公开(公告)号：CN113544051B

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202080019992.6

申请日：2020-03-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 堀内哲 ,  岸裕司 ,  P.G.约翰

IPC: B62J35/00

Abstract: 鞍乘型车辆(11)具备：燃料帽(55)，其绕轴线(56)沿着轨道位移自如地装配于燃料箱(44)，在关闭位置堵塞供油口(44a)；限制体(111)，其偏离燃料帽的轨道而配置，并与燃料箱结合；锁定爪(102a)，其被燃料帽支承，在将燃料帽保持在从燃料帽的外周向外方突出而与限制体卡合的关闭位置的第一位置(Pf)、及从第一位置后退并脱离限制体的第二位置(Ps)之间进行位移；操作部件(113)，其被与燃料箱结合的支承体支承，并与锁定爪连接，生成从与限制体的卡合中释放锁定爪的驱动力。由此，提供能够防止在锁定爪的解除前向开启方向对燃料帽施加操作力的鞍乘型车辆。

公开(公告)号：CN113544051A

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202080019992.6

申请日：2020-03-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 堀内哲 ,  岸裕司 ,  P.G.约翰

IPC: B62J35/00

Abstract: 鞍乘型车辆(11)具备：燃料帽(55)，其绕轴线(56)沿着轨道位移自如地装配于燃料箱(44)，在关闭位置堵塞供油口(44a)；限制体(111)，其偏离燃料帽的轨道而配置，并与燃料箱结合；锁定爪(102a)，其被燃料帽支承，在将燃料帽保持在从燃料帽的外周向外方突出而与限制体卡合的关闭位置的第一位置(Pf)、及从第一位置后退并脱离限制体的第二位置(Ps)之间进行位移；操作部件(113)，其被与燃料箱结合的支承体支承，并与锁定爪连接，生成从与限制体的卡合中释放锁定爪的驱动力。由此，提供能够防止在锁定爪的解除前向开启方向对燃料帽施加操作力的鞍乘型车辆。