公开(公告)号：CN118732674A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410225550.7

申请日：2024-02-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 岛本岳 ,  野口顺平 ,  三友步 ,  笹岛豪 ,  别所诚人

IPC: G05D1/221

Abstract: 本发明提供一种能够提高车辆的用户的便利性的控制装置和控制方法。控制装置(30)是对具有远程停车功能的车辆(V)进行控制的计算机，具备控制部(33)，该控制部(33)进行如下处理：在从服务器(SV)和终端装置(T)中的一方取得可用与否数据失败时，基于从另一方取得的可用与否数据，判定远程停车功能是否可用，在判定为远程停车功能可用时，使远程停车功能可用。

公开(公告)号：CN117775004A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202311256735.6

申请日：2023-09-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 野口顺平 ,  饭岛健 ,  岛本岳 ,  三友步 ,  仲村贤志 ,  藤原达朗 ,  大和田水纪

IPC: B60W50/00 ,  B60W50/14 ,  B60W30/06 ,  B60W30/18 ,  B60R16/03

Abstract: 本发明提供能够抑制车辆启动时的电源装置的充电等待期间的烦躁的控制装置、信息终端、控制方法以及计算机可读取存储介质。运算部使信息终端的终端画面显示用于使车辆启动的第一显示图像，基于用户对第一显示图像的操作来启动车辆并开始充电控制，伴随着车辆的启动，使终端画面显示用于受理移动控制的行动计划的第二显示图像，基于用户对第二显示图像的操作来受理行动计划，在受理了行动计划之后，在充电控制的进展状态未达到规定状态的情况下，使终端画面显示表示进展状态的第三显示图像，在进展状态达到规定状态的情况下，使终端画面不显示第三显示图像，或者以与进展状态未达到规定状态的情况相比不显眼的方式使终端画面显示第三显示图像。

公开(公告)号：CN118778612A

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202310346066.5

申请日：2023-03-31

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 藤原达朗 ,  大和田水纪 ,  野口顺平 ,  岛本岳 ,  三友步

IPC: G05D1/227

Abstract: 本发明提供能够减轻用户的负担的移动体的控制装置。控制ECU(20)受理由车辆(10)的用户(M)的信息终端(60)进行的来自车辆(10)的外部的移动控制执行指示。另外，控制ECU(20)基于移动控制执行指示来进行车辆(10)的移动控制，基于移动控制的中止操作来中止移动控制。另外，控制ECU(20)能够设定基于移动控制的结束而自动停止车辆(10)的驱动的自动停止模式。控制ECU(20)在进入了受理来自外部的移动控制执行指示的待机状态的情况下，将自动停止模式设定为启用，并将自动停止模式维持为启用直到车辆(10)的驱动停止为止。控制ECU(20)在自动停止模式禁用的情况下，受理中止操作，在自动停止模式启用的情况下，不受理中止操作。

公开(公告)号：CN118405123A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202410101733.8

申请日：2024-01-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高久裕贵 ,  岛本岳 ,  野口顺平 ,  藤原达朗 ,  三友步 ,  笹岛豪

IPC: B60W30/06 ,  B60W60/00

Abstract: 本发明的目的是实现车辆的便利性的提高。控制装置(30)具备：运算部(32)，其进行使车辆(1)自动地驻车于目标位置的驻车支持控制；以及存储部，其存储车辆的行驶控制所需的程序，运算部(32)作为驻车支持控制而进行第一驻车支持控制和第二驻车支持控制，第一驻车支持控制是在车辆的用户未乘坐于车辆的状态下使车辆开始向目标位置移动的控制，第二驻车支持控制是在用户乘坐于车辆的状态下使车辆开始向目标位置移动的控制，在执行第一驻车支持控制或第二驻车支持控制后，在车辆的电源断开之后进行上述程序的更新，与执行了第二驻车支持控制的情况相比，在执行了第一驻车支持控制的情况下，上述程序的更新的开始条件被设定得更严格。

公开(公告)号：CN118405086A

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202410110296.6

申请日：2024-01-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 岛本岳 ,  野口顺平 ,  三友步

IPC: B60R25/24

Abstract: 本发明的目的在于，适当地管理终端向车辆的注册，提高多个用户共用车辆时的便利性。控制装置(30)具备运算部(32)，其根据多个类别的钥匙中的任一个钥匙的操作(物理钥匙的插入、持有物理钥匙的状态下的启动按钮的按下、电子钥匙的钥匙信息的输入操作(外部装置(2)的触摸、基于应用的操作的钥匙信息的发送等))而使车辆(1)启动，运算部(32)能够访问与车辆(1)建立关联地存储有用于对车辆(1)进行远程操作的外部装置(2)的终端信息的存储部(35)，根据在存储部(35)中存储有终端信息的外部装置(2)的操作，进行使车辆(1)自动地移动的控制，基于用于使车辆(1)启动的钥匙的类别，进行存储部(35)中的终端信息的限制。

公开(公告)号：CN118192324A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202311667120.2

申请日：2023-12-06

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 岛本岳 ,  野口顺平 ,  三友步 ,  下田美由纪

IPC: G05B19/042 ,  G08C17/02

Abstract: 本发明提供一种能够适当地限制来自外部的移动体的移动控制的控制装置、控制方法以及计算机可读取的存储介质。车辆(10)的控制装置具备：通信部(24)，其与车辆(10)的用户可携带的信息终端(60)进行通信；移动控制部(55)，其基于来自信息终端(60)的指示进行车辆(10)的移动控制；位置关系判定部(56)，其判定信息终端(60)与车辆(10)的相对位置关系；以及受理控制部(57)，其在位置关系满足规定条件的情况下，限制来自信息终端(60)的移动控制的指示的受理。