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公开(公告)号:CN118674255A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410377038.4
申请日:2024-03-29
Applicant: 无锡学院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/40 , G06F30/20 , G06N5/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于系统动力学的地铁运营潜在风险评估方法,包括如下步骤:S1.设计线上线下问卷调查,将问卷调查所获数据作为层次分析法的数据输入值;S2.搜集地铁事故致因因素数据作为CRITIC客观赋权法的数据输入值;S3.基于上述层次分析法与CRITIC赋权法计算所得权重值,后利用博弈论组合赋权计算。本发明有助于降低未来的地铁系统风险水平。
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公开(公告)号:CN221417981U
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202323429885.0
申请日:2023-12-15
Applicant: 无锡学院
Abstract: 本实用新型提供一种可自动开闭充电枪头收纳盒的充电桩,涉及充电桩技术领域,包括充电桩、与充电桩电连接的充电线以及与充电线端部电连接的充电枪头;电线收纳部,所述电线收纳部安装在充电桩内部;枪头收纳部,所述枪头收纳部活动安装在充电桩内部;驱动机构,用于驱动电线收纳部收线或放线以及枪头收纳部移出或缩回所述充电桩;充电桩摄像头,所述充电桩摄像头与所述驱动机构电连接。本实用新型提供一种可自动开闭充电枪头收纳盒的充电桩,在通常状态下能将充电枪头和充电线收纳在充电桩内部,当有车辆停在前方时,可以识别是否是新能源汽车,如果是的话可以自动伸出充电枪头,使用完成后也能将枪头收纳进充电桩中,对充电枪头进行保护。
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