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公开(公告)号：CN119554107A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411618460.0
申请日：2024-11-13
Abstract: 本发明提供一种基于状态重构的汽轮机热力系统、设计方法及运行方法，热力系统包括至少一个第一做功缸体和至少一个第二做功缸体，一个所述第一做功缸体与对应的一个所述第二做功缸体形成重构缸组，所述重构缸组被配置为基于负荷工况因子来控制其中的一个做功缸体耦合进热力做功轴系中，而另一个做功缸体从热力做功轴系中解耦；通过对负荷工况因子的监测与控制，将更适合当前负荷工况的做功缸体耦合进热力做功轴系中，发挥更佳的热力效果，而将不适合当前负荷工况的做功缸体从热力做功轴系中解耦，实现更灵活的负荷管理和优化热力效率。
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公开(公告)号：CN117329504B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202311095077.7
申请日：2023-08-28
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明提供一种给水蓄热型火力发电机组调节系统、设计方法及运行方法，高压回热系统，设有给水出口和疏水出口，所述给水出口通过给水管与锅炉连接；工质蓄热系统，通过进水管连接于所述给水出口或疏水出口，通过出水管与所述给水管连接；利用工质蓄热系统，将高压回热系统中输出的高温给水或者高温疏水进行蓄热，并且可解耦或可调耦合度地设于所述高压回热系统与锅炉之间，当需要快速调节负荷时，将高压回热系统与锅炉解耦，利用工质蓄热系统向锅炉供水，提高给水量和热负荷，并结合发电机组的最大升负荷速率以及最大负荷率调节范围，来调节工质蓄热系统的给水量。
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公开(公告)号：CN114704817B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202210248091.5
申请日：2022-03-14
Abstract: 本发明提供一种模块化的锅炉系统及其运行方法，锅炉系统包括炉膛、烟道、预换热部和至少两个烟道水汽换热模块，每个烟道水汽换热模块均可独立向作业缸体提供过热蒸汽和/或再热蒸汽，不同的烟道再热部和/或烟道过热部和/或炉膛换热模块都作模块化处理，烟道再热部和/或烟道过热部之间并联连接，每个炉膛换热模块均设有独立的给煤入口和进风入口，每个烟道再热部或烟道过热部或炉膛换热模块均可根据锅炉系统的运行负荷变化情况而作出调整，动态调整锅炉系统各换热模块状态，通过投运与实际负荷工况相适应的换热模块，进一步降低锅炉系统的安全稳燃负荷下限，提高低负荷工况主/再热蒸汽温度，增大锅炉系统高效运行的负荷区间，提高运行效率。
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公开(公告)号：CN114718665A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210214176.1
申请日：2022-03-04
Abstract: 本发明提供一种具有双通道调节级的汽轮机组、计算方法及运行方法，在高压缸的调节级中设置有沿着径向由内至外布置的两个通道，两个通道分别设有渐缩型和/或缩放型喷嘴组，采用双通道向调节级供气，当机组运行在[Lx,满负荷]高负荷工况下时，打开渐缩型喷嘴组，当机组运行在[Lx0,Lx]中低负荷工况时，打开缩放型喷嘴组，蒸汽在缩放型喷嘴组内膨胀加速至超音速，将运行压力大幅提高至允许的最大压力，提高运行效率，降低压损；利用内圈喷嘴通道比外圈喷嘴通道通流面积小的特点，将渐缩型喷嘴组布置在外圈喷嘴通道，将缩放型喷嘴组布置在内圈喷嘴通道，在高低负荷工况下切换喷嘴组时，大幅减小内圈喷嘴通道中缩放型喷嘴组的部分进汽度，提高调节级效率。
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公开(公告)号：CN114607476A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210211753.1
申请日：2022-03-04
Abstract: 本发明提供一种全负荷工况高效汽轮机组、设计方法及运行方法，在高压缸的调节级中设置渐缩型喷嘴组和拉瓦尔喷嘴组，当机组运行在[Lx,满负荷]高负荷工况下时，打开渐缩型喷嘴组，当机组运行在[Lx0,Lx]中低负荷工况时，打开拉瓦尔喷嘴组，蒸汽在拉瓦尔喷嘴组内膨胀加速至超音速，有效降低节流损失，因此蒸汽压力可大幅提高至允许的最大运行压力，进而提高循环效率；通流面积相近或相等的一对渐缩型喷嘴组布置对组沿调节级的轴对称布置或中心对称布置，压比相近或相等的一对拉瓦尔喷嘴组布置对组沿调节级的轴对称布置或中心对称布置，渐缩型喷嘴组与拉瓦尔喷嘴组在调节级的周向上依次交替布置，平衡喷嘴组通流蒸汽时产生的相互作用力，提高运行稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112484525B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202011292914.1
