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公开(公告)号：CN101462158A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200810178108.4
申请日：2008-11-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B22D18/02 , B32B15/017 , C25D5/14 , C25D5/44 , C25D7/00 , Y10T29/4998 , Y10T29/49982 , Y10T29/49984 , Y10T29/49988 , Y10T428/12493
Abstract: 本发明提供一种不在铝类部件上涂敷作为基底的树脂而能够提高外观性的技术。如图(a)所示，铝类部件(35)由通过熔液锻造法制造的熔液锻造品(28或26)和被覆在该熔液锻造品(28或26)上的镍铬镀层(36)构成。如图(b)所示，该镍铬镀层(36)由被覆在熔液锻造品(28或26)上且厚度是5～10μm的半光泽镍镀层(31)、被覆在该半光泽镍镀层(31)上且厚度是5～10μm的光泽镍镀层(33)和被覆在该光泽镍镀层(33)上且厚度是0.5～3μm的铬镀层(37)构成。本发明并不采用铸造品而是采用了熔液锻造品。若是熔液锻造品，则表面是平滑的，能够省略基底树脂层，能够直接被覆镀层。
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公开(公告)号：CN101462158B
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN200810178108.4
申请日：2008-11-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B22D18/02 , B32B15/017 , C25D5/14 , C25D5/44 , C25D7/00 , Y10T29/4998 , Y10T29/49982 , Y10T29/49984 , Y10T29/49988 , Y10T428/12493
Abstract: 本发明提供一种不在铝类部件上涂敷作为基底的树脂而能够提高外观性的技术。如图(a)所示，铝类部件(35)由通过熔液锻造法制造的熔液锻造品(28或26)和被覆在该熔液锻造品(28或26)上的镍铬镀层(36)构成。如图(b)所示，该镍铬镀层(36)由被覆在熔液锻造品(28或26)上且厚度是5～10μm的半光泽镍镀层(31)、被覆在该半光泽镍镀层(31)上且厚度是5～10μm的光泽镍镀层(33)和被覆在该光泽镍镀层(33)上且厚度是0.5～3μm的铬镀层(37)构成。本发明并不采用铸造品而是采用了熔液锻造品。若是熔液锻造品，则表面是平滑的，能够省略基底树脂层，能够直接被覆镀层。
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公开(公告)号：CN103695722A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310367952.2
申请日：2013-08-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种即使使用含有Fe等杂质的铝材料也能够确保适于车辆部件的韧性的车辆用铝合金及自动二轮车用车轮。使车辆用铝合金的组成为，以重量％计，含有Fe：0.5％以下、Mn：0.2％以下、Si及Cu，含有余量的Al及不可避免的杂质，二次枝晶臂间距为45μm以下，并且金属间化合物的尺寸为150μm以下。
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