高度的内侧端高度(H1)高于作为外侧端部(13B)的从胎侧部(7)的表面(7a)起的高度的外侧端高度(H2)。
-
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113195263A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201980084154.4
申请日：2019-11-29
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C13/00
Abstract: 充气轮胎(1)包含：胎面部(2)，其与路面接触；以及胎侧部(3)，其与胎面部(2)相连并且位于胎面部(2)的轮胎径向内侧。在胎侧部(3)的外表面形成有大区域(10)，该大区域(10)包括轮胎宽度方向外侧处的轮廓算术平均偏差不同的多个小区域(11、12、13)，大区域(10)沿着轮胎周向和所述轮胎径向形成有多个，在相邻的大区域(10)的分界线处，轮廓算术平均偏差不同的小区域彼此相接。
-
公开(公告)号：CN103946038A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201280054994.4
申请日：2012-11-07
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C13/00
CPC classification number: B60C13/001 , Y10T152/10495
Abstract: 本发明公开了一种充气轮胎，其包括埋设有胎圈芯的一对胎圈部、从胎圈部向轮胎径向外侧延伸的一对胎侧部以及跨过两个胎侧部延伸的胎面部。本发明包括打印的环状的外侧装饰部和打印的环状的内侧装饰部，环状的外侧装饰部配置在包括胎侧部和胎圈部的侧部的轮胎径向外侧区域，环状的内侧装饰部配置在外侧装饰部的轮胎径向内侧。在内侧装饰部处，至少通过在轮胎周向上交替重复第一内侧元素和第二内侧元素来施加装饰。在外侧装饰部处施加的装饰与在内侧装饰部上形成的装饰不同。
-
公开(公告)号：CN113195263B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201980084154.4
申请日：2019-11-29
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C13/00
Abstract: 充气轮胎(1)包含：胎面部(2)，其与路面接触；以及胎侧部(3)，其与胎面部(2)相连并且位于胎面部(2)的轮胎径向内侧。在胎侧部(3)的外表面形成有大区域(10)，该大区域(10)包括轮胎宽度方向外侧处的轮廓算术平均偏差不同的多个小区域(11、12、13)，大区域(10)沿着轮胎周向和所述轮胎径向形成有多个，在相邻的大区域(10)的分界线处，轮廓算术平均偏差不同的小区域彼此相接。
-
公开(公告)号：CN103946038B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201280054994.4
申请日：2012-11-07
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C13/00
CPC classification number: B60C13/001 , Y10T152/10495
Abstract: 公开了一种充气轮胎，其包括埋设有胎圈芯的一对胎圈部、从胎圈部向轮胎径向外侧延伸的一对胎侧部以及跨过两个胎侧部延伸的胎面部。本发明包括打印的环状的外侧装饰部和打印的环状的内侧装饰部，环状的外侧装饰部配置在包括胎侧部和胎圈部的侧部的轮胎径向外侧区域，环状的内侧装饰部配置在外侧装饰部的轮胎径向内侧。在内侧装饰部处，至少通过在轮胎周向上交替重复第一内侧元素和第二内侧元素来施加装饰。在外侧装饰部处施加的装饰与在内侧装饰部上形成的装饰不同。
-
公开(公告)号：CN103857541B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280049818.1
申请日：2012-10-22
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C13/00
CPC classification number: B60C13/001 , B60C13/04
Abstract: 根据本发明的轮胎，可以减小轮胎负荷转动时轮胎的空气阻力，可以通过打印充分地提高在轮胎的侧部的外表面处的装饰性并且通过防止由斑点或墨洇湿而引起的不良打印的发生来增大生产量。本发明的充气轮胎包括：侧部，其包括胎侧部和胎圈部，胎侧部与胎面部的侧部的轮胎径向内端连续并且向轮胎径向内侧延伸，胎圈部与胎侧部的轮胎径向内端连续；以及环状的装饰打印部，其至少一部分设置于侧部的比轮胎最大宽度位置靠轮胎径向外侧的外表面，装饰打印部包括环状的设计部和至少设置在设计部的轮胎径向外侧的环状的渐变部，在HSV颜色空间中纯色的亮度为100%、纯黑色的亮度为0%的情况下，渐变部的亮度向轮胎径向外侧逐渐减小。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.018 seconds)