申请日：2020-11-18
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明涉及发电站冷却系统领域，为能够在加快气流上升效率的同时，提高风机效率，公开了一种自然通风与强制通风耦合湿式冷却塔，包括：塔身；第一进风口，设置在塔身下部；耦合风机组件，设置在塔身内，耦合风机组件位于第一进风口上方，耦合风机组件的出风方向朝上；耦合风机组件设置在塔身的喉部；应用上述自然通风与强制通风耦合湿式冷却塔，能够在加快气流上升效率的同时，提高风机效率；本发明还公开一种自然通风与强制通风耦合湿式冷却方法。
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公开(公告)号：CN111366006A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010100726.8
申请日：2020-02-18
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明提供了一种冷热媒质协同存储的蓄能冷却系统，该系统包括换气系统、高温媒质流道、高温媒质配给系统、热交换装置、低温媒质回收装置、低温媒质流道、媒质动力装置和至少一个媒质存储容器；其中媒质存储容器为变容媒质存储容器，并由变容调节装置分隔成两个独立的热侧容器和冷侧容器，以适应不同情况下对蓄能的需求；在冷却效果较好的春、夏、秋三季夜晚，增大媒质存储容器内冷侧容器的容量，大量蓄积冷源；在冬季温度较低、热交换装置低温端温度过低的情况下，增大媒质存储容器内热侧容器的出水流量，利用蓄积的大量循环水热源，对热交换装置整体升温，降低热交换装置局部低温冻裂的危险。
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公开(公告)号：CN111288813A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010099198.9
申请日：2020-02-18
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开了一种串联式冷却系统，包括：蒸汽分配管道；水汽分离管道；顺流式空冷散热器；凝结水收集管道；余气收集管道，连通水汽分离管道的上部，适于收集水汽分离管道内的余气；余气收集管道上设有补偿冷凝器和抽真空装置；补偿冷凝器连通有补偿冷却管道，补偿冷却管道和余气收集管道在补偿冷凝器中进行热交换。本发明通过取消传统空冷岛中的逆流区，并将原逆流区改造为顺流区，提高空冷散热器传热效果，并降低空冷散热器的阻力；简化空冷散热器结构，使其只有顺流区管束，改善其阻力特性，优化汽水侧流动阻力分布；提供顺流式空冷管道和补偿冷凝器所组成的串联式二级冷却方式，充分冷却蒸汽，减少蒸汽的流失。
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公开(公告)号：CN119617680A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411882510.6
申请日：2024-12-19
Applicant: 暨南大学
Inventor： 王卫良
Abstract: 本发明提供一种高效梯度制冷循环系统及其运行方法，包括热量释放单元、降压单元和梯度制冷模组；所述梯度制冷模组内设置温度梯度控制机构，所述温度梯度控制机构被配置为使制冷工质在吸热过程中按预设曲线逐步升温，与被冷却介质的温度曲线匹配，以减少传热#imgabs0#损。本发明通过温度梯度控制机构实现制冷工质与被冷却介质温度曲线的动态匹配，大幅减少传热过程中的不可逆损失；采用多级压力调控结构或可变容积闭式结构，配合高精度传感器阵列和智能控制系统，使制冷工质能够按照预设曲线精确升温，大幅提升了制冷过程的可控性和稳定性，满足高精度温度控制需求。
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公开(公告)号：CN117766904A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311708034.1
申请日：2023-12-12
Applicant: 暨南大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6551
Abstract: 本发明提供一种动力电池热管理系统和方法，包括：电池组；导热部，其第一端与所述电池组连接，第二端延伸至所述电池组以外，用于在所述第一端和第二端之间传导热量；温控部，具有蓄热功能，设有保温状态与散热状态，在保温状态时，至少一部分包络于所述导热部的第二端外围；在散热状态下，将所述导热部的第二端暴露于散热环境中。本发明利用导热部构建一条热传导通道，使电池组与可以进行蓄热的温控部进行热量传递，通过切换温控部的保温状态或散热状态，来改变电池组是从温控部吸取热量或将热量传递至散热环境中，从而使动力电池可以兼顾高、低温环境下的综合性能。
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