公开(公告)号：CN105658974A

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201480057543.5

申请日：2014-05-26

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 平沼大辅 ,  杢尾将弘 ,  小岛和夫 ,  马场升

IPC: F16C33/12 ,  C22C9/02 ,  F02D9/10 ,  F16C33/06

CPC classification number: C22C9/02 ,  F02D9/106 ,  F02D11/10 ,  F02D2011/101 ,  F16C33/128 ,  F16C2204/12 ,  F16K1/221 ,  H02K5/1672

Abstract: 本发明能够实现一种电动式空气流量控制装置，其具备对于内燃机特有的高振动环境所导致的撞击负载具有优异的耐磨损性的马达转子轴承结构。支承作为控制内燃机进气量的节流阀(7)的旋转控制驱动源的马达(3)的转子轴(14)的前轴承(16)、后轴承(17)的至少任一个轴承采用圆筒形状烧结金属制滑动轴承，并采用如下的轴承设计：在该圆筒形状烧结金属制轴承的径向抗压强度和压缩变形率的关系中，具有径向抗压强度最大值为230N/mm2以上、且径向抗压强度最大值的压缩变形率为3.5％以上的机械性质。