公开(公告)号：CN115139959A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202210305027.6

申请日：2022-03-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 近藤武宏 ,  安在博之 ,  得田亮司

IPC: B60R16/04

Abstract: 本发明所要解决的问题在于，提供一种能够在正面碰撞时使电池承载部稳定地变形而使电池旋转的车辆的电池旋转结构。为了解决上述问题，本发明提供一种车辆的电池旋转结构30，包括：电池B，与发动机搭载零件12相对；电池支承面，在正面碰撞时可变形为山型；一对电池卡止片，设置在电池支承面的前后方向中央的两个侧部；一对卡止杆41，卡止在一对电池卡止片的卡止孔中；及，按压板42，由一对卡止杆41上部连结。

公开(公告)号：CN115139958A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202210209021.9

申请日：2022-03-04

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 近藤武宏 ,  得田亮司

IPC: B60R16/04

Abstract: 本发明要解决的问题在于提供一种车辆的电池安装部支承结构，能够稳定地支承一对电池支承脚并实现轻量化，而不限于配置在前端侧架的内侧。为了解决上述问题，车辆的电池安装部支承结构包括：前支承脚34及后支承脚31、32，支承电池B；及，连结部件33，连结前支承脚34及后支承脚32；前支承脚34及后支承脚31、32在连结部件33的前后由前端侧架11的上表面及侧面112支承。