公开(公告)号：CN110273751B

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN201910149029.9

申请日：2019-02-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高原亮策 ,  畠山由章 ,  河野健太 ,  米田英昭

IPC: F02B39/00 ,  F01D25/24

Abstract: 本发明提供一种凸缘的紧固结构，以简单的结构防止废气从涡轮增压器及排气通路部件的凸缘的紧固部泄漏。涡轮增压器(11)具备从包围出口开口部(13a)的第1凸缘(14)的中心(O)偏心的废气门(22)，在从第1凸缘上的最接近废气门的最大开放部(26a)的点(P1)起的周向两侧各90°的范围、即第1区域(R1)，配置有将涡轮增压器的第1凸缘紧固于排气通路部件(12)的第2凸缘(15)的V形带(17)的螺栓(19)，因此，能够高精度地判定第1凸缘上的因从废气门排出的废气的热而容易成为高温的第1区域，通过在此配置螺栓并施加强的紧固力，能够抑制废气的泄漏。而且，由于只是调整螺栓的位置，不需要增加特别的部件或加工，因此简单且低成本。

公开(公告)号：CN107206317A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201680008199.X

申请日：2016-01-29

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  三井金属矿业株式会社

Inventor： 高原亮策 ,  稻叶晃一 ,  小松伸裕 ,  迫田昌史 ,  古川孝裕 ,  山口道隆

IPC: B01D53/94 ,  B01D53/96 ,  B01J23/50 ,  B01J23/96 ,  F01N3/023 ,  F01N3/035 ,  F01N3/08 ,  F01N3/10 ,  F01N3/20 ,  F01N3/24 ,  F02D41/04

Abstract: 提供一种废气净化装置，其具备低成本的颗粒燃烧催化剂，该颗粒燃烧催化剂对于颗粒和H2S具有优异的净化性能。具备：NOx净化部(4)，其设置于发动机(2)的排气管(3)并负载有NSC；CSF5，其设置于NOx净化部(4)的下游侧，并负载有使所捕捉的颗粒燃烧的颗粒燃烧催化剂；和，作为再生单元的ECU7，其将流入到NSC的废气控制为丰富，并且将NSC升温至特定温度，从而使被NSC捕捉的硫成分解吸。颗粒燃烧催化剂中Ag和Pd以合金化的状态被负载于Al2O3载体，相对于Al2O3载体的Ag的负载量为1.2g/L～2.5g/L，相对于Al2O3载体的Pd的负载量为0.7g/L以下，Ag的负载量相对于Pd的负载量的比例Ag/Pd为1.7～8.3。

公开(公告)号：CN110273751A

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201910149029.9

申请日：2019-02-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高原亮策 ,  畠山由章 ,  河野健太 ,  米田英昭

IPC: F02B39/00 ,  F01D25/24

Abstract: 本发明提供一种凸缘的紧固结构，以简单的结构防止废气从涡轮增压器及排气通路部件的凸缘的紧固部泄漏。涡轮增压器(11)具备从包围出口开口部(13a)的第1凸缘(14)的中心(O)偏心的废气门(22)，在从第1凸缘上的最接近废气门的最大开放部(26a)的点(P1)起的周向两侧各90°的范围、即第1区域(R1)，配置有将涡轮增压器的第1凸缘紧固于排气通路部件(12)的第2凸缘(15)的V形带(17)的螺栓(19)，因此，能够高精度地判定第1凸缘上的因从废气门排出的废气的热而容易成为高温的第1区域，通过在此配置螺栓并施加强的紧固力，能够抑制废气的泄漏。而且，由于只是调整螺栓的位置，不需要增加特别的部件或加工，因此简单且低成本。