公开(公告)号：CN103548245A

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN201280024872.0

申请日：2012-05-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 越智昌也 ,  伊藤隆 ,  须藤纯一 ,  铃木胜 ,  小室健太

IPC: H02K7/00 ,  B60L15/00 ,  H02K7/116

CPC classification number: F16C1/02 ,  B60L2220/46 ,  B60L2240/421 ,  H02K7/006 ,  H02K7/088 ,  H02K7/116 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/642

Abstract: 本发明涉及用于具有电动机的车辆的驱动装置，对于该驱动装置，至少利用驱动马达作为驱动源，并且所述驱动马达和驱动轮借助等速万向节而连接。驱动装置（10）设置有驱动马达（14）。驱动轴（12）经由内侧接头（16）连接到驱动马达（14）。内侧接头（16）被容纳在驱动马达（14）的内周部分处。作为内侧接头（16）的组成部分的外杯（28）在内周部分（32）上设置有引导座圈（34），以使辊构件（26）滑动。外杯的外周部分由驱动马达（14）的内周部分以可旋转的方式支撑。

公开(公告)号：CN103548245B

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201280024872.0

申请日：2012-05-18

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 越智昌也 ,  伊藤隆 ,  须藤纯一 ,  铃木胜 ,  小室健太

IPC: H02K7/00 ,  B60L15/00 ,  H02K7/116

CPC classification number: F16C1/02 ,  B60L2220/46 ,  B60L2240/421 ,  H02K7/006 ,  H02K7/088 ,  H02K7/116 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/642

Abstract: 本发明涉及用于具有电动机的车辆的驱动装置，对于该驱动装置，至少利用驱动马达作为驱动源，并且所述驱动马达和驱动轮借助等速万向节而连接。驱动装置（10）设置有驱动马达（14）。驱动轴（12）经由内侧接头（16）连接到驱动马达（14）。内侧接头（16）被容纳在驱动马达（14）的内周部分处。作为内侧接头（16）的组成部分的外杯（28）在内周部分（32）上设置有引导座圈（34），以使辊构件（26）滑动。外杯的外周部分由驱动马达（14）的内周部分以可旋转的方式支撑。