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公开(公告)号：CN111435762B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201911336086.4
申请日：2019-12-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6561 , H01M10/6567
Abstract: 本发明提供一种能够对多个电池单元进行均匀的调温而不会导致大型化的电池调温装置及电池装置。本发明的电池调温装置包括可在侧壁部间以层叠状态收纳电池单元的电池盒，在侧壁部中的一者设有第一介质流路，在另一者设有第二介质流路。电池盒具有与第一介质流路及第二介质流路的其中一个端部连通的第一连通路、以及与第一介质流路及第二介质流路的另一端部连通的第二连通路，且构成为调温介质经由第一连通路或第二连通路而并行地导入第一介质流路与第二介质流路，从第一介质流路及第二介质流路流入第二连通路或第一连通路而排出至电池盒的外部。第一连通路及第二连通路并列地设于装置底面。
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公开(公告)号：CN110854316B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201910644614.6
申请日：2019-07-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M50/209 , H01M50/249 , H01M50/289 , H01M50/503 , H01M10/42 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/635 , H01M10/6568
Abstract: 本发明提供一种车辆用电池装置，能进行温度调节且紧凑地构成，能容易地连接外部。其包括：电池单元搭载部(3)，收容电池单元群(6)且具有沿着电池单元(60)的层叠方向的调温液流路(36)，电池单元群(6)包含多个层叠的电池单元(60)；以及接口盒(2)，电池单元搭载部(3)连接于接口盒(2)的两个侧面(201a)中的至少任一，接口盒(2)在与电池单元搭载部(3)连接的侧面(201a)以外的任一个外表面具有进行电力授受的电力用接口部(24)、(25)以及进行调温液的授受的调温液用接口部(26)，电池单元群(6)相对于电力用接口部(24)、(25)而电连接，调温液流路(36)相对于调温液用接口部(26)而可使调温液流通地连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111435762A
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201911336086.4
申请日：2019-12-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6561 , H01M10/6567
Abstract: 本发明提供一种能够对多个电池单元进行均匀的调温而不会导致大型化的电池调温装置及电池装置。本发明的电池调温装置包括可在侧壁部间以层叠状态收纳电池单元的电池盒，在侧壁部中的一者设有第一介质流路，在另一者设有第二介质流路。电池盒具有与第一介质流路及第二介质流路的其中一个端部连通的第一连通路、以及与第一介质流路及第二介质流路的另一端部连通的第二连通路，且构成为调温介质经由第一连通路或第二连通路而并行地导入第一介质流路与第二介质流路，从第一介质流路及第二介质流路流入第二连通路或第一连通路而排出至电池盒的外部。第一连通路及第二连通路并列地设于装置底面。
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公开(公告)号：CN110854317B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201910644840.4
申请日：2019-07-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/502 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , B60L50/60 , B60L58/26 , B60L58/27
Abstract: 本发明提供一种车辆用电池装置，能够容易地增加电池单元的数量，可高密度地配置数量众多的电池单元，还能容易地进行与外部的连接。车辆用电池装置(1)包括：电池单元搭载部(3)，收容电池单元群(6)，所述电池单元群(6)包含多个层叠的电池单元(60)；以及接口盒(2)，集成电池单元搭载部(3)与外部的连接功能，其中，电池单元搭载部(3)连接于接口盒(2)的外表面中的对置的两个侧面(201a)中的至少一者，接口盒(2)在与电池单元搭载部(3)连接的侧面(201a)以外的任一个外表面，具有可将接口盒(2)、(2)彼此相互连结的连结部。
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公开(公告)号：CN110854316A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910644614.6
申请日：2019-07-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M2/10 , H01M2/20 , H01M10/42 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/635 , H01M10/6568
Abstract: 本发明提供一种车辆用电池装置，能进行温度调节且紧凑地构成，能容易地连接外部。其包括：电池单元搭载部(3)，收容电池单元群(6)且具有沿着电池单元(60)的层叠方向的调温液流路(36)，电池单元群(6)包含多个层叠的电池单元(60)；以及接口盒(2)，电池单元搭载部(3)连接于接口盒(2)的两个侧面(201a)中的至少任一，接口盒(2)在与电池单元搭载部(3)连接的侧面(201a)以外的任一个外表面具有进行电力授受的电力用接口部(24)、(25)以及进行调温液的授受的调温液用接口部(26)，电池单元群(6)相对于电力用接口部(24)、(25)而电连接，调温液流路(36)相对于调温液用接口部(26)而可使调温液流通地连接。
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公开(公告)号：CN110854317A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910644840.4
申请日：2019-07-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M2/10 , H01M2/20 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , B60L50/60 , B60L58/26 , B60L58/27
Abstract: 本发明提供一种车辆用电池装置，能够容易地增加电池单元的数量，可高密度地配置数量众多的电池单元，还能容易地进行与外部的连接。车辆用电池装置(1)包括：电池单元搭载部(3)，收容电池单元群(6)，所述电池单元群(6)包含多个层叠的电池单元(60)；以及接口盒(2)，集成电池单元搭载部(3)与外部的连接功能，其中，电池单元搭载部(3)连接于接口盒(2)的外表面中的对置的两个侧面(201a)中的至少一者，接口盒(2)在与电池单元搭载部(3)连接的侧面(201a)以外的任一个外表面，具有可将接口盒(2)、(2)彼此相互连结的连结部。
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公开(公告)号：CN110854315A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910605054.3
申请日：2019-07-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用电池装置，能够削减构成零件而紧凑地构成，并且能容易地进行与外部的连接。车辆用电池装置(1)包括：电池单元搭载部(3)，收容电池单元群(6)，所述电池单元群(6)包含多个层叠的电池单元(60)；以及接口盒(2)，集成电池单元搭载部(3)与外部的连接功能，其中，电池单元搭载部(3)连接于接口盒(2)外表面中的对置的两个侧面(201a)中的至少一者，并且在与连接于接口盒(2)的端面(3a)为相反侧的端面(3b)具有端板(4)，电池单元搭载部(3)的电池单元群(6)在接口盒(2)的侧面(201a)与端板(4)之间，沿电池单元(60)的层叠方向受到压缩、夹持。
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