公开(公告)号：CN106031007B

公开(公告)日：2019-02-05

申请号：CN201580009846.4

申请日：2015-01-19

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 小岛谕史 ,  黛拓也

IPC: H02M3/155 ,  F02D41/20

Abstract: 本发明检测升压线圈(110)中流过的升压电流(160A、170A)的上升斜率和下降斜率，在升压开关控制中设置进行校正的控制，从而无论电池电源电压的变动、由升压电路元件的随时间劣化导致的特性变化、常数变更如何，都能够在期望的电流阈值内控制升压电路的升压上下限电流值，最小限度地抑制升压电路元件的发热，另外，无论升压电流的斜率如何，都能够将升压恢复时间调整为恒定。

公开(公告)号：CN106031007A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201580009846.4

申请日：2015-01-19

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 小岛谕史 ,  黛拓也

IPC: H02M3/155 ,  F02D41/20

CPC classification number: F02D41/20 ,  B60L11/18 ,  F02D2041/2006 ,  F02D2041/201 ,  F02D2041/2017 ,  F02D2041/2027 ,  F02D2041/2034 ,  F02D2041/2044 ,  F02D2041/2048 ,  F02D2041/2065 ,  F02D2041/2086 ,  F02D2200/503 ,  H02M3/156 ,  H02M3/157

Abstract: 本发明检测升压线圈(110)中流过的升压电流(160A、170A)的上升斜率和下降斜率，在升压开关控制中设置进行校正的控制，从而无论电池电源电压的变动、由升压电路元件的随时间劣化导致的特性变化、常数变更如何，都能够在期望的电流阈值内控制升压电路的升压上下限电流值，最小限度地抑制升压电路元件的发热，另外，无论升压电流的斜率如何，都能够将升压恢复时间调整为恒定。