公开(公告)号：CN110319183B

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN201910145067.7

申请日：2019-02-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 茂木晓良 ,  佐藤笃树

IPC: F16H59/04

Abstract: 本发明涉及一种序列变速器的变速档检测装置，其用于检测具有可选择性地确立的多个变速档的序列变速器的变速档，能够小型化以及降低成本。与多个变速档单独地对应且由开关(18)所具备的多个单独触点(19、21、22、23、24、25)被分为各自包括至少两个单独触点的多个变速档组，输出装置(28)从按多个变速档而不同的电路进行输出，以使与各变速档组对应的单独触点上连接有相同的电路，处理装置(31)在来自输出装置(28)的输出值变更时基于在存储装置(30)中存储的变速档以及与输出装置(28)的输出值对应的多个变速档来确定当前的变速档。

公开(公告)号：CN111204395B

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN201911127179.6

申请日：2019-11-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山崎翔大 ,  辻中宇仁 ,  松本崇裕 ,  茂木晓良 ,  三仓圭太

IPC: B62J45/00

Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆，使得在鞍乘型车辆中能够高效地配置电装系统的调节器。鞍乘型车辆具备：车架(10)；摆臂(13)，其支承后轮(3)；枢轴(21)，其将摆臂(13)摆动自如地支承于车架(10)；以及电装系统的调节器(57)，调节器(57)由撑架(55)支承，在侧视观察车辆时，调节器(57)配置在枢轴(21)的后方、且比所述摆臂(13)的上表面(13a)靠下方的位置。

公开(公告)号：CN111204395A

公开(公告)日：2020-05-29

申请号：CN201911127179.6

申请日：2019-11-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 山崎翔大 ,  辻中宇仁 ,  松本崇裕 ,  茂木晓良 ,  三仓圭太

IPC: B62J45/00

Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆，使得在鞍乘型车辆中能够高效地配置电装系统的调节器。鞍乘型车辆具备：车架(10)；摆臂(13)，其支承后轮(3)；枢轴(21)，其将摆臂(13)摆动自如地支承于车架(10)；以及电装系统的调节器(57)，调节器(57)由撑架(55)支承，在侧视观察车辆时，调节器(57)配置在枢轴(21)的后方、且比所述摆臂(13)的上表面(13a)靠下方的位置。

公开(公告)号：CN110319183A

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201910145067.7

申请日：2019-02-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 茂木晓良 ,  佐藤笃树

IPC: F16H59/04

Abstract: 本发明涉及一种序列变速器的变速档检测装置，其用于检测具有可选择性地确立的多个变速档的序列变速器的变速档，能够小型化以及降低成本。与多个变速档单独地对应且由开关(18)所具备的多个单独触点(19、21、22、23、24、25)被分为各自包括至少两个单独触点的多个变速档组，输出装置(28)从按多个变速档而不同的电路进行输出，以使与各变速档组对应的单独触点上连接有相同的电路，处理装置(31)在来自输出装置(28)的输出值变更时基于在存储装置(30)中存储的变速档以及与输出装置(28)的输出值对应的多个变速档来确定当前的变速档。