公开(公告)号：CN109642666A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201780051325.4

申请日：2017-08-01

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  加特可株式会社

Inventor： 洪受廷 ,  森宪一 ,  金子礼 ,  安达和孝 ,  冈原谦 ,  宫园昌幸

IPC: F16H61/66 ,  F16H59/14 ,  F16H59/42 ,  F16H59/70 ,  F16H59/72 ,  F16H61/662

Abstract: 变速器的控制方法是搭载于车辆的变速器的控制方法，包含：在变速比控制系统中进行相位提前补偿；以及根据车辆的驾驶状态，使得相位提前补偿的提前量、即与变速器的输入轴的扭转振动的振动频率相应的提前量可变。

公开(公告)号：CN109642666B

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201780051325.4

申请日：2017-08-01

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  加特可株式会社

Inventor： 洪受廷 ,  森宪一 ,  金子礼 ,  安达和孝 ,  冈原谦 ,  宫园昌幸

IPC: F16H61/66 ,  F16H59/14 ,  F16H59/42 ,  F16H59/70 ,  F16H59/72 ,  F16H61/662

Abstract: 变速器的控制方法是搭载于车辆的变速器的控制方法，包含：在变速比控制系统中进行相位提前补偿；以及根据车辆的驾驶状态，使得相位提前补偿的提前量、即与变速器的输入轴的扭转振动的振动频率相应的提前量可变。