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公开(公告)号：CN109795354B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN201910170073.8
申请日：2019-03-07
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开了一种车载无线充电线圈的自动对准装置及方法，该自动对准装置包括地端模块和车端模块。所述地端模块包括：发射线圈、RFID读取器、测距单元、驱动机构、MCU；所述车端模块包括：接收线圈、RFID标签。RFID读取器读取RFID标签的最佳充电位置数据，测距单元检测发射线圈和接收线圈的距离数据，由MCU读取并处理数据，控制驱动机构移动发射线圈的位置，直至两线圈达到最佳充电位置时开始充电。该发明能够有效简化车载无线充电对准系统的结构，减少无线充电的调整时间和提高充电效率，满足了无线充电线圈快速准确地自动对准的需求。
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公开(公告)号：CN109795354A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910170073.8
申请日：2019-03-07
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开了一种车载无线充电线圈的自动对准装置及方法，该自动对准装置包括地端模块和车端模块。所述地端模块包括：发射线圈、RFID读取器、测距单元、驱动机构、MCU；所述车端模块包括：接收线圈、RFID标签。RFID读取器读取RFID标签的最佳充电位置数据，测距单元检测发射线圈和接收线圈的距离数据，由MCU读取并处理数据，控制驱动机构移动发射线圈的位置，直至两线圈达到最佳充电位置时开始充电。该发明能够有效简化车载无线充电对准系统的结构，减少无线充电的调整时间和提高充电效率，满足了无线充电线圈快速准确地自动对准的需求。
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公开(公告)号：CN110855020B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201911093442.4
申请日：2019-11-11
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于LCCL‑LC补偿的恒压无线充电系统及参数设计方法，所述的恒压无线充电系统包括：直流电压源、逆变电路、LCCL‑LC补偿网络、松耦合变压器、整流电路、负载，直流电压源将直流电输入到逆变电路后转化为高频交流电，经过LCCL‑LC补偿网络补偿后，在松耦合变压器中由初级线圈通过电磁感应将电能传输到次级线圈，最后经过次级整流电路，实现负载的恒压无线供电。该发明能够实现初次级以谐振频率工作，并且实现初级线圈恒流、次级恒压输出的效果，从而有效提高无线充电的稳定性、传输效率和传输功率，满足了无线充电恒压输出的需求。
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公开(公告)号：CN110855020A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911093442.4
申请日：2019-11-11
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于LCCL-LC补偿的恒压无线充电系统及参数设计方法，所述的恒压无线充电系统包括：直流电压源、逆变电路、LCCL-LC补偿网络、松耦合变压器、整流电路、负载，直流电压源将直流电输入到逆变电路后转化为高频交流电，经过LCCL-LC补偿网络补偿后，在松耦合变压器中由初级线圈通过电磁感应将电能传输到次级线圈，最后经过次级整流电路，实现负载的恒压无线供电。该发明能够实现初次级以谐振频率工作，并且实现初级线圈恒流、次级恒压输出的效果，从而有效提高无线充电的稳定性、传输效率和传输功率，满足了无线充电恒压输出的需求。
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公开(公告)号：CN209833409U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920293581.0
申请日：2019-03-07
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车载无线充电线圈的自动对准装置，该自动对准装置包括地端模块和车端模块。所述地端模块包括：发射线圈、RFID读取器、测距单元、驱动机构、MCU；所述车端模块包括：接收线圈、RFID标签。RFID读取器读取RFID标签的最佳充电位置数据，测距单元检测发射线圈和接收线圈的距离数据，由MCU读取并处理数据，控制驱动机构移动发射线圈的位置，直至两线圈达到最佳充电位置时开始充电。该实用新型能够有效简化车载无线充电对准系统的结构，减少无线充电的调整时间和提高充电效率，满足了无线充电线圈快速准确地自动对准的需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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